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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre Par ville ? Par pays ? Par continent ?
  • Modes de déploiement de réseaux de points de vente au sein d’un marché spécifique : l’exemple de la Belgique
  • Analyse factorielle ; Belgique ; Commerce de détail ; Diffusion ; Espace-temps ; Géomatique ; Habillement ; Polarité urbaine ; Réseau commercial
  • Belgium ; Clothing ; Commercial network ; Diffusion ; Factor analysis ; Geomatics ; Retail trade ; Space time ; Urban polarity
  • Análisis factorial ; Bélgica ; Comercio minorista ; Confección ; Difusión ; Espacio-tiempo ; Geomática ; Red comercial
  • On analyse comment les firmes spécialisées dans la vente au détail de vêtements se sont déployées spatialement pour conquérir le marché belge. Construction et comparaison de deux typologies de réseaux de points de vente pour analyser les liens entre
  • la situation actuelle de la distribution de ces réseaux et leur déploiement spatio-temporel depuis leur arrivée sur le marché. Deux analyses factorielles permettent de construire une typologie des réseaux actuels et classifier les modes de déploiement
  • utilisés pour les réseaux. Ils se composent de petits réseaux des grandes villes et de grands réseaux localisés dans des communes périphériques. Quant aux modes de déploiement, ils se divisent en diffusion hiérarchique à partir de trois polarités qui
  • 2011
  • Avant-pays ; Chine ; Mondialisation ; Pivot ; Port ; Port à conteneurs ; Réseau commercial ; Réseau de transports ; Transport maritime
  • China ; Commercial network ; Container harbour ; Foreland ; Globalization ; Harbour ; Hub ; Sea transport ; Transport network
  • Antepaís ; China ; Mundialización ; Pivote ; Puerto ; Red comercial ; Red de transportes ; Transporte marítimo
  • Etude du caractère de la connexion géographique des ports à conteneurs de Chine avec les marchés internationaux d'avant-pays. Les résultats indiquent que le réseau centre-rayon ne constitue qu'une partie du tableau d'ensemble où l'on peut identifier
  • plusieurs strates différentes à stratégies diversifiées dans le système hiérarchique des ports de mer chinois. On peut se demander si, dans un réseau mondial de navigation, des alternatives existent pour les ports maritimes qui ne sont pas des pivots. La
  • 2011
  • Canada ; Compétitivité ; Concentration industrielle ; Géographie économique ; Industrie ; Industrie exportatrice ; Ontario ; Productivité ; Québec ; Réseau commercial ; Spécialisation ; Stratégie d'entreprise
  • Canada ; Commercial network ; Competitiveness ; Economic geography ; Exporting industry ; Firm strategy ; Industrial concentration ; Industry ; Ontario ; Productivity ; Quebec ; Specialization
  • Canada ; Competitividad ; Concentración industrial ; Especialización ; Estrategia de empresa ; Geografía económica ; Industria ; Industria exportadora ; Productividad ; Quebec ; Red comercial
  • 2011
  • Accord commercial ; Chaîne de produits ; Durango ; Déclin industriel ; Développement régional ; Economie régionale ; Exportation ; Industrie ; Industrie de l'habillement ; La Laguna ; Libéralisme ; Mexique ; Mondialisation ; Sous-traitance
  • Convenio comercial ; Decadencia indiustrial ; Desarrollo regional ; Economía regional ; Exportación ; Industria ; Industria de la confección ; Liberalismo ; Mundialización ; México ; Subcontratación
  • Les AA. utilisent l’approche de la “désarticulation « appliquée aux processus spatiaux et historiques de l’accumulation, du désinvestissement et de la dépossession producteurs de géographies de l’inégalité et génératrices des réseaux de production
  • 2011
  • Aménagement du territoire ; Belgique ; Financement ; Frontière ; Logistique ; Politique des transports ; Réseau de transports ; Rôle de l'Etat ; Souveraineté ; Transport ; Transport ferroviaire ; Transport maritime ; Vlaanderen ; Wallonie
  • L’A étudie les frontières étatiques internationales, négociées au XIXe siècle, qui furent la base d’une stratégie d’équipement industriel et commercial, au moment où il s’agissait pour la Belgique d’affirmer l’existence d’un pouvoir naissant face à
  • 2011
  • Banlieue ; California ; Capitalisme ; Centre commercial ; Consommation ; Etats-Unis ; Mode de vie ; Suburbanisation ; Urbanisme commercial ; Vulnérabilité
  • California ; Capitalismo ; Centro comercial ; Consumo ; Estados Unidos ; Modo de vida ; Suburbanización ; Suburbio ; Urbanismo comercial ; Vulnerabilidad
  • 2011
  • Centre commercial ; Commerce de détail ; Consommation ; Culturel ; Espace marchand ; Flânerie ; Loisir ; Mobilité ; Piétons
  • Commercial place ; Consumption ; Cultural studies ; Leisure ; Mobility ; Pedestrians ; Retail trade ; Shopping centre
  • Centro comercial ; Comercio minorista ; Consumo ; Cultural ; Movilidad ; Ocio ; Peatones
  • 2011
  • Appareil commercial ; Centralité ; Commerce de détail ; Densité urbaine ; France ; Hiérarchie ; Ile-de-France ; Modèle ; Méthodologie ; Paris ; Spécialisation
  • Centrality ; Commercial infrastructure ; France ; Ile-de-France ; Methodology ; Model ; Paris ; Retail trade ; Specialization ; Urban density
  • Aparato comercial ; Centralidad ; Comercio minorista ; Densidad urbana ; Especialización ; Francia ; Metodología ; Modelo ; París
  • 2011
  • Bebida ; Chile ; Conflicto ; Cultural ; Perú ; Política comercial
  • cette boisson. L'essentiel de ce conflit commercial se conjugue en termes culturels et historiques.
  • 2011
  • The study investigates whether commercial offoces designed by signature archetects in the United States achieve rental premiums compared with commercial offices designed by nonsignature architects. The AA. use a combination of hedonic regression
  • 2011
  • Appareil commercial ; Attraction urbaine ; Belgique ; Commerce de détail ; Consommation ; Différenciation spatiale ; Localisation ; Niveau de vie ; Structure commerciale ; Typologie
  • Belgium ; Commercial infrastructure ; Consumption ; Living standard ; Location ; Retail trade ; Spatial differentiation ; Typology ; Urban attraction
  • Aparato comercial ; Atracción urbana ; Bélgica ; Comercio minorista ; Consumo ; Diferenciación espacial ; Localización ; Nivel de vida ; Tipología
  • La Belgique est dotée d'un équipement commercial très dense par rapport aux autres pays d'Europe du nord-ouest. Cartographie de la densité commerciale. Les variations spatiales de la structure commerciale sont analysées au moyen d'une analyse en
  • 2011
  • Accord commercial ; Connaissance ; Discours ; Europe ; Gouvernance ; Géopolitique ; Partenariat ; Politique ; Propriété intellectuelle ; Réglementation ; Union européenne
  • Conocimiento ; Convenio comercial ; Coparticipación ; Discurso ; Europa ; Geopolítica ; Gobernancía ; Política ; Reglamentación ; Unión Europea
  • 2011
  • Globalization and emerging office and commercial landscapes in Shanghai
  • 2011
  • Maori commercial fisheries governance in Aotearoa/New Zealand within the bounds of a neoliberal fisheries management regime
  • 2011
  • La mutation du paysage commercial de la grande agglomeration de Beyrouth a partir des annees 90 : "Entre reaction et/ou evolution des espaces existants et production de nouveaux espaces de grande envergure", Le cas de Bourj Hammoud, Zalka-Immaret
  • 2011
  • Bazar ; Cairo ; Commercial street ; Egypt ; Inner city ; Neighbourhood ; Retail trade ; Shop ; Tourism
  • Almacén ; Barrio ; Bazar ; Calle comercial ; Casco urbano ; Comercio minorista ; Egipto ; El Cairo ; Turismo
  • Ce souk le plus ancien du Caire est aussi un lieu symbolique de la vieille ville. Il est devenu un lieu emblématique de l'avènement du tourisme de masse en Egypte. Il s'agit d'un espace commercial très dense où dominent l'orfèvrerie et la bijouterie
  • 2011
  • Accessibilité ; Banlieue ; Centre commercial ; Commerce de détail ; Développement durable ; France ; Ile-de-France ; Transport public
  • Accesibilidad ; Centro comercial ; Comercio minorista ; Desarrollo sostenible ; Francia ; Suburbio ; Transporte público
  • d’accessibilité portant sur le temps d’accès minimal au premier centre commercial. A la grande échelle des aménagements urbains à proximité des centres urbains, 20 visites de terrain permettent de dresser une typologie des liens des centres commerciaux aux
  • 2011
  • The World Cup and the national thing on Commercial drive, Vancouver
  • matches de la Coupe du monde de football 2006 dans le « Commercial drive » de Vancouver, il met en avant le concept lacanien de « la Chose nationale ». Il conclut que ce concept est la représentation particulière de la liesse sociale attachée à un lieu, en
  • 2011
  • Centre commercial ; Colorado ; Colorado Springs ; Déréglementation ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Mise en valeur ; Promotion immobilière ; Rénovation urbaine ; Secteur public ; Urbanisation ; Utilisation du sol
  • Aprovechamiento del suelo ; Centro comercial ; Colorado ; Desreglamentación ; Espacio urbano ; Estados Unidos ; Promoción inmobiliaria ; Puesta en valor ; Renovación urbana ; Sector público ; Urbanización
  • Les AA .analysent l’évolution d’un projet de rénovation urbaine situé à proximité de l’Université de Colorado Springs, qui d’innovant, a été transformé en un centre commercial, uniquement accessible aux voitures. Ils montrent comment les intérêts
  • 2011
  • British Columbia ; Canada ; Centre commercial ; Communauté ; Concurrence ; Consommation ; Economie urbaine ; Géographie sociale ; Logistique ; Pauvreté ; Quartier dégradé ; Suburbanisation ; Toronto
  • Barrio deteriorado ; Canada ; Centro comercial ; Colombia Británica ; Competencia ; Comunidad ; Consumo ; Economía urbana ; Geografía social ; Logística ; Pobreza ; Suburbanización
  • Les AA. décrivent la révolution logistique à l’origine de la disparition des centres commerciaux ainsi que les actions de défense créatives qui visent à préserver l’espace commercial en tant qu’espace communautaire dans les quartiers périphériques
  • 2011