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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Projet de modèle pour l'aménagement du territoire - un programme d'action de politique d'aménagement
  • Allemagne ; Aménagement du territoire ; Aménagement régional ; Modèle ; Politique régionale ; Projet ; Réseau urbain
  • Cet article traite les thèmes suivants : 1) Du cadre d'orientation au projet de modèle en passant par le cadre d'action. 2) Le projet de modèle comme instrument d'aménagement. 3) Les principaux points thématiques actuels du projet de modèle. 4
  • ) Réalisation du projet de modèle. 5) Présentation du développement futur. - (MT)
  • 1997
  • Un projet urbain par défaut : le cas du Paseo del Río à Puebla (Mexique)
  • Architecture ; Centre historique ; Centre-ville ; Mexique ; Projet ; Protection des sites ; Puebla ; Rénovation urbaine ; Urbanisme
  • . Rejet d'un deuxième projet qui ne tenait pas plus compte des habitants. Le projet engagé en 1997 est un compromis entre la volonté des pouvoirs pubics de renouveler les fonctions et l'architecture, et celle des habitants de rester dans un patrimoine
  • Le projet de restructuration d'une partie du centre historique de Puebla a été engagé en 1993, en relation avec d'hypothétiques investisseurs étrangers. Le projet a été revu à la suite de leur défection et d'un puissant mouvement de contestation
  • 1997
  • Marketing urbain et projet de ville : parole et représentations géographiques des acteurs
  • Amiens ; Aménagement urbain ; Centralité ; Discours ; Espace urbain ; France ; Lille ; Montpellier ; Nantes ; Planification ; Projet d'aménagement ; Publicité ; Ville
  • Le marketing urbain est appréhendé comme composante du projet de ville dans une étude qui porte sur 4 villes françaises. L'ensemble du discours produit par les acteurs urbains est analysé dans ses relations avec le processus de production d'espace
  • . On met en évidence les conceptions et les représentations géographiques des acteurs, d'autre part le rôle qu'exerce le marketing urbain dans le projet. On l'observe sous des modalités diverses dans la mise en place du système d'acteurs, dans
  • l'environnement culturel qui influence les acteurs et qu'ils influencent, dans l'écriture du projet, dans la mise en scène du projet. Le marketing urbain semble avant tout destiné aux habitants même lorsqu'il semble adressé au monde, permettant l'affirmation du
  • 1997
  • Recommandations stratégiques pour un projet de modèle d'aménagement les régions du futur
  • Allemagne ; Aménagement du territoire ; Aménagement régional ; Concurrence ; Habitat ; Modèle ; Projet ; Région ; Utilisation du sol
  • Cet article traite les thèmes suivants : 1) Agenda 21 et Agenda-Habitat. 2) Marges d'action régionales et d'aménagement. 3) Objectifs, stratégies et indicateurs d'un projet de modèle d'aménagement Régions du futur. 4) Critères de sélection des
  • 1997
  • Le libre-échange industriel fonde-t-il un projet euro-méditerranéen cohérent ?
  • Accord commercial ; Commerce international ; Intégration économique ; Investissement étranger ; Libre-échange ; Méditerranéens, pays ; Produit industriel ; Projet ; Union Européenne
  • -méditerranéenne compromettent la cohérence d'ensemble du projet. La viabilité du libre-échange euro-méditerranéen dépendra de la confiance des investisseurs dans la stabilité politique des PSEM, stabilité inaccessible en dehors d'un approfondissement démocratique.
  • 1997
  • Aménagement urbain ; Architecture ; Barcelona ; Cataluña ; Espagne ; Histoire urbaine ; Image de la ville ; Morphologie urbaine ; Projet ; Urbanisme
  • Depuis les années 1960, la figure d'Oriol Bohigas est omniprésente à Barcelone : dans l'Ecole de Barcelone quand il est nommé à la tête du service de l'Urbanisme et lance les cent projets pour changer Barcelone, et plus tard comme auteur du village
  • olympique. Son successeur Joan Busquets opère le passage du projet urbain au projet de ville. Ils ont contribué à modifier radicalement la physionomie de cette ville des architectes qui demeure un fascinant laboratoire urbain.
  • 1997
  • Le projet de liaison Rhin-Rhône à gabarit européen ou les mystères d'un pari
  • Canal ; Décision ; France ; Liaison Rhin-Rhône ; Projet ; Rentabilité ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Voie de communication ; Voie navigable
  • A un moment où l'on ne croit plus beaucoup à l'avenir du transport fluvial sur les parties du réseau trop denses en écluses, la réalisation de ce projet est inscrite dans une loi. Pourtant le Commissaire au Plan P. Macé avait recommandé un
  • renoncement définitif à ce projet dès 1961. Seule résiste la portion du réseau européen qui ne comporte pas d'écluses et conserve une relative compétitivité. La comparaison avec les conditions de navigation sur le Rhin et avec l'expérience Rhin-Main-Danube
  • vient confirmer le très faible intérêt du projet.
  • 1997
  • Vers la ville-réseau. Possibilités d'application à une zone en projet
  • Didactique ; Développement urbain ; Enseignement de la géographie ; Géographie urbaine ; Image de la ville ; Patrimoine culturel ; Projet
  • En Italie, la géographie urbaine a fait récemment son apparition dans les programmes scolaires du second cycle. On propose ici quatre thèmes qui pourraient être développés à l'intérieur d'un projet d'enseignement interdisciplinaire : a) la
  • 1997
  • Canada ; Développement urbain ; Etats-Unis ; Front de mer ; Planification urbaine ; Politique urbaine ; Pouvoir local ; Projet ; Redéploiement ; Royaume-Uni ; Urbanisme
  • Examen des projets de redéploiement des activités urbaines en direction des fronts de mer. Etudes de cas à New York, Londres, Boston et Toronto. Point de vue de l'agence de redéploiement: mise au point de techniques de gestion dans un environnement
  • politique susceptible de modifications au cours de la mise en oeuvre de ces projets. Répartition des profits, gestion des relations avec les résidents et le pouvoir local. Une approche sur le long terme est nécessaire.
  • 1997
  • Infrastructures de transport et territoires. Approches de quelques grands projets
  • Accessibilité ; Congrès ; Développement régional ; Espace économique ; Europe ; Impact économique ; Infrastructure ; Modèle ; Politique des transports ; Projet ; Réseau de transports ; Territoire ; Transport
  • 1997
  • Aménagement touristique ; Dégradation de l'environnement ; Ecotourisme ; Equilibre écologique ; Esthétique du paysage ; France ; Montagne ; Moyenne montagne ; Paysage ; Perception de l'environnement ; Projet d'aménagement ; Protection de
  • , l'exposition individualisant deux versants dissymétriques est perturbée par de nouveaux projets d'aménagement touristique. Ces projets risquent de privilégier l'économie plus que l'écologie. En effet, valoriser les spécificités idenditaires de ce massif revient
  • 1997
  • Les équipements de transports européens: travaux et projets
  • Aéroport ; Equipement ; Europe ; Investissement ; Projet ; Réseau de transports ; Train à grande vitesse ; Transport ; Transport aérien ; Transport ferroviaire ; Union Européenne
  • 1997
  • Le projet Stuttgart 21 et ses répercussions
  • Allemagne ; Baden-Württemberg ; Chemin de fer ; Echanges interindustriels ; Impact économique ; Infrastructure ; Investissement ; Marché du travail ; Projet ; Stuttgart ; Transport ; Urbanisation ; Urbanisme
  • 1997
  • Le renouveau d'un projet d'aménagement partagé ?
  • Agglomération urbaine ; Aménagement urbain ; France ; Grenoble ; Planification urbaine ; Projet ; Rhône-Alpes ; Région urbaine ; Stratégie territoriale ; Ville
  • 1997
  • Chemin de fer ; Choix modal ; Desserte ; Infrastructure ; Projet ; Réseau de transports ; Togo ; Trafic ferroviaire ; Transport
  • Baisse sévère du trafic depuis 1983 et contraction sur un seul axe (Lomé-Blitta). Vieillissement des infrastructures et du matériel. Très forte concurrence routière. Pas de dimension internationale. Projets d'intégration à long terme dans un réseau
  • sous-régional en prolongeant l'axe actuel dans le nord du pays et le sud du Burkina vers le Niger (avec une éventuelle bifurcation vers Ouagadougou). Mais les projets actuels ne prévoient que la réhabilitation de la ligne centrale existante. - (HN)
  • 1997
  • Les Parcs naturels régionaux et la gestion des espaces agricoles et forestiers : une logique de projet et un état d'esprit
  • des espaces. Approche inscrite dans un document cadre, la charte du parc. Les acteurs cherchent à mettre en cohérence les outils et les mesures au service d'un projet de territoire.
  • 1997
  • Aménagement fluvial ; Argentine ; Géographie régionale ; Hydrologie fluviale ; Paraguay ; Paraná ; Plata ; Projet d'aménagement ; Voie navigable
  • Une analyse du système fluvial Paraná-Paraguay-Plata du point de vue hydrographique et économique pour s'opposer au projet Hydro-voie, qui bénéficie de la sortie des produits du Brésil et du Paraguay. - (MZ)
  • 1997
  • L'aspect chasse dans les projets de mise en valeur des territoires
  • En relation avec la résolution des grands problèmes de l'économie nationale, parmi lesquels l'exploitation des gisements d'hydrocarbures, il apparaît nécessaire d'examiner les projets. Dans ces projets la protection du milieu vivant, en particulier
  • 1997
  • Distance ; Econométrie ; Fonction d'utilité ; Grèce ; Mode de transport ; Modèle ; Modèle logit ; Pont ; Projet ; Temps de transport ; Transport
  • occidentale de la Grèce et vice versa. Les mesures d'économie de temps relatives à différents modes de transport sont d'une grande importance pour la réussite de la mise en oeuvre du volet financier du projet.
  • 1997
  • Un projet d'extension de Bath par R. Adam : crise et fantaisie dans la ville anglaise
  • 1997