Allemagne ; Diffusion des innovations ; Innovation ; Recherche-développement ; Région ; Réseau ; Structure territoriale ; Système de production ; Transfert de technologie ; Ville
L'Allemagne, qui possède un réseauurbain décentralisé, a su intégrer sur son territoire les nouveaux facteurs de développement (recherche et innovation), grâce à la création d'un système territorial d'innovation. Des structures d'interface
Administration ; Commune ; Espagne ; Fuero alfonsino ; Géographie historique ; Localisation ; Législation ; Organisation de l'espace ; Réseauurbain ; Territoire ; Université ; Valencia
. Cette législation a permis de protéger la fondation d'une multitude de localités ou de les renforcer et de créer certaines universités. C'est pourquoi il constitue un document de référence de premier ordre pour interpréter le peuplement, le réseau des
Crise économique ; Impact économique ; Mexique ; Pauvreté ; Puebla ; Réseau de sociabilité ; Société urbaine
rôle des structures des ménages et des réseaux sociaux dans la lutte quotidienne et en particulier contre cette crise. Mais il montre aussi que ces structures ne peuvent pas compenser l'incapacité de l'Etat mexicain à surmonter cette crise. - (MP)
Bretagne ; Choix du site ; Communication ; Concentration spatiale ; France ; Impact ; Internet ; Organisation de l'espace ; Réseau ; Service ; Télécommunication
Rareté des travaux réalisés à l'échelle régionale dans ce domaine. Le réseau Internet constitue le support de nouveaux services dont l'influence sur l'organisation géographique pourrait s'accentuer dans les années à venir. Définition de plusieurs
classes de fournisseurs et de clients, en fonction desquelles les activités existantes se trouvent plus ou moins concentrées. L'armature urbaine semble rester l'élément principal d'organisation, tant pour les fournisseurs que pour les utilisateurs. Analyse
Chemin de fer ; France ; Nord-Pas-de-Calais ; Politique des transports ; Réseau ferroviaire ; Trafic ferroviaire ; Transport
gares, afin d'étudier le réseau dans son ensemble et ses relations avec l'armature urbaine régionale. Problème du développement futur de TER : évocation de ses leviers (nouvelles clientèles des aires périurbaines, intermodalité) et de ses limites
Aménagement urbain ; France ; Midi-Pyrénées ; Métro ; Métropole ; Métropole régionale ; Politique des transports ; Politique urbaine ; Système de transports ; Toulouse ; Transport collectif ; Transport public ; Transport urbain
A Toulouse, la première ligne du métro, un VAL, a été mise en service en 1993 et l'ensemble du réseau d'autobus a été réorganisé. L'augmentation du trafic a justifié le coût élevé de l'investissement. La construction du métro avait été concédée à
Eau ; Egout ; Espace urbain ; France ; Géographie historique ; Ile-de-France ; Modernisme ; Paris ; Planification urbaine ; Réseau de distribution ; Siècle 19 ; Viabilité
L'A. prend comme point de départ un moment clé de la représentation culturelle de l'espace urbain : les photographies des égouts de Paris prises par F. Nadar au début des années 1860. Elles rendent compte d'une véritable transformation du Paris
Etude des conditions de la pollution atmosphérique (concentration, dépôt des particules acides) à partir d'un réseau de huit sites selon un transat ouest-est et nord-sud dans l'agglomération du Grand Mendoza, dans l'Ouest aride argentin, pendant les
Allemagne ; Axe de développement ; Economie ; Entreprise ; Espace économique ; Fonction urbaine ; Métropole ; Réseauurbain ; Ville
Nouveaux fondements de la dynamique spatiale : l'espace rhénan revisité. Europe médiane et Europe centrale : peut-on parler de la résurrection d'une Mitteleuropa ? La réinsertion de Berlin dans l'armature urbaine allemande. Berlin et la campagne
Années 1920 ; Années 1930 ; Banlieue ; Birmingham ; Cadastre ; Densité urbaine ; Développement urbain ; England ; Géographie historique ; Histoire urbaine ; Logement ; London ; Lotissement ; Paysage urbain ; Planification urbaine ; Royaume-Uni
Les AA. étudient les banlieues anglaises de l'entre-deux-guerres. En dépit de styles architecturaux et de réseaux routiers spécifiques de cette période, ils observent de grandes variations dans les espaces intra-urbains et entre les villes. Les AA
Amsterdam ; Développement urbain ; Economie urbaine ; Etat providence ; Groupe ethnique ; Habitat urbain ; Métropole ; Pays-Bas ; Population urbaine ; Qualité de la vie ; Randstad ; Réseauurbain ; Suburbanisation ; Ségrégation sociale
La ville d'Amsterdam ne compte que 700 000 habitants et son agglomération 1 200 000. Elle ne justifie donc pas automatiquement le label de métropole. Mais son développement urbain est plus important qu'il n'y paraît, Amsterdam est une partie
Comportement ; Déchet ; Espace perçu ; Espace public ; Espace urbain ; Identité territoriale ; Image de la ville ; Perception ; Processus cognitif ; Quartier ; Représentation de l'espace ; Symbolique de l'espace ; Ville
Symbolisme de l'espace public et identité sociale. Image d'une ville nouvelle : le cas de Marne-la-Vallée. Représentations et pratiques du réseauurbain chez des conducteurs professionnels. L'étude de la relation enfant-espace à travers les
Aquitaine ; Assainissement ; Bordeaux ; Economie de l'eau ; Environnement urbain ; Epuration des eaux ; France ; Gestion de l'eau ; Inondation ; Lutte contre les inondations ; Politique publique ; Risque ; Ville
Depuis le début des années 80, les responsables ont développé dans la Communauté Urbaine de Bordeaux une politique publique de lutte contre les inondations naguère fréquentes. De grands travaux sur les réseaux ont permis de rattraper le retard en
California ; Etats-Unis ; Immigration urbaine ; Marché du travail ; Mexicains ; Personnel de service ; Réseau de sociabilité ; San Diego ; Secteur d'activité ; Secteur informel ; Travail ; Travailleur étranger
marché pour les relations sociales de ces travailleurs et l'espace urbain. L'A. insiste sur le processus de recherche d'emploi et sur les termes qui définissent le travail effectué. La dynamique contribue au regroupement résidentiel des immigrants.
Apprentissage collectif ; Changement urbain ; Culturel ; Information ; Réseau ; Société du risque ; Ville ; Ville post-industrielle
De nombreuses villes du monde occidental subissent des changements marqués qui sont associés à la post-industrialisation du milieu urbain. L'A. étudie quatre perspectives politiques au sujet des menaces et des opportunités liées à la post
Exploring and navigating electronic space. II. L'espace des réseaux électroniques : exploration et navigation
Afrique ; Afrique occidentale francophone ; Bamako ; Comportement des ménages ; Enquête ; Espace urbain ; Migration urbaine ; Niveau de vie ; Ouagadougou ; Pauvreté ; Transport urbain ; Vie quotidienne
Les AA. analysent la mobilité des populations urbaines défavorisées en mettant l'accent sur leur fréquentation des espaces urbains. Une typologie (établie à partir de données recueillies lors de deux enquêtes auprès de ménages résidant à Bamako et
La transformation des paysages urbains vers la fin du vingtième siècle
Centralité ; Centre urbain secondaire ; Centre-périphérie ; Décentralisation ; Développement urbain ; Edge-City ; Métropole ; Réseau de transports ; Suburbanisation ; Suisse ; Tertiarisation ; Urbanisation ; Ville
des autoroutes de pénétration urbaine mais absentes des zones périphériques. L'extension de ce phénomène d'un type nouveau renforce les disparités régionales. - (M. Perrin).
Alpes ; Centralité ; Europe ; Fonction urbaine ; Péri-urbanisation ; Réseauurbain ; Structure socio-économique ; Ville ; Ville-campagne
L'histoire montre que les villes des Alpes ne suivent pas une évolution particulière, mais qu'elles se conforment à l'évolution urbaine générale en Europe. Les mouvements d'industrialisation et de tertiarisation entraînent les villes des Alpes sous
l'influence directe des grandes villes européennes. Cette mutation des structures rend impossible un développement indépendant et durable de l'espace alpin. Double stratégie : garantie de la vie urbaine à travers le renforcement d'emplois hautement spécialisés