A city-size distribution model on the Weber-Fechner law of marginal effects
Distributionde Pareto ; Distributionde l'entropie maximum ; Distribution statistique ; Géographie humaine ; Hiérarchie urbaine ; Règle rang-taille ; Réseau urbain ; Taille des villes ; Ville
d'utilité qui suivrait la loi des effets marginaux de Weber-Fechner. La distributionde l'entropie maximum de la population dans le réseau urbain régional conduit à un modèle hiérarchique que les AA. décrivent. Ils montrent comment cette distribution
La distribution par taille des villes d'une région reflète des décisions de localisation, faites par les habitants concernés. Certains facteurs sous-jacents à ces décisions ont une portée sur la taille de la ville et suppléent à une fonction
formellement différente de celle de Pareto est pourtant interchangeable avec celle-ci.
Colombia ; Distribution network ; Drug ; Economic impact ; Trade
Focuses on the organization of cocaine trafficking into cartels headquartered in Colombia. Description of international distribution networks in Europe and North America. Impact of the cocaine business on Colombia. - (DWG)
The AA. formulate a model to simulate trip distribution and then examine its efficiency by analyzing interregional trips in China in general and Liaoning Province in particular.
L'insertion des petites villes dans les réseaux nationaux et mondiaux dedistribution. L'exemple du Centre-est français
Commerce de détail ; Diffusion des innovations ; France ; France du Centre-Est ; Grande surface ; Internationalisation ; Offre commerciale ; Petite ville ; Réseaudedistribution ; Ville
Diffusion of innovations ; Distribution network ; France ; Internationalization ; Retail trade ; Small town ; Supermarket ; Town
Ces réseaux, en grande ou en petite surface, se sont progressivement étendus aux organismes urbains de niveau inférieur. Ils ont bouleversé les systèmes traditionnels dedistribution dans les petites villes. L'A. essaie de comprendre comment ils se
sont implantés et voit comment ils ont permis de renforcer leur offre commerciale, de plus en plus uniforme, en rendant les petites villes plus dépendantes des centres directionnels.
Canoniche e viabilità nel Medioevo. (Maisons de Dieu et réseau routier au Moyen Age)
Congrégation religieuse ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Italie ; Italie centrale ; Moyen Age ; Répartition ; Réseau routier ; Voie de communication
Distribution spatiale des Maisons de Dieu, congrégations religieuses pour l'assistance aux pélerins et voyageurs. Leur valeur de témoignage sur l'ancien réseaude communications. (MLG).
The shape of city-size distribution on a central place system
Consommation des ménages ; Distribution rang-taille ; Géographie humaine ; Hiérarchie urbaine ; Lieux centraux ; Modèle ; Productivité du travail ; Réseau urbain ; Simulation ; Système urbain ; Ville
La distribution rang-taille est fonction de la productivité individuelle du travail et du niveau de consommation des ménages. Simulations à élasticité constante et croissante de la consommation.
Stochastic models and size distribution of urban settlements
Distributionde Pareto ; Distribution rang-taille ; Géographie humaine ; Loi de Gibrat ; Migration urbaine ; Modèle stochastique ; Probabilité ; Réseau urbain ; Statistique ; Système urbain ; Taille des villes
Problèmes méthodologiques liés à la modélisation et examen des comportements des villes dans le système, qui sont susceptibles de conduire à desdistributions loglinéaires et lognormales. L'A. caractérise et compare plusieurs types de processus à
l'oeuvre, puis cherche à les expliquer. Il met en évidence les relations existant entre les valeurs des paramètres de la distribution rang-taille et celles qui proviennent du modèle de comportement adopté.
Commerce de détail ; Consommation ; Entreprise ; Europe ; Internationalisation ; Marché ; Marché unique européen ; Réseaudedistribution ; Stratégie économique ; Union Européenne
Consumption ; Distribution network ; Economic strategy ; Enterprise ; Europe ; European Union ; Internationalization ; Market ; Retail trade ; Single European Market
La mise en place du marché unique puis de l'euro favorisent l'européanisation de la distribution, tant celle des grandes surfaces que celle des petits magasins. Fournisseurs et consommateurs occupent également une place prépondérante dans
l'européanisation de la distribution. L'échelle européenne pourrait presque se mesurer avec la formation des euro-centrales et le basculement à l'euro.
Turkey : distribution of cities and change over time in The Mediterranean - I and II : Urban networks at the regional, the national and the local scale.
Croissance urbaine ; Disparités régionales ; Distribution rang-taille ; Géographie de l'Asie ; Hiérarchie urbaine ; Réseau urbain ; Turquie
La distribution rang-taille : modifications entre 1945 et 1975. Spécificités régionales. Existence de certaines régularités.
Acerca del sistema urbano de la provincia de Tarragona
Analyse spatiale ; Cataluna ; Distribution rang-taille ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Réseau urbain ; Tarragona
Application de modèles et de techniques statistiques, concrètement courbe et indices de concentration et distribution rang-taille. Réseau urbain de Tarragone décrit par le moyen du shéma de 1975. (JLG).
Communication ; Développement urbain ; Equipement urbain ; Espace urbain ; Gestion urbaine ; Infrastructure ; Politique urbaine ; Réseau ; Réseaudedistribution ; Territoire ; Viabilité ; Ville
Communication ; Distribution network ; Infrastructure ; Network ; Territory ; Town ; Urban administration ; Urban area ; Urban development ; Urban infrastructure ; Urban policy ; Viability
La fétichisation de la ville moderne : la fantasmagorie desréseaux urbains technologiques. La connectivité desréseaux d'infrastructure et de l'espace urbain de Sao Paulo dans les années 1990. La déréglementation territoriale : les autorités
locales et les risques liés aux réseaux techniques. La construction des espaces deréseaux : réflexions sur les réseaux d'infrastructure et le développement urbain contemporain.
The size distribution of urban areas: testing for the appropriateness of the Pareto distribution using a generalized Box-Cox transformation function
Distribution rang-taille ; Peuplement ; Population urbaine ; Réseau urbain ; Statistique ; Taille des villes
City size ; Rank-size distribution ; Settlement ; Statistics ; Urban network ; Urban population
Test de la validité de la distributionde Pareto pour mesurer les tailles de villes en divers pays du monde. Utilisation de la fonction généralisée de transformation de Box-Cox, qui permet d'estimer de nombreuses formes fonctionnelles pour tester
cette distribution. La fonction de Box-Cox reflète mieux la réalité que la distributionde Pareto.
l'Union Européenne. Ce phénomène dépasse largement un simple changement dans la manière de commercer : il faut le situer dans le cadre de la mondialisation, des innovations de gestion, de la création d'organisations en réseau, de la progression vers une
normalisation. Les AA. déterminent les modes d'implantation desréseaux, leurs caractéristiques et leur comportement spatial.
Au cours des années récentes, on note un important développement de la franchise comme nouvelle organisation commerciale en Espagne. Le petit commerce subit des mutations qui le conduisent à présenter un profil similaire à celui des autres pays de
Alsace ; Distribution network ; France ; Location ; Raw materials ; Service station ; Strasbourg ; Technological risk ; Urban area
Banalisée à l'heure actuelle, la station-service représente un risque à cause du stockage et de la distributionde liquides inflammables. Nécessité d'identifier ces risques, de les localiser et de les intégrer au sein de leur environnement. L'A
. présente la diversité et la répartition inégale des stations-service dans le cadre de la Communauté Urbaine de Strasbourg.
Network accessibility and the spatial distribution of economic activity in eastern Asia
Accessibilité ; Activité économique ; Asie ; Asie de l'Est ; Coût de transport ; Distribution spatiale ; Impact ; Indicateur ; Niveau de vie ; Réseau ; Réseaude transports ; Transport
Accessibility ; Asia ; Eastern Asia ; Economic activity ; Impact ; Indicator ; Living standard ; Network ; Spatial distribution ; Transport ; Transport cost ; Transport network
L'A. se demande dans quelle mesure les changements économiques impliqués par l'intégration peuvent être guidés ou influencés par l'infrastructure de transport et de services. Analyse de la relation entre l'accessibilité à un réseau intermodal et la
distribution spatiale des activités économiques en Asie orientale. Il effectue une analyse multivariée sur la base de modèles statistiques spatiaux. La prise en compte de facteurs contextuels contribue à réduire l'influence de l'accessibilité.
Allocation spatiale ; Analyse économique ; Distributionde Pareto ; Distribution rang-taille ; Développement économique ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Intervention gouvernementale ; Modèle de localisation-allocation ; Réseau urbain
Etude de l'organisation des systèmes urbains en Espagne| application de la distribution rang-taille et de la distributionde Pareto. Le rapport entre la distributiondes villes et le développement économique permet d'obtenir des critères
Integration systeme temps reel / systeme d information geographique : application aux reseauxdedistribution d electricite aux Emirats Arabes Unis
Abu Dabi - Emirats Arabes Unis - Moyen-Orient - Moyen-Orient - Geomatique - Geographie de l Energie - Systeme d Information Geographique - Gestion de l Energie - Temps Reel