Activité économique ; Economie régionale ; Essence auto ; Etats-Unis ; Ghum ; Géographie humaine ; Modèle économétrique ; New York State ; Politique fiscale ; Prix de l'énergie ; Produit régional ; Revenu régional ; Simulation ; Taxe
, les revenus de la taxe étant remboursés aux usagers sous forme de réduction de la fiscalité directe. Le modèle suggère une augmentation du produit et du revenu national, à condition que les effets inflationnistes de l'augmentation du prix de l'essence