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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Midi-Pyrénées. XIX-XX siècles. Transports-Espace-Société.
  • Agglomération urbaine ; Espace urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Organisation de l'espace ; Siècles 19-20 ; Toulouse ; Transport ; Transport urbain
  • Publication d'une thèse de Doctorat d'Etat soutenue sous le titre Les transports et l'histoire socio-spatiale de Midi-Pyrénées, analysée dans la BGI, (1985, n 1055). Le premier volume est consacré à la région Midi-Pyrénées, le second à
  • Toulouse et la région Midi-Pyrénées. Nouvelles lectures du « fait urbain » (1999-2010)
  • Aire urbaine ; France ; Midi-Pyrénées ; Population urbaine ; Périurbanisation ; Toulouse ; Urbanisation ; Zonage
  • France ; Midi-Pyrénées ; Periurban development ; Toulouse ; Urban population ; Urbanization ; Zoning
  • la région Midi-Pyrénées, où s’impose une vaste aire urbaine, celle de Toulouse, dont la couronne périurbaine a gagné 111 communes en 10 ans. Avec plus de 1,2 millions d’habitants, soit 42 % de la population régionale, elle se classe au 4e rang en
  • La SNCF et le transport régional à l'heure de la décentralisation : l'exemple de la région Midi-Pyrénées
  • Aménagement régional ; Chemin de fer ; Collectivité locale ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Système de transport ; Transport ; Transport collectif
  • Conseils Régionaux la charge d'organiser les transports d'intérêt régional, la région Midi-Pyrénées a préparé, entre 1982 et 1986, un Schéma Régional des Transports Collectifs. Le bilan positif de cette première étape a incité le Conseil Régional à signer
  • Les dynamiques démographiques et l'armature urbaine de la région Midi-Pyrénées
  • Midi-Pyrénées, populations et territoires
  • Croissance démographique ; Croissance urbaine ; Dynamique urbaine ; Espace urbain ; France ; Midi-Pyrénées ; Migration ; Métropole ; Métropole régionale ; Métropolisation ; Région urbaine ; Réseau urbain ; Stratégie territoriale ; Toulouse
  • France ; Large city ; Metropolisation ; Midi-Pyrénées ; Migration ; Population growth ; Regional metropolis ; Territorial strategy ; Toulouse ; Urban area ; Urban dynamics ; Urban growth ; Urban network ; Urban region
  • fait de leurs structures d'activités et/ou de leur taille, aucune autre aire urbaine de Midi-Pyrénées ne semble en mesure de bénéficier de tels apports migratoires. - (DSJ)
  • Les transports et l'histoire socio-spatiale de Midi-Pyrénées.
  • Chemin de fer ; Collectivité locale ; Espace urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Métropole régionale ; Organisation de l'espace ; Région ; Siècle XIX-XX ; Système de transport ; Toulouse ; Transport ; Transport collectif
  • L'étude des rapports Transports-Espace-Société sert de fil conducteur à l'analyse de l'histoire socio-spatiale de Midi-Pyrénées au cours des XIX et XX siècles. Cette histoire s'attache à préciser les origines et les causes des problèmes actuels de
  • Aménagement urbain ; France ; Midi-Pyrénées ; Métro ; Métropole ; Métropole régionale ; Politique des transports ; Politique urbaine ; Système de transports ; Toulouse ; Transport collectif ; Transport public ; Transport urbain
  • Collective transport ; France ; Large city ; Midi-Pyrénées ; Public transport ; Regional metropolis ; Toulouse ; Town planning ; Transport policy ; Transport system ; Urban policy ; Urban transport
  • Banlieue ; Développement urbain ; Equipement urbain ; France ; Grand ensemble ; Histoire urbaine ; Lotissement ; Midi-Pyrénées ; Morphologie urbaine ; Paysage urbain ; Plan de ville ; Toulouse ; Transport collectif ; Transport urbain ; Urbanisme
  • Collective transport ; Communication network ; Estate of social housing ; France ; Housing estate ; Midi-Pyrénées ; Suburbs ; Toulouse ; Town plan ; Urban development ; Urban history ; Urban infrastructure ; Urban landscape ; Urban morphology
  • Banlieue ; Distance parcourue ; Emploi ; France ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Localisation résidentielle ; Midi-Pyrénées ; Migration alternante ; Migration de travail ; Migration intérieure ; Population urbaine ; Toulouse ; Trajet
  • destination d'autres régions françaises l'emportent largement sur les échanges de population avec Midi-Pyrénées. Ce brassage démographique a intensifié les déplacements quotidiens entre domicile et lieu de travail. En banlieue, l'ajustement entre nombre
  • Disparités régionales ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Organisation de l'espace ; Région ; Transport
  • concurrents et intérêts européens. L'arbitrage est difficile et conduit à privilégier deux axes principaux, doublant les voies ferrées, franchissant les Pyrénées par le Somport et un tunnel routier sous le Puymorens.
  • France ; Géographie humaine ; Midi-Pyrénées ; Métro ; Toulouse ; Transport collectif ; Transport urbain ; Urbanisation ; Urbanisme
  • Aménagement hydraulique ; Aménagement régional ; Aquitaine ; Aude ; Canal du Midi ; Canal latéral à la Garonne ; Canaux ; Chemin de fer ; Economie régionale ; France ; France du Sud-Ouest ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Trafic ; Transport