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The impact of geographic scale and traffic density on airline production costs : the decline of the no-frills airlines
  • The impact of geographic scale and traffic density on airline production costs : the decline of the no-frills airlines
  • Air transport ; Competition ; Economic cost ; Firm strategy ; Overhead line ; Production cost ; Transport ; United States
  • Calcul économique ; Compagnie aérienne ; Concurrence ; Coût de production ; Etats-Unis ; Ligne aérienne ; Stratégie d'entreprise ; Transport ; Transport aérien
  • Etude de la stratégie concurrentielle des compagnies aériennes aux Etats-Unis : coûts de production, politique des prix, recherche d'économies d'échelle, effets de barrière.
Optimum location of hierarchical production units with respect to price-elastic demand
  • Optimum location of hierarchical production units with respect to price-elastic demand
  • Economic cost ; Location ; Market ; Optimal location ; Pricing ; Spatial equilibrium ; Transport cost
  • The main objective of the study is to consider explicitly the ways in which alternative spatial pricing policies will affect location choice. The maximum-profit location is obtained by balancing price, demand, production cost, and transportation
  • cost of interdependent production units.
The logistics-cost location-production problem
  • The logistics-cost location-production problem
  • Distance ; Location ; Market ; Optimization ; Production cost ; Production fonction ; Spatial economy ; Transport cost ; Value added
  • Coût de production ; Coût de transport ; Distance ; Economie spatiale ; Fonction de production ; Localisation ; Marché ; Optimisation ; Valeur ajoutée
  • L'A. fait un inventaire modélisé du problème de Weber-Moses (localisation et production). La localisation optimale d'une firme ne dépend pas que des coûts de transport et de la nature de la fonction de production, mais aussi de la valeur des
  • matières premières affrétées. L'A. montre qu'en l'absence de solution homogène la valeur ajoutée au lieu de production est le facteur le plus influent.
The space cost curve and variable transport costs: a general production function case
  • The space cost curve and variable transport costs: a general production function case
  • Incorporation de la fonction de production dans le modèle de D. M. Smith| la courbe des coûts spatiaux peut être linéaire, convexe ou concave selon les relations entre tarif et distance, contrairement aux résultats de Smith, Mai et Richardson. (Vnm).
Costs of production and the location of British industry
  • Costs of production and the location of British industry
  • 1968 ; Coût de production ; Facteur ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Localisation industrielle ; Produit industriel ; Royaume-Uni
  • En prenant comme base le recensement de la production de 1968, analyse des différents éléments composant les coûts de production. Rôle des coûts de production en tant que facteur de localisation industrielle.
Strategy and structure: corporate restructuring and the cope and characteristics of sunk costs
  • Strategy and structure: corporate restructuring and the cope and characteristics of sunk costs
  • Competition ; Economic behaviour ; Economic strategy ; Enterprise ; Industrial restructuring ; Market ; Production cost
  • Comportement économique ; Concurrence ; Coût de production ; Entreprise ; Marché ; Restructuration industrielle ; Stratégie économique
  • The paper is beginning with the relationship between structure (the inherited configuration of production) and strategy (the design and implementation of restructuring). Three types of strategy are distinguished. To appreciate better the connection
  • between the choice of strategy and corporate form, a series of models of corporate control are developed that distinguish between ownership and management. These arguments are used to analyse the scope of the portion of fixed costs which are non
Cross-subsidization in the telephone industry: empirical evidence from the pre-divestiture era
  • Economic cost ; Market regulation ; New York State ; Price fixing ; Production cost ; Tariff rate ; Telecommunications ; Telephone ; United States
  • Calcul économique ; Coût de production ; Etats-Unis ; Formation des prix ; New York State ; Régulation du marché ; Tarification ; Télécommunication ; Téléphone
  • A cost function for local exchange companies is estimated using 1980 data operating in the state of New York, with, as outputs, the annual numbers of local and toll calls.
Impact of rising energy costs on traditional and energy intensive crop production: the case of Nicaragua
  • Impact of rising energy costs on traditional and energy intensive crop production: the case of Nicaragua
The conceptualisation of output and cost-benefit evaluation for leisure facilities
  • The conceptualisation of output and cost-benefit evaluation for leisure facilities
  • Analyse coût-avantage ; Bien-être ; Calcul économique ; Efficacité ; Fonction de production ; Géographie humaine ; Loisir
  • Aspects économiques des facilités de loisirs et de récréation. Que signifie le concept de production dans ce contexte? la production de bien-être. Définition d'une fonction de production pour les loisirs. Approche de l'analyse coût-avantage.
Factor subsidies, employment generation, and cost per job : a partial equilibrium approach
  • Factor subsidies, employment generation, and cost per job : a partial equilibrium approach
  • Competitiveness ; Economic cost ; Economic equilibrium ; Economic impact ; Employment ; Factor of production ; Grant ; Industry ; Simulation
  • Calcul économique ; Compétitivité ; Emploi ; Equilibre économique ; Facteur de production ; Impact économique ; Industrie ; Simulation ; Subvention
  • Analyse systématique des effets induits sur l'emploi de subventions aux facteurs de production : cas d'une branche industrielle compétitive en situation d'équilibre partiel sur le long terme. Répercussion au niveau des prix et des quantités
  • produites. Appréciation qualitative de l'impact des changements concernant la demande, l'offre et la production.
A location model of grain production and transportation
  • A location model of grain production and transportation
  • Cereals ; Decision ; Economic equilibrium ; Farm production ; Location ; Market area ; Model ; Production cost ; Transport ; Transport cost
  • Aire de marché ; Coût de production ; Coût de transport ; Céréale ; Décision ; Equilibre économique ; Localisation ; Modèle ; Production agricole ; Transport
  • Présentation d'un modèle qui met en relation les décisions de production de céréaliers et les divers éléments du système de collecte, de transfert et de transport du grain. L'accent est mis sur les interactions entre fermiers et chemins de fer
A tale of two industries: the restructuring of Hong Kong's garment-making and electronics industries
  • Capitalism ; Clothing industry ; Competitiveness ; Economy ; Electronics ; Flexible production ; Hong Kong ; Industrial development ; Industrial restructuring ; Industrialization ; Production cost
  • Capitalisme ; Compétitivité ; Coût de production ; Développement industriel ; Economie ; Electronique ; Hong Kong ; Industrialisation ; Industrie de l'habillement ; Production flexible ; Restructuration industrielle
  • The way the manufacturing industries respond to rising production costs, increasing protectionism, and growing competition is shaped by the politics of production. With a noninterventionist state, Hong Kong's manufacturing responds to the changing
  • business environment by developing flexible, labour-intensive production strategies.
Infant industry protection for developing countries' agriculture? The case of groundnut production in Senegal
  • Infant industry protection for developing countries' agriculture? The case of groundnut production in Senegal
  • Agricultural product ; Agricultural production ; Developing countries ; Development ; Farming;Agriculture ; Peanut ; Production cost ; Senegal
  • Agriculture ; Arachide ; Coût de production ; Développement ; Pays en développement ; Production agricole ; Produit agricole ; Sénégal
  • loses in production.―(l'A.).
Monopolistic competition, increasing returns, agglomeration, and transport costs
  • Monopolistic competition, increasing returns, agglomeration, and transport costs
  • Division of labour ; External economies ; Industrial location ; Industry ; Model ; Organization ; Production ; Production fonction ; Spatial concentration ; Transport cost
  • Concentration spatiale ; Coût de transport ; Division du travail ; Economies externes ; Fonction de production ; Industrie ; Localisation industrielle ; Modèle ; Organisation ; Production
  • Le modèle de l'A. permet de comparer une production concentrée en un lieu unique et une production dispersée. Productivité et coûts de transport sont mis en balance. Une fonction objective définit la production par tête. La production finale est
  • réalisée avec des retours à l'échelle constants. Les facteurs de production intermédiaires sont soumis à une concurrence monopolistique. Le modèle formalise le théorème de A. Smith (division du travail limitée par l'étendue du marché).
A dynamical systems approach for network oligopolies and variational inequalities
  • Algorithm ; Market ; Network ; Oligopoly ; Production cost ; Profit maximization ; Spatial economy ; Spatial equilibrium ; System dynamics ; Transport cost
  • Algorithme ; Coût de production ; Coût de transport ; Dynamique de système ; Economie spatiale ; Equilibre spatial ; Marché ; Maximisation du profit ; Oligopole ; Réseau
  • The AA. focus on oligopolistic market network equilibrium problems in which firms are spatially located and seek to determine their profit-maximizing production outputs and shipments, in the presence of transportation costs. They utilize
A computational procedure for determination of oligopolistic spatial price equilibrium
  • Competition ; Economic cost ; Firm strategy ; Market ; Oligopoly ; Pricing ; Production cost ; Spatial equilibrium ; Transport cost
  • Calcul économique ; Concurrence ; Coût de production ; Coût de transport ; Equilibre spatial ; Formation des prix ; Marché ; Oligopole ; Stratégie d'entreprise
  • une décomposition des coûts de production de chaque entreprise en coûts fixes et coûts marginaux.
The spatial configuration of the firm and the management of sunk costs
  • The spatial configuration of the firm and the management of sunk costs
  • Capital ; Enterprise ; Firm strategy ; Management ; Market ; Territorial strategy ; Transaction cost
  • that a spatially differentiated configuration of production may have advantages for the firm in terms of the risk-adjusted flow of revenue, strategic options in relation to competitors, and the management of sunk costs.
Location, price and cost in the United Kingdom cement industry
  • Location, price and cost in the United Kingdom cement industry
  • U.K. cement manufacturers have operated, and been able to justify, a Common Pricing Agreement since 1934. The Price Commission has recently argued that the industry's prices should reflect costs of production and distribution more closely
  • . By estimating cost-plus prices for the industry and comparing them with present prices, this paper suggests how much spatial cross-subsidization exists in cement prices, and discloses how the Agreement permits different corporate strategies to coexist.
Prospects for russian oil in the 1990s : reserves and costs
  • Prospects for russian oil in the 1990s : reserves and costs
  • Export ; Natural resources ; Oil ; Oil industry ; Planning ; Production ; Production cost ; Russia
  • Coût de production ; Exportation ; Industrie pétrolière ; Planification ; Production ; Pétrole ; Ressource naturelle ; Russie
  • Un spécialiste de l'énergie et des problèmes de développement régional analyse les contraintes techniques et géologiques concernant la production russe de pétrole pour les années 1990 et leur implication sur les coûts de production et les
  • exportations. Il critique les relations entre les conditions générales de l'économie et la santé de l'industrie pétrolière et apprécie le réalisme du plan d'état à long terme de la production pétrolière compte tenu des caractéristiques des réserves et des
  • tendances des coûts de production au cours des années 1990.
Spatial cost curves and adjustment of the firm
  • Spatial cost curves and adjustment of the firm
  • Economic cost ; Economic equilibrium ; Enterprise ; Industrial location ; Market area ; Price fixing ; Production cost ; Transport cost
  • Aire de marché ; Calcul économique ; Coût de production ; Coût de transport ; Entreprise ; Equilibre économique ; Formation des prix ; Localisation industrielle