Environnement ; Fonction urbaine ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Paris ; Qualitédelavie ; Urbanisme
Pour l'A., comparée aux autres capitales mondiales, Paris demeure la plus agréable des cités géantes. Une notice (vingt siècles de domination parisienne) complète cet article.
Territorial'naja podviznost' kak sostavnaja cast'obraza zizni naselenija GDR Mobilité territoriale considérée comme composante du genre deviedela population de RFA
Allemagne RFA ; Attraction urbaine ; Comportement ; Comportement migratoire ; Géographie de l'Europe ; Migration intérieure ; Ville
considérer laqualitédes conditions de travail en ville et laqualitédes conditions devie quotidienne à la campagne. La combinaison de ces 2 derniers indices permet de dresser une typologie des résidences suivant leur degré d'attirance pour la population
(5) : grande ville, périphérie de grande ville, ville moyenne, petite ville, campagne| c'est la 2e qui semble la plus désirable. - (CLR)
On entend par mobilité territoriale l'ensemble des formes du comportement spatial de certains groupes de population (sociaux, démographiques ou territoriaux). Le point de départ de l'analyse doit être l'homme (ou un groupe social)| il faut ensuite
Acteur urbain ; Comportement ; Environnement ; Equipement ; France ; Géographie de l'Europe ; Haute-Normandie ; Industrialisation ; Loisir ; Méthodologie ; Organisation de l'espace ; Prospective ; Qualitédelavie ; Rouen ; Rurbanisation ; Ville
Ce très important travail très original dans sa conception cherche à préciser la notion dequalitédelavie dans une grande agglomération. L'exemple retenu est celui de Rouen. Cette étude pilote se veut prospective en particulier sur le plan
spatial. Le premier volume est une synthèse du travail qui a été mené par un groupe d'experts et une équipe pluridisciplinaire entre1975 et1978. La direction a été assurée par M. Gruson. Les deux autres volumes consacrés aux annexes présentent le cadre
géographique et le mode d'organisation de l'espace rouennais, les équipements, les forces sociales. Sont mis en évidence les attitudes des acteurs urbains vis-à-vis de nombreux phénomènes géographiques: rurbanisation, développement industriel, modes
d'urbanisation, loisirs, etc. Trois scénarios géographiques sont proposés qui montrent les interactions entre les types de développement économiques et les formes d'organisation spatiale. Importantes annexes méthodologiques. (FJG).
Groupe interministériel d'évaluation de l'Environnement dans l'agglomération rouennaise, France
Culturel ; England ; Espace urbain ; Espace vert ; Groupe social ; Géographie de l'Europe ; Géographie sociale ; London ; Morphologie urbaine ; Parc urbain ; Paysage urbain ; Projet ; Qualitédelavie ; Royaume-Uni ; Système de valeurs ; Urbanisme
permettant d'améliorer laqualitédelavie pour l'ensemble des habitants.
Recherche qualitative sur le projet d' espace ouvert à Greenwich : analyse des résultats d'un questionnaire issu dela réflexion de plusieurs groupes de discussion. Mise en évidence des espaces les plus valorisés par la population. Informations
Histoire de Marcq-en-Baroeul. La mise en place au coeur dela Métropole. Marcq aujourd'hui: une ville moyenne à la haute qualitédevie in Histoire de Marcq-en-Baroeul.
Cadre devie ; Fonction urbaine ; France ; Géographie de l'Europe ; Histoire urbaine ; Lille, agglomération ; Marcq-en-Baroeul ; Niveau devie ; Nord, département ; Nord, région ; Site ; Situation ; Ville ; Ville moyenne
A. Gamblin à écrit les premier et dernier chapitres de l'histoire de Marcq-en-Baroeul, ville moyenne de l'agglomération lilloise, faisant partie dela Communauté Urbaine. Dans le premier chapitre, l'A. présente la situation géographique de Marcq et
décrit les différents quartiers qui forment cette ville. Dans le dernier chapitre, il montre les caractéristiques de Marcq, ses fonctions équilibrées (industries, agriculture, tertiaire) et le niveau devie élevé de ses habitants. enfin l'A. pose le
problème de l'avenir de cette cité disposant de 2 atouts: un environnement d'une rare qualité et une position géographique remarquable. (JPM).
Années 1950-1983 ; Embourgeoisement ; France ; Géographie de l'Europe ; Logement Social ; Politique du logement ; Protection des sites ; Qualitédelavie ; Rénovation urbaine ; Urbanisme
Wohnen als Determinante des Freizeitverhaltens am Beispiel des Ruhrgebietes. (L'habitation, déterminant du comportement de loisirs: l'exemple dela Ruhr)
Allemagne de l'Ouest ; Comportement ; Géographie de l'Europe ; Logement ; Loisir ; Niveau devie ; Nordrhein-Westfalen ; Qualité du logement ; Ruhr
Montre une différenciation dans le comportement de loisir en fonction de l'espace privé disponible et delaqualité du logement. Avec un accroissement en taille de l'espace libre privé on assiste à une baisse dans l'exigence d'un espace libre
Aménagement régional ; Développement ; Exode rural ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Puglia ; Région déprimée
construction immobilière, non seulement en vue d'une amélioration esthétique et qualitative mais aussi effective delaqualitédelavie et du développement économique de l'aire en question. (UF).
L'A. cherche à repérer les causes qui ont porté au dépeuplement progressif des centres des Pouilles. Il analyse la consistance de l'exode et établit les modalités d'intervention visant à restaurer et assainir la situation dans le domaine dela
Ekonomiceskie aspekty ohrany i racional'nogo ispol'zovanija vodnyh resursov Urala Aspects économiques de protection et d'utilisation rationnelle des ressources en eau de l'Oural
Eau ; Epuration des eaux ; Gestion de l'eau ; Géographie de l'Europe ; Lutte contre la pollution ; Pollution ; Qualitéde l'eau ; Ressources en eau ; URSS d'Europe ; Ural région
Nécessité dela protection de l'eau (qualitative pour laqualitédelavie, quantitative pour les exigences de l'industrie). Prévisions jusqu'en 2010 : épuration des eaux usées industrielles, modernisation dela protection contre la pollution
, problèmes d'approvisionnement des villes, prévision des coûts et des équipements hydrauliques à construire. L'A. indique les cinq tronçons fluviaux ayant les indices les plus élevés de charge anthropique, où des mesures s'imposent de toute urgence pour la
Städtische Infrastrukturleistungen und Lebensbedingungen im Urteil der Bürger. Ergebnisse allgemeiner kommunaler Bürgerbefragungen im Grossstadtvergleich Infrastructures urbaines et conditions devie dans l'opinion des habitants. Résultats d'une
enquête menée au niveau communal auprès des habitants de différentes grandes villes
Allemagne RFA ; Bien-être ; Conditions devie ; Enquête ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure urbaine ; Koln ; Niveau devie ; Opinion publique ; Perception ; Population urbaine ; Ville
Résultats d'une enquête sur l'opinion des citadins quant à l'évolution des conditions devie et laqualitédes infrastructures urbaines, enquête menée auprès des habitants de Cologne et Duisbourg à l'automne 1987.
Aire de loisirs ; Allemagne de l'Ouest ; Aménagement régional ; Collectivité locale ; Ecologie appliquée ; Environnement ; Espace vert ; Géographie de l'Europe ; Image dela ville ; Loisir ; Nordrhein-Westfalen ; Participation dela population
L'expérience dela Ruhr illustre la possibilité d'intégrer dans un plan d'aménagement régional, une politique de l'environnement et dela récréation. Les bienfaits de cet aménagement se mesurent, non seulement, dans l'amélioration delaqualitéde
laviedes collectivités, mais aussi sur le plan économique, où l'image de marque dela Ruhr est un facteur d'attractivité supplémentaire.
Equipement urbain ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Madrid ; Télécommunication ; Téléphone ; Ville
L'inégal équipement téléphonique des districts madrilènes est fonction dela densité des commerces, dela présence d'édifices publics, de l'ancienneté et delaqualitédes habitations, dela catégorie sociale et du niveau deviedes habitants, etc
Adapter et renouveler le patrimoine in Vivre ensemble dans la cité.
Amélioration de l'habitat ; Cadre devie ; Environnement urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Habitat vétuste ; Logement ; Logement Social ; Qualitédelavie ; Qualité du logement
Les ensembles de logements sociaux sont confrontés à de nombreux problèmes liés à la désuétude du logement (surface, équipements, isolation acoustique), à la désuétude du bâtiment (infiltrations, isolation thermique), à la répartition des différents
types de logements, à la monotonie dela forme urbaine, à la mauvaise localisation, à la dégradation, à l'image de marque négative... Quelques exemples d'intervention pour adapter le patrimoine HLM aux besoins actuels. (GRECO 13).
1966-1975 ; Administration ; Aménagement urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Paris ; Planification ; Prospective ; Qualitédelavie ; Région ; Schéma, directeur ; Urbanisme
Administration. Aménagement urbain. Bilan dela politique d'aménagement dela région parisienne de 1966 à 1975, vicissitudes du Schéma directeur. La réorganisation administrative et les difficultés de l'unité régionale. Le poids de l'Etat
Analyse spatiale ; Champagne-Ardenne ; Chasse ; Environnement ; France ; Géographie de l'Europe ; Loisir ; Nuisance ; Perception ; Pollution ; Pêche ; Région ; Région naturelle
L'environnement dela Champagne-Ardenne est perçu comme un cadre devie et devant contribuer à laqualitédelavie. Chaque unité physique est présentée dans son utilisation et dans ses aptitudes à être utilisée. L'analyse de l'environnement
régional est précédée d'une étude des éléments pouvant nuire à cet environnement et le polluer, et d'une approche de ses principales distractions de plein air: la chasse et la pêche.
Analyse factorielle ; Confort ; Diffusion ; Disparité régionale ; Equipement des ménages ; Finlande ; Géographie de l'Europe ; Habitat rural ; Maison rurale ; Niveau devie ; Population rurale
La préférence donnée à l'industrialisation et à l'urbanisation a conduit à un sous-développement des régions à faible densité de population. La diffusion des éléments de confort dans l'habitat rural, et donc delaqualitédeviedes populations
rurales, fait apparaître de fortes inégalités régionales. Données du recensement agricole de 1969. (Vnm).
Autoroute ; Champagne ; Champagne-Ardenne ; Distributeur urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Planification urbaine ; Reims, agglomération ; Route ; Ville
L'autoroute A4 traverse la ville de Reims depuis 1976, suivant un axe Est-Ouest, en longeant le centre. Incidences de ce distributeur urbain sur le développement économique et laqualitédelavie urbaine.
Disparités régionales ; Géographie de l'Europe ; Inégalité économique ; Niveau devie ; Population ; Suisse
Les bases méthodologiques de l'analyse des disparités. Les disparités régionales dans le contexte international. La prospérité en Suisse : répartition et évolution depuis 1950. Prise en compte d'autres domaines delaqualitédelavie et
confrontation avec le jugement subjectif des populations concernées. Ouvrage traduit de l'allemand.
Fonds national Suisse dela recherche scientifique, Suisse