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Résultats de la recherche (109 résultats)

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Chine ; Marché ; Politique agricole ; Prix agricole ; Production agricole ; Quota ; Réforme agraire ; Zhejiang
  • L'A. examine les conséquences des changements dans la politique du marché et des prix sur la production végétale de la province de Zhejiang depuis la réforme agraire. On peut constater que la production des principales cultures est fortement
  • influencée non seulement par le prix du marché mais aussi par le prix des quotas. Pour encourager un développement stable de la production végétale en Chine, la politique agricole doit être encore plus orientée vers le marché. - (DR)
  • 1998
  • Accessibilité ; Carburant ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Concurrence spatiale ; Demande ; Economie spatiale ; Etats-Unis ; Formation des prix ; Marché ; Minnesota ; Modèle
  • Evaluation empirique du comportement d'achat de carburant de la part des consommateurs. Séries chronologiques spatiales des prix du carburant dans la même agglomération : modélisation de la variation spatiale des prix qui prend en compte quelques
  • hypothèses du modèle original. Les prix dépendent des caractéristiques des services offerts par les commerçants, ainsi que des avantages des stations en termes d'accessibilité ou de localisation dans le cadre de la configuration du marché urbain.
  • 1998
  • Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Concurrence spatiale ; Coût de transport ; Formation des prix ; Localisation ; Marché
  • Modèle de concurrence spatiale à la Cournot dans le cadre d'établissements commerciaux de détail. Il sert à évaluer l'effet d'une série de facteurs structurels sur les prix et les profits. Il illustre la chaîne spatiale d'interaction que les firmes
  • doivent anticiper afin d'atteindre une situation d'équilibre, qu'ils soient organisés en chaînes ou indépendants. Il montre la sensibilité du prix à la localisation des magasins, au nombre de magasins par localisation, et au coût de transport.
  • 1998
  • Aire de marché ; Concurrence ; Discrimination ; Economie spatiale ; Formation des prix ; Localisation
  • Les firmes qui peuvent mettre en place une politique de discrimination par les prix ne réalisent pas de profits plus élevés que les autres. Dans le cadre d'un modèle spatial à deux dimensions selon Lösch (demande élastique), examen de l'interaction
  • des coûts de transport, de la concurrence et de la politique des prix. Les gains de chaque firme proviennent d'une aire centrale de monopole, dont la forme est voisine de celle de l'aire de marché globale.
  • 1998
  • Administration ; Canada ; Collectivité locale ; Finances locales ; Fiscalité locale ; Formation des prix ; Modèle ; Ontario ; Service public ; Série chronologique
  • Etude de l'illusion fiscale provenant du prix des services publics soumis à une réduction d'impôts liée à l'octroi de primes régionales aux administrations locales. Test d'un modèle de sensibilité de la fiscalité aux primes, données sur séries
  • chronologiques, 39 municipalités de l'Ontario, période 1977-91. Les effets-prix des primes liés à la fiscalité varient en fonction des municipalités. Les variations peuvent être attibuées aux caractéristiques des municipalités et à leurs rapports institutionnels
  • 1998
  • Concurrence spatiale ; Equilibre spatial ; Formation des prix ; Géographie économique ; Marché ; Profit ; Stratégie d'entreprise ; Théorie néoclassique
  • L'approche de l'économie politique régionale sert à modéliser les stratégies de prix d'entreprises en concurrence dans un marché étendu. Evaluation de la théorie néoclassique et comparaison avec la théorie marxiste de la maximisation du profit. Les
  • AA. expliquent le choix par les entreprises d'une stratégie de prix axée sur la recherche du profit. Les cas de situations d'incertitude ou de déséquilibre sont envisagés. Même en situation d'équilibre, le choix rationnel amène les entreprises à
  • 1998
  • Agriculture ; Donnée ; Elevage ; Estonie ; Politique agricole ; Prix agricole ; Production agricole ; Produit agricole ; Récolte ; Simulation
  • Les AA. donnent des informations sur la politique agricole, les prix et coûts agricoles, les aides à la production et les soutiens aux prix, les revenus des consommateurs, les budgets nationaux, le commerce extérieur et les institutions cherchant à
  • 1998
  • Aire de marché ; Choix du site ; Comportement des consommateurs ; Différenciation du produit ; Economie spatiale ; Equilibre spatial ; Formation des prix ; Marché ; Stratégie d'entreprise
  • étapes) et recherche d'un équilibre spatial des prix.
  • 1998
  • Issledovanie izmenenij sostoâniâ Aral'skogo morâ pri kolebaniâh pritoka vod
  • 1998
  • Adekvatnost' avtomatizirovannyh metodov kartografirovaniâ pri analize polej snežnogo pokrova
  • 1998
  • Aire de marché ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Economie spatiale ; Equilibre spatial ; Formation des prix ; Fret ; Marché ; Modèle ; Protection sociale
  • Les AA. montrent le bien-fondé du concept et de la méthode de la courbe de prix frontière en économie spatiale. Un certain nombre de problèmes sont résolus à l'aide de cette méthode. Les caractéristiques des solutions représentatives à libre entrée
  • 1998
  • Branche industrielle ; Formation des prix ; Industrie ; Irlande ; Méthodologie ; Niveau de vie ; Productivité ; Revenu per capita
  • l'industrie dans ces deux pays en 1935, 1968 et 1985. Une amélioration marquée de la productivité industrielle comparative explique dans une large mesure la convergence des niveaux de PIB par tête. Mesure de la distortion éventuelle liée à des prix de
  • 1998
  • Les AA. estiment la fonction de demande pour le logement dans les villes indiennes à l'aide d'une analyse économétrique par étapes. Sont déterminés l'indice hédonique des prix pour les Etats, puis la demande de logements, fonction des
  • caractéristiques économiques et familiales. Problèmes de multi-colinéarité. La demande de logements est inélastique par rapport au revenu et au prix. Il en est de même pour les diverses classes de revenus et pour chaque Etat. Remarques sur l'efficacité des aides au
  • 1998
  • Capital ; Commerce de détail ; Coût de transport ; Entreprise ; Formation des prix ; Investissement ; Marché ; Maximisation du profit ; Modèle ; Stratégie d'entreprise
  • (commerce de détail de l'essence), les entreprises agissant comme des agents rationnels, soumises à des coûts fixes dans un marché spatial homogène, choisissant d'établir les prix selon le taux de maximisation du profit, peuvent acquérir des profits totaux
  • 1998
  • Inženerno-èkologičeskoe zonirovanie kak osnova prirodoohrannyh meropriâtij pri osvoenii territorii
  • 1998
  • Economie ; Econométrie ; Efficacité économique ; Facteur de production ; Formation des prix ; Marché ; Mesure ; Production ; Productivité
  • 1998
  • Aire de marché ; Commerce de détail ; Coût de transport ; Duopole ; Economie spatiale ; Equilibre spatial ; Formation des prix ; Localisation
  • 1998
  • Evolution de l'utilisation et des prix du fourrage dans l'élevage bovin - Les 20 ans du Groupe de travail recherche et pratique à la FAL
  • Allemagne ; Bovin ; Culture fourragère ; Elevage ; Elevage laitier ; Exploitation agricole ; Fourrage ; Politique agricole commune ; Prix agricole ; Régulation du marché
  • réagir à un changement persistant des prix moyens de production. - (DR)
  • 1998
  • Fragilité et vulnérabilité des écosystèmes des petits états insulaires de l'Océan Indien. Exemple des Comores, des Maldives, de Maurice et des Seychelles. Trois objectifs principaux du développement durable sont pris en considération dans le cadre
  • 1998
  • Ohrana okružaûŝej sredy pri ènergetičeskom stroitel'stve
  • 1998