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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Aménagement régional ; Capitalisme ; Castilla la Nueva ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Madrid ; Rôle de l'Etat ; Transport ; Transport urbain
  • Etude du transport du point de vue de l'administration gouvernementale et du pouvoir capitaliste. Exemples de l'Espagne et analyse très détaillée de l'aire métropolitaine de Madrid. (AAG).
  • 1980
  • Le développement de l'industrie sidérurgique en Méditerranée
  • Domination ; Espace ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Investissement ; Japon ; Littoral ; Méditerranée ; Sidérurgie ; Stratégie mondiale
  • Les reflux, et le rôle des acteurs extérieurs: Allemands, Japonais et Soviétiques remplacent Britanniques, Français et Italiens. Bilan et état des implantations. (RB).
  • 1980
  • Rola procesow inwestycyjnych w kszta towaniu gospodarki przestrzemnej. Proba oceany doswiadczen polskich. (Rôle des processus d'investissement dans l'aménagement du territoire. Essai d'évaluation des expériences polonaises)
  • Aménagement régional ; Géographie de l'Europe ; Influence ; Investissement ; Pologne
  • L'article concerne l'influence de l'étendue et de la structure des processus d'investissements sur l'aménagement du territoire. L'auteur propose d'élaborer un diagnostic de l'état actuel de l'aménagement du territoire en Pologne, et des nombreuses
  • variantes de son développement au XXI siècle.
  • 1980
  • Revenus agricoles et revenus des agriculteurs
  • Agriculteur ; Aide de l'état ; Exploitation agricole ; France ; Géographie de l'Europe ; Niveau de vie ; Revenu agricole ; Revenu familial
  • Quelques définitions en matière de revenu agricole. Le revenu brut agricole, comment il est calculé, son rôle d'indicateur de l'évolution de la situation agricole. Les chiffres révèlent une dégradation de la situation. Depuis une dizaine d'années
  • , une exploitation sur trois dispose d'un revenu (par UTAF) inférieur au SMIC. Les aides de l'Etat, leur justification. (INRA).
  • 1980
  • Danemark ; Gaz naturel ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Mer du Nord ; Mise en valeur ; Pétrole ; Ressource naturelle ; Rôle de l'Etat
  • Etude à dominante économique. Analyse d'abord l'intérêt de ces ressources et les conditions de leur accès, puis la production et ses incidences sur la balance des paiements danoise, enfin le rôle de l'Etat dans ce secteur. (FC).
  • 1980
  • Regionale Bedeutung staatlicher Investitionen im sog. ländlichen Raum das Beispiel der Universität Bayreuth. in Geowissenschaftliche Beiträge über Oberfranken.. (La signification régionale des investissements de l'Etat dans l'espace rural: l'exemple
  • de l'Université de Bayreuth)
  • Aide de l'Etat ; Allemagne de l'Ouest ; Bayern ; Bayreuth ; Campagne ; Economie régionale ; Education ; Etude d'impact ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Investissement public ; Oberbayern ; Université
  • A côté de sa fonction d'éducation, l'Université joue un rôle économique non négligeable avec ses 750 emplois et les dépenses des 1600 étudiants. L'image de marque de la Haute-Franconie s'en trouve également améliorée.
  • 1980
  • Problemy razvitija transportnoj sistemy Sibiri.. (Problèmes de développement du système des transports en Sibérie)
  • Aménagement régional ; Front pionnier ; Géographie de l'Europe ; Mise en valeur ; Route ; Sibir' ; Système de transport ; Transport ; URSS d'Asie
  • On présente l'état actuel du service des transports en Sibérie, l'utilisation de certaines variétés de transport, le rôle des routes par la mise en valeur des régions pionnières. (R.Z., 1982, 11 E 173).
  • 1980
  • Bundesstaatliche Ordnung Deutsche Länder Hauptstadtfragen. (L'organisation administrative fédérale les Länder allemands Les problèmes de capitale)
  • (1945-1975) ; Administration ; Allemagne de l'Ouest ; Aménagement régional ; Disparité régionale ; Etat fédéral ; Géographie de l'Europe ; Géographie politique
  • pallier. Rôle des métropoles régionales dans la tradition du régionalisme allemand.
  • L'évolution territoriale de la RFA est fortement influencée par son fédéralisme particulier, depuis 1945. Evoque les disparités régionales liées à la taille et aux capacités des Länder et les mesures de planification régionales pour tenter de les
  • 1980
  • Aménagement régional ; Belgique ; Géographie administrative ; Géographie de l'Europe ; Planification ; Réforme de l'Etat
  • Les AA. soulignent le rôle primordial et constant de la géographie pour suppléer au manque de coordination dans les tendances actuelles du planning en Belgique. (MED).
  • 1980
  • Vozdejstvie transporta na okruzajuscuju sredu. (Influence des transports sur l'environnement)
  • (1950-1975) ; Ecologie ; Etats-Unis ; Géographie de l'Europe ; Influence destructrice ; Milieu naturel ; Pollution ; Royaume-Uni ; Transport ; URSS
  • un rôle important dans les risques de pollution et de dégradation du milieu naturel| le rythme accéléré de leur développement souligne les dangers qu'ils font courir à l'écologie.
  • Le développement intensif de l'industrie, la croissance accélérée des villes dans tous les pays du monde ont donné naissance à des problèmes nombreux et complexes, liés aux conditions de vie de l'homme et à son environnement. Les transports jouent
  • 1980
  • L'aménagement touristique des régions rurales en Allemagne: ses problèmes et ses possibilités
  • Allemagne de l'Ouest ; Aménagement touristique ; Comportement ; Comportement touristique ; Economie régionale ; Emploi ; Equipement ; Espace rural ; Fréquentation touristique ; Géographie de l'Europe ; Mittelgebirge ; Population ; Région ; Région
  • Le tourisme à l'intérieur de l'Allemagne de l'Ouest joue un rôle secondaire, on observe cependant une augmentation du tourisme vers de nouvelles régions (Mittelgebirge) au dépens des régions touristiques traditionnelles. Un effort doit-il être fait
  • pour promouvoir le tourisme dans les Mittelgebirge? l'A. plaide en tout état de cause pour un tourisme dont les effets économiques à long terme profitent à la population locale (notamment par des créations d'emplois). (MBG).
  • 1980
  • (1830-1914) ; Assainissement urbain ; Banlieue ; Chemin de fer ; Développement industriel ; Eaux usées ; Equipement ; Equipement collectif ; Equipement urbain ; Facteur de localisation ; France ; Gaz d'éclairage ; Géographie de l'Europe ; Histoire
  • urbaine ; Ile-de-France ; Implantation industrielle ; Industrialisation ; Localisation industrielle ; Paris ; Siècle XIX-XX
  • quartiers ouest, résidentiels, ce n'est que vers les années 1875-1890 qu'une politique industrielle se met en place (Plan Freycinet, 1878): structures d'accueil en périphérie, zones d'incitation pour les industriels. Rôle des équipements publics
  • (assainissement, gaz, chemin de fer,...) qui, à l'origine, privilégient la ville, puis devront se plier aux exigences de l'industrialisation, à l'incitation de l'Etat (subventions).
  • Paris a été le siège d'une industrialisation intense au XIX s. Si, pendant la période monarchique, et plus encore au Second Empire, la différenciation de l'espace parisien est déjà marquée entre les quartiers nord et est, industriels, et les
  • 1980
  • Acier ; Aide publique ; Aménagement régional ; Belgique ; CEE ; Capitalisme ; Crise ; Economie ; Entreprise ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Investissement ; Luxembourg ; Reconversion ; Secteur privé ; Sidérurgie
  • instruments de la politique industrielle européenne a été tenté pour en alléger les conséquences sociales et relancer la rationalisation et la modernisation (plan Davignon). L'état est appelé à jouer un rôle de plus en plus important dans le développement de
  • Sévère récession depuis 1974. Crise marquée par un excès de la capacité productive, des marchés extérieurs réduits, des prix en baisse, un chômage aggravé. Elle est particulièrement sérieuse en Belgique et au Luxembourg. Le recours à divers
  • 1980
  • Ekonomiceskie problemy razvitija i razmescenija otraslej narodnogo hozjajstva Kazahstana.. (Problèmes économiques du développement et de la répartition des branches économiques du Kazakstan)
  • (1980) ; Branche industrielle ; Croissance économique ; Géographie de l'Europe ; Kazahskaja SSR ; Modèle ; Méthodologie ; Production ; Répartition ; Srednjaja Azija ; URSS d'Asie
  • Brève étude de l'état actuel des secteurs industriels du Kazahstan, leur place et leur rôle dans la spécialisation fédérale et dans le système économique de la république| on souligne les défauts relevés dans le développement des branches et
  • on indique comment les éliminer. On analyse les perspectives de développement et de répartition des secteurs économiques, les moyens d'améliorer leur rentabilité, d'élargir l'éventail de la production, de perfectionner les formes d'organisation sociale de la
  • production et de rationaliser les transports. Etude des méthodes et de l'utilisation des modèles mathématiques. (R.Z., 1981, 7 E 183).
  • 1980
  • Varsovie comme chef-lieu de région et capitale d'état
  • Aire d'influence ; Attraction urbaine ; Capitale ; Fonction urbaine ; Géographie de l'Europe ; Histoire urbaine ; Métropole régionale ; Pologne ; Srodkowy ; Ville ; Warszawa
  • Phénomènes contradictoires des deux fonctions de Varsovie: métropole régionale et capitale de l'état. (Vnm).
  • 1980
  • La réforme de l'Etat (III): du gouvernement Martens II au vote des lois de réformes institutionnelles sous le gouvernement Martens III
  • Administration ; Belgique ; Géographie administrative ; Géographie de l'Europe
  • 1980
  • L'avenir de la politique agricole commune. II. Le point de vue américain
  • CEE ; Dialogue Nord-Sud ; Elargissement de la CEE ; Etats-Unis ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Politique agricole
  • Relations agricoles entre la CEE et les Etats-Unis.
  • 1980
  • Stand der Quartär-Stratigraphie in der Bundesrepublik Deutschland. (Etat de la stratigraphie quaternaire en République Fédérale d'Allemagne)
  • Allemagne de l'Ouest ; Géographie de l'Europe ; Quaternaire zones moyennes ; Stratigraphie
  • 1980
  • Zapovedniki juga Evropejskoj casti SSSR, ih sostojanie i perspektivy. (Les réserves d'état du Sud de la partie européenne de l'URSS, leur état et leurs perspectives)
  • (1980) ; Géographie de l'Europe ; Influence anthropique ; Réserve d'état ; Steppe ; URSS d'Europe ; Utilisation du sol
  • Etude des réserves d'état de cette région méridionale, où le circuit de 1700km, effectué à bicyclette, a permis d'observer l'influence de l'action anthropique qui s'exerce sur les territoires voisins, ainsi que le passage des paysages mis en valeur
  • aux paysages sauvages dans leur état originel. L'A. remarque que les grandes et les petites réserves évoluent très différemment, les premières sauvegardent en général leurs complexes naturels et ont de bonnes perspectives d'avenir, tandis que les
  • secondes sont littéralement submergées par l'influence de l'homme: il faut manifestement les agrandir. Dans les steppes méridionales de l'URSS d'Europe, il y a encore d'importantes superficies non cultivées, qui ne sont utilisées que comme pâturages et prés
  • de fauche. Il faut sans tarder, faire l'inventaire des terres et étudier soigneusement leur flore, créer un système unifié des réserves de steppes afin de leur rendre toute leur richesse. (CLR).
  • 1980
  • Les agents de l'Etat plus nombreux au Sud qu'au Nord
  • Administration ; Disparités régionales ; Emploi ; Emploi régional ; France ; Géographie de l'Europe ; Méthode statistique ; Service public
  • En France: répartition des effectifs de l'administration publique, non compris les agents des collectivités locales, des PTT et des entreprises nationalisées. Données de 1975.
  • 1980