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Infrastructures de transport hybrides : quelques enseignements pour la planification. Le cas de la ligne de métro automatique Météor à Paris
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Choix de l'itinéraire ; Desserte ; France ; Ile-de-France ; Météor ; Paris ; Processus de décision ; Projet ; Risque ; Transport urbain
L'A. analyse comment, à partir du processus de décision de Météor, un projet d'infrastructure peut devenir hybride sur les plans technique, spatial, de l'aménagement et de la desserte. L'hybridité dépend plus des conditions du processus de décision
que de la nature des risques liés au projet. Elle peut aussi engendrer certains risques et certaines opportunités. On peut réduire les risques par le choix d'un seul niveau de décision. L'absence de politique globale de transport et d'aménagement peut