La France s'est lancée tardivement dans l'établissement d'un réseauautoroutier, mais a accompli un grand effort qui lui a permis d'atteindre le rythme de mise en service le plus élevé d'Europe. (MW).
Zeitliche und räumliche Phasen der Entwicklung des Autobahnnetzes in Unterfranken. (Phases temporelles et spatiales du développement du réseauautoroutier en Basse Franconie)
Allemagne de l'Ouest ; Bayern ; Géographie de l'Europe ; Organisation de l'espace ; Route ; Réseauautoroutier ; Transport ; Transport routier ; Unterfranken ; Voie de communication
Retrace le développement du réseauautoroutier de la Basse Franconie reliant cette région au réseau routier allemand et aux grands réseaux routiers européens. (HSC).
Quelques données statistiques et spatiales sur la genèse du réseauautoroutier français
Autoroute ; France ; Gestion ; Organisation de l'espace ; Route ; Réseau routier ; Tarification ; Transport
Histoire du réseauautoroutier français étroitement liée à celle de son financement. Rappel des étapes de la mise en place de ce réseau: débuts laborieux (1946-70), réalisation d'un réseau de base (1970-80), renforcement du maillage (1980-96). L'A
. montre que le péage est la clé de voûte du système autoroutier français.
Le réseauautoroutier français: un outil rapidement valorisé, des effets controversés
Autoroute ; Consommation d'espace ; Encombrement ; Etude d'impact ; France ; Gestion ; Route ; Réseau routier ; Trafic routier ; Transport ; Voie de communication
Croissance rapide du réseauautoroutier français, encouragée par la politique de concessions à des sociétés. Problèmes de l'intégration de l'infrastructure dans son milieu (perte de terres, gêne aux activités agricoles, atteintes à l'environnement
Aménagement régional ; Autoroute ; Développement économique ; Financement ; Gestion ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Réseau routier ; Trafic routier ; Transport ; Voie routière
Origine et développement du réseauautoroutier italien| description et importance de chaque autoroute| autoroutes et territoire| système de financement et de gestion des autoroutes| marché et caractéristiques du trafic autoroutier| autoroutes et
L'article décrit les caractéristiques générales du réseauautoroutier belge puis aborde le problème des conséquences économiques des autoroutes sur l'agriculture et sur les paysages.
Autoroute à péage ; Bretagne ; France ; France de l'Ouest ; Géographie de l'Europe ; Insertion régionale ; Politique des transports ; Route ; Région périphérique ; Réseauautoroutier ; Réseau de transport ; Transport ; Voie de communication
En 1987 et 1988, le gouvernement, pour accélérer le désenclavement routier de l'Ouest dans la perspective du marché européen de 1993, a décidé de le relier au réseauautoroutier français. Mais le fait de choisir des autoroutes à péage plutôt que des
Quel devenir pour les projets de contournements autoroutiers des métropoles régionales françaises ?
Bordeaux ; Contournement autoroutier ; Encombrement ; France ; Migration urbaine ; Métropole régionale ; Projet ; Rouen ; Strasbourg ; Toulouse ; Trafic routier ; Transport urbain
Exemples des agglomérations de Bordeaux, Toulouse, Rouen et Strasbourg. Elles envisagent de se doter de contournements autoroutiers. Les rocades, plus proches des espaces denses, sont menacées d'encombrement sous l'effet de la croissance des trafics
[b1] Laboratoire MRTE (Mobilités, réseaux, territoires, environnements), CERGY-PONTOISE, France
Alsace ; Autoroute ; Europe ; Europe Rhénane ; France ; Géographie de l'Europe ; Haut-Rhin ; Mulhouse ; Noeud ; Route ; Région ; Région frontière ; Réseau de transports
Etat du réseauautoroutier construit entre Bâle et Mulhouse, implications sur le réseau routier existant, tant national que départemental. Explicitation de la situation de noeud de Mulhouse par rapport à la Franche-Comté, du Pays de Bade-Wurtemberg
18 communications (dont 5 résumées) sur l'aménagement régional du Québec : citons, entre autres, celles sur les problèmes énergétiques, le milieu Inuit, l'utilisation du sol urbain, la cartographie écologique, le réseau de parcs, l'industrie du
bleuet, l'étude d'impact, les projets autoroutiers, la politique d'aménagement régional.
Autoroute ; France ; Infrastructure routière ; Métro ; Nord-Pas-de-Calais ; Réseau de transports ; Train à grande vitesse ; Transport ; Tunnel sous la Manche
Le réseauautoroutier régional s'est étoffé progressivement et a été relié au réseau belge. Le métro VAL de Lille est une réussite technologique. Le lien fixe transmanche est devenu une réalité, grâce au projet d'Eurotunnel. Son existence offre de
nouvelles opportunités pour le trafic de passagers et de fret. En service en France depuis 1993, le TGV Nord constitue le premier maillon d'un réseau européen de chemins de fer à grande vitesse.
Autoroute ; Axe de développement ; Chemin de fer ; Géographie historique ; Hongrie ; Marchandise ; Organisation de l'espace ; Réseau de transports ; Transport ; Voie de communication
, avec le développement d'un réseau ferré, puis d'un réseau routier et autoroutier. L'A. retrace chnonologiquement la mise en place progressive des réseaux de voies de communication, en insistant sur les mutations de l'organisation spatiale aux échelles
, nombreuses maisons de vacances, extension du réseauautoroutier et influence de plus en plus grande sur les agglomérations d'Allemagne du Sud.
raccordement des exploitations isolées au réseau de communication, la diversification des activités non agricoles et l'extension du tourisme dans les régions montagneuses. Le changement fonctionnel est donc profond: diversification de la propriété foncière
La plupart des établissements répertoriés sont concentrés dans la métropole lilloise. Le réseau routier régional est relativement dense. Il permet de desservir convenablement la grande majorité du territoire et s'intègre parfaitement dans une
logique autoroutière extrarégionale, ce qui facilite les échanges de la région avec d'autres régions françaises et la Belgique.