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Par Collection Par Auteur- BATTIAU, M. (3)
- Geography of Europe (2)
- Accord international ; Balance commerciale ; Commerce international ; Donnée ; Economie internationale ; Europe ; Europe de l'Ouest ; Flux économique ; Intégration économique ; Investissement étranger ; Libre-échange ; Marchandise ; Monde ; Produit industriel (1)
- Calais ; Développement régional ; Economie urbaine ; Emploi ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie textile ; Nord-Pas-de-Calais ; Port ; Restructuration économique ; Transport (1)
- Commodity ; Data ; Economic flow ; Economic integration ; Europe ; Foreign investment ; Free trade ; International agreement ; International economy ; International trade ; Manufactured products ; Trade balance ; Western Europe ; World (1)
- Concentration spatiale ; Crise ; Economie régionale ; Emploi ; France ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Histoire ; Histoire de l'industrie textile ; Industrie ; Industrie textile ; Main-d'oeuvre ; Nord, région ; Roubaix ; Région frontière ; Siècle XIX ; Suppression d'emploi ; Tourcoing (1)
- Le commerce international de marchandises de l'Europe occidentale (1)
- Raisons et effets de la concentration spatiale de nombreux emplois textiles dans l'agglomération de Roubaix-Tourcoing (1)
- Transport et développement local : le cas de l'agglomération de Calais in Les régions anciennement industrialisées. (1)
- La présence de la majeure partie de l'industrie de Calais s'explique par la proximité anglaise, et non par l'activité portuaire. Le développement récent de l'activité du port ne suffit pas à enrayer la croissance du chômage, qui est très élevé par
- L'industrie textile est apparue à Roubaix et à Tourcoing au 19 siècle grâce à des entrepreneurs locaux qui ont profité de la proximité de la frontière pour faire venir de la main-d'oeuvre belge. De nos jours le nombre d'emplois textiles ne cesse de
- commerce de proximité. L'essor de ces échanges est devenu un facteur essentiel de l'évolution de ces pays car il amplifie ou modifie leurs spécialisations économiques et constitue l'un des ressorts les plus puissants de la marche de l'Europe occidentale