Accessibilité ; Carburant ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Concurrence spatiale ; Demande ; Economie spatiale ; Etats-Unis ; Formation des prix ; Marché ; Minnesota ; Modèle
Evaluation empirique du comportement d'achat de carburant de la part des consommateurs. Séries chronologiques spatiales des prix du carburant dans la même agglomération : modélisation de la variation spatiale des prix qui prend en compte quelques
hypothèses du modèle original. Les prix dépendent des caractéristiques des services offerts par les commerçants, ainsi que des avantages des stations en termes d'accessibilité ou de localisation dans le cadre de la configuration du marché urbain.