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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre Par ville ? Par pays ? Par continent ?
  • Encastrement, reseaux sociaux et dynamique des micro et petites entreprises informelles en milieu urbain africain
  • Bobo-Dioulasso - Burkina Faso - Afrique de l Ouest - Afrique - Economie souterraine - Micro-entreprises - Reseaux sociaux
  • 2010
  • Centralité ; Communication ; Dynamique spatiale ; Echelle ; Flux ; Géographie urbaine ; Migration alternante ; Mondialisation ; Réseau ; Réseau de sociabilité ; Théorie ; Urbanisation
  • l'espace urbain. La théorie des réseaux est susceptible d'apporter une contribution positive à l'analyse des réseaux propres aux villes. L'article introductif des éditeurs scientifiques est suivi de huit articles.
  • Les AA. soulignent les interactions mutuelles qui interviennent dans la constitution des réseaux et dans celle des villes. Il s'agit d'identifier, selon une perspective transdisciplinaire, comment chacun des réseaux divers interagit dans le cadre de
  • 2010
  • Bukavu ; Congo RD ; Croissance urbaine ; Histoire urbaine ; Kananga ; Kinshasa ; Kisangani ; Organisation de l'espace ; Réseau urbain ; Ville
  • Reprise de publications antérieures de l’A., certaines remaniées et mises à jour, notamment en ce qui concerne le réseau urbain pour lequel des estimations sont proposées pour 2010 (population urbaine 35,3 % d’une population totale de 69.000.000
  • habitants). La première partie rassemble des études générales sur l’histoire des villes, la croissance urbaine et ses perspectives, les villes et l’organisation de l’espace, la place de Kinshasa, le réseau urbain au début du troisième millénaire. La deuxième
  • 2010
  • Analyse régionale ; England ; Mobilité ; Origine-destination ; Polycentrisme ; Royaume-Uni ; Région urbaine ; Réseau urbain ; South-East England
  • Les AA. étudient l'évolution des réseaux urbains tout en examinant la structure des migrations quotidiennes urbaines dans la région du Grand sud-est du Royaume Uni entre 1981 et 2001. Les résultats montrent que les réseaux urbains se développent
  • plus à l'échelle intra-urbaine qu'inter-urbaine. Cela signifie qu'en matière de planification des transports, il serait nécessaire d'améliorer le réseau routier secondaire ainsi que les transports public. Au contraire, les villes se livrent à une
  • concurrence féroce entre elles et se lancent dans l'amélioration des autoroutes pour relier les régions urbains entre elles, ce qui empêche toute approche intégrée du réseau urbain.
  • 2010
  • Les (micro)-réseaux à la reconquête de la ville : le cas de Khartoum
  • Al Khurtum ; Approvisionnement urbain ; Croissance urbaine ; Eau ; Eau potable ; Equipement ; Fragmentation urbaine ; Gestion de l'eau ; Investissement ; Réseau ; Soudan
  • réhabilité. En périphérie, le système précaire de forages et revente à domicile est remplacé peu à peu par celui des micro-réseaux. Ces nouveaux réseaux redessinent les territoires urbains et en modifient le fonctionnement. Ils sont aussi le signe du retour
  • Khartoum a connu des crises d'approvisionnement en eau potable, et la situation reste aujourd'hui très contrastée entre le centre et les périphéries. Le réseau d'adduction d'eau doit être étendu dans les périphéries et l'ancien réseau doit être
  • 2010
  • Les réseaux techniques face aux inondations ou comment définir des indicateurs de performance de ces réseaux pour évaluer la résilience urbaine
  • Crue ; Gestion ; Indicateur ; Lutte contre les inondations ; Risque ; Réseau technique ; Résilience ; Système ; Ville ; Vulnérabilité
  • La résilience urbaine est définie comme la capacité d'une ville à absorber une perturbation et à récupérer ses fonctions à la suite de celle-ci. Ce concept et celui de la vulnérabilité sont placés dans un même continuum. Pour évaluer cette
  • résilience, les AA. étudient la performance des réseaux techniques en s'appuyant sur une approche systémique de la ville face aux risques d'inondations.
  • 2010
  • [b2] Laboratoire Eau Environnement et Systèmes Urbains (LEESU), UMR MA 102, Univ. Paris Est, Marne la Vallée, France
  • Agglomération ; Centralité ; Compétitivité ; Economie urbaine ; Entreprise multinationale ; Multiplicateur ; Réseau ; Réseau urbain ; Système urbain
  • intra-urbains des effets multiplicateurs. On s'aperçoit en les considérant que la mesure de la centralité urbaine dans les réseaux d'affaires dépend d'eux. Cette prise en compte de l'échelle micro amène à considérer des processus comme les économies
  • On mesure l'aptitude des villes à opérer dans des réseaux mondiaux compte tenu de leur position centrale dans les liaisons entre entreprises multinationales. Souvent effectuées à l'échelle interurbaine, ces mesures laissent de côté les processus
  • d'agglomération, le développement du capital social et les coûts de transaction. L'efficacité des liens interurbains en sort renforcée. Exemple des six groupes mondiaux que sont Fiat, Kraftfood, Peugeot, Nestlé, Toyota et Unilever. Examen du réseau des villes
  • 2010
  • Akron ; Banque ; Entreprise ; Entreprise en déclin ; Etats-Unis ; Marginalisation ; Ohio ; Organisation industrielle ; Politique urbaine ; Relations sociales ; Régime urbain ; Réseau de sociabilité
  • Employant une analyse des réseaux de relations sociales, cet article laisse entrevoir que les chefs d'entreprise associés à l'industrie traditionnelle se trouvent marginalisés au sein des réseaux de régimes urbains actuels de deux grandes villes aux
  • 2010
  • Dynamique spatiale ; Développement urbain ; Frange urbaine ; Géographie urbaine ; Italie ; Morphologie urbaine ; Paysage urbain ; Réseau urbain ; Urbanisation ; Ville
  • L'A. traite de la morphologie urbaine des villes italiennes. Cette discipline qui dans les années trente s'est affirmée grâce à Umberto Toschi, permet d'analyser les caractéristiques internes et la composition spatiale de l'agglomération. L'apport
  • de cet article est d'encadrer dans une perspective diachronique les études géographiques menées jusqu'à présent, de les mettre à jour et de réfléchir sur la validité de certaines d'entre elles pour comprendre et gérer la réalité urbaine contemporaine.
  • 2010
  • La situation financière des transports publics urbains est-elle durable
  • Aménagement urbain ; Clientèle ; Coût de transport ; Développement durable ; Espace urbain ; Financement ; France ; Investissement public ; Politique des transports ; Politique sociale ; Réseau de transports ; Transport urbain
  • possibilités d’amélioration de la performance des réseaux de transports publics urbains, qui ne doit pas être seulement productive, mais également prendre en compte la diversité des missions et des bénéficiaires, afin d’aller dans le sens d’une structure de
  • maîtrise des conditions de production ; la stabilité des recettes en volume traduit à la fois l’attractivité limitée des réseaux et une politique tarifaire frileuse, permise par le rendement du Versement Transport. Dans un second temps, il traite des
  • 2010
  • Assurances ; Banque ; Centralité ; Finance ; Islam ; Monde ; Réseau urbain ; Service ; Services financiers
  • sur le réseau urbain mondial. L'accent est mis sur les stratégies de localisation de 28 entreprises leaders dans 64 villes à travers le monde. Examen de diverses caractéristiques ce cette géographie urbaine mondiale décentrée.
  • 2010
  • Réseaux de télécommunications et aménagement des territoires : vers une « fracture numérique territoriale 2.0 » ?
  • Aménagement du territoire ; Fracture numérique ; France ; Réseau ; Territoire ; Télécommunication
  • les centres urbains de services sur fibre optique de bout en bout. Cette nouvelle fracture risque d'être plus pénalisante et plus coûteuse à résorber que la précédente. Cette menace pose un défi pour la politique d'aménagement numérique du territoire.
  • 2010
  • Centralité ; Changement urbain ; Connaissance ; Domination ; Dynamique urbaine ; Flux d'information ; Hiérarchie urbaine ; Mondialisation ; Pouvoir ; Réseau ; Système urbain ; Ville mondiale
  • Recherches sur les villes mondiales et le réseau qu'elles constituent. les aspects conceptuels ne sont pas absents, notamment ce qui concerne la définition des villes et ce qui les fait se connecter. Les stratégies mondiales des firmes ne sont pas
  • étrangères à la formation de ces réseaux. Les changements dans les rangs de diverses villes sont soulignés et expliqués. Introduction éditoriale suivie de neuf articles.
  • 2010
  • Les services urbains en réseau dans les pays arabes : diversité des réformes libérales et de leurs effets territoriaux
  • Services urbains en réforme dans les pays arabes
  • Algérie ; Décentralisation ; Egypte ; Gestion urbaine ; Infrastructure ; Jordanie ; Liban ; Maroc ; Monde ; Monde arabe ; Recomposition territoriale ; Réforme ; Réseau ; Service ; Tunisie ; Ville
  • 2010
  • Economie urbaine ; Fonction urbaine ; Intégration régionale ; Pays-Bas ; Randstad ; Région urbaine ; Réseau urbain ; Spécialisation ; Système urbain
  • petits espaces. La validité du concept de réseau urbain est posée en général, étant donné que le Randstad est l'exemple-type d'un système polycentrique enregistrant une réussite économique.
  • 2010
  • Processus d’intégration de villages périphériques dans le système d’approvisionnement de Bamako : Les périphéries urbaines
  • Agriculture suburbaine ; Approvisionnement urbain ; Arrière-pays ; Bamako ; Comportement des agriculteurs ; Culture maraîchère ; Flux de marchandises ; Histoire urbaine ; Mali ; Marché périodique ; Mise en valeur ; Réseau ; Structure territoriale
  • En périphérie de Bamako, la multiplication du nombre d'aires commerciales permet d'interroger le processus d'intégration de nouvelles unités agricoles et de villages aux circuits d'approvisionnement urbain. L'inégale répartition des marchés pose
  • densification et d'extension du réseau. La durabilité de ce système pose question.
  • 2010
  • Dossier chrono-chorématique urbaine
  • Centre ; Chorème ; France ; Frise chronologique ; Histoire urbaine ; Vendôme
  • L’étude chrono-chorématique de Vendôme du VIe au XIe siècle a mis en évidence la trajectoire urbaine d’une ville qui peut être considérée comme l’archétype de ces villes moyennes qui constituaient et constituent encore le réseau urbain secondaire
  • 2010
  • Anciennes et nouvelles polarités dans la géographie urbaine en Campanie
  • Campania ; Dynamique urbaine ; Etalement urbain ; Fonction urbaine ; Géographie urbaine ; Italie ; Polycentrisme ; Région métropolitaine ; Système urbain ; Territoire ; Ville-campagne
  • Les AA. analysent les anciennes et les nouvelles polarités de la géographie urbaine en Campanie. Au cours des trente dernières années, cette région a connu des processus économiques et sociaux qui ont modifié la trame urbaine régionale. De plus
  • petites villes ont vu le jour donnant naissance à des territoires locaux en bordure des grandes métropoles. Ce processus a effacé la dualité entre la ville et la campagne, à laquelle s'appliquent dorénavant les caractéristiques et le mode de vie urbains
  • . Ils concluent par la persistence d'un polycentrisme de caractère métropolitain dans la région de Naples tout en appelant à la nécessité d'un ré-équilibre territorial favorisant la création de réseaux d'interactions sociales, économiques et
  • 2010
  • Approvisionnement en eau ; Eau ; Ecologie politique ; Economie urbaine ; Gestion de l'eau ; Inde ; Inégalité sociale ; Jaipur ; Ménage ; Quartier ; Réseau urbain ; Rājasthān ; Secteur privé ; Secteur public ; Urbanisation
  • L'A. analyse les effets politiques et écologiques de l'expansion du réseau d'approvisionnement en eau de la ville de Jaipur (Rajasthan) et la couverture intégrale des coûts du service. Les résultats montrent que l'intégration spatiale inégale du
  • réseau combinée à une fourniture en eau par intermittence produit différentes réponses en matière d'accès à l'eau, de construction de puits par des entreprises privées et transforme les relations sociales et de pouvoir. Les conclusions permettent
  • 2010
  • Eurocité ; Europe ; Gestion urbaine ; Image de la ville ; Internationalisation ; Lyon ; Politique publique ; Réseau ; Ville ; Ville mondiale
  • Le détour par un réseau de villes éclaire ce travail, et il permet de se défaire d'une analyse de l'européanisation des villes en termes de centre et de périphérie. Une européanisation horizontale est mise à jour. Le réseau est saisi comme une
  • configuration interurbaine : il repose sur des relations entre municipalités urbaines, mais il gagne en autonomie par un effet d'agrégation, et il pèse, à travers des ressources comme des contraintes, sur ces relations voire sur le gouvernement des villes.
  • 2010