Géographie humaine des littoraux, activités liées à la mer
Aménagement du littoral ; Distribution spatiale ; France ; Infrastructure portuaire ; Littoral ; Monde ; Port ; Portdeplaisance
Coastal environment ; Coastal management ; France ; Harbour ; Marina ; Port infrastructure ; Spatial distribution ; World
Répartition de la plaisance à l'échelle mondiale, les types deports, la situation de la plaisance en France, enjeux et conséquences de ces aménagements. - (FC)
L'aménagement desportsdeplaisance diffère grandement de celui desports commerciaux ou desportsde pêche. On a maintenant des méthodes spécifiques concrètes adaptées à leurs problèmes écologiques et aux tirants d'eau réduits. En Espagne. - (JLG)
Les équipements destinés à la plaisance ainsi que son exercice, sont restés très modestes sur le littoral de la région du Nord-Pas-de-Calais, par rapport au reste des côtes françaises. L'analyse de l'évolution de la plaisance met en relief les
Les activités de nautisme et deplaisance sont récentes à la Martinique et se développent grâce aux atouts naturels et aux aides fiscales de l'Etat. Ainsi, au côté de la flotille des Martiniquais, cohabite celle de la plaisance d'escale et enfin les
voiliers de location. Cette dernière activité engendre des retombées économiques importantes.
Du port-parking au produit touristique : l'évolution desportsdeplaisance en France
Equipement portuaire ; France ; Port ; Portdeplaisance ; Produit touristique ; Tourisme
L'utilisation et la conception desportsdeplaisance ont beaucoup évolué au cours des trente dernières années. Longtemps limité à sa seule fonction technique, le portdeplaisance est conçu désormais comme un équipement structurant, permettant de
dynamiser une portion du littoral autour d'une gamme étendue d'activités touristiques et de loisir. Cette nouvelle approche a autant pour objectif de promouvoir une image jugée porteuse que d'animer l'espace portuaire en l'ouvrant aux non-plaisanciers.
Remarques sur les projets d'aménagement en portdeplaisance et constructions annexes du bassin de retenue et des marais voisins, au nord du portdes Sables-d'Olonne
Aménagement hydraulique ; Bassin de retenue ; France ; Géographie de l'Europe ; Littoral ; Marais littoral ; Pays de Loire ; Port ; Portdeplaisance ; Projet d'aménagement ; Sables-d'Olonne ; Vendée
Portsdeplaisance: pour quelle utilisation de l'espace maritime?
Bretagne ; Capacité d'accueil ; France ; Fréquentation ; Loisir ; Navigation deplaisance ; Port ; Portdeplaisance
navigateurs. L'utilisation de cet espace et la diversité des pratiques nautiques sont illustrées par l'exemple desportsdeplaisance du Finistère et de leurs usagers.
Divers facteurs déterminent l'utilisation de l'espace maritime par les plaisanciers: la répartition et la qualité des sites d'abri pour les bateaux, les caractéristiques des flotilles et des plans d'eau, les compétences et aspirations des
1974-1975 ; Aménagement ; Argentario, mont ; Cala Galera, port ; Géographie de l'Europe ; Italie ; Port ; Portdeplaisance ; Toscana ; Tourisme
La création du portdeplaisancede Cala Galera est le symbole du développement d'une nouvelle forme de loisir en Italie. Cette initiative a entraîné l'expansion d'un complexe touristique à grande échelle. 1974-1975. (HL).
Aménagement portuaire ; Bourgneuf, baie ; Développement régional ; Envasement ; France ; Géographie de l'Europe ; Loire-Atlantique ; Noëveillard ; Pays de Loire ; Plaisance ; Pornic ; Port ; Port maritime ; Tourisme ; Tourisme de luxe
La création d'un portdeplaisance en eau profonde à la Noëveillard, conjuguée à une opération immobilière était censée faire renaître un tourisme de luxe et assurer le développement économique de la ville de Pornic, en s'appuyant sur un arrière
-pays dont l'économie bien vivante était déjà fondée sur le tourisme. Elle se solde par un échec car les problèmes de sédimentation du plan d'eau ont gangrené l'activité du port. Les dépenses d'entretien sont devenues trop élevées: le port demeure peu
fréquenté, l'essor économique de la ville ne s'est pas réalisé. (Résumé de mémoire de maîtrise).
Bretagne ; Capacité d'accueil ; France ; Loisir ; Nautisme ; Port ; Portdeplaisance ; Tourisme
En trente ans le nautisme s'est particulièrement bien implanté en Bretagne. Le littoral est devenu un espace récréatif: presqu'une commune littorale sur deux est dotée d'un portdeplaisance. L'A. essaie de mesurer l'importance des forces locales
dans cet aménagement, et de montrer que la réalisation desportsdeplaisance résulte davantage d'une politique économique, plutôt que d'une réponse aux besoins des plaisanciers.
Un portdeplaisance sur un littoral deltaïque : le cas dePort-Gardian en Camargue
Camargue ; Delta ; France ; Fréquentation ; Loisir ; Loisirs de plein air ; Portdeplaisance ; Portde pêche ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Tourisme
La réalisation d'un portdeplaisance aux Saintes-Maries-de-la-Mer, au centre d'un littoral deltaïque, est une exception au moins en Méditerranée. Il complète un large éventail d'activités récréatives et touristiques en ouvrant vers le large
l'espace camargais, longtemps répulsif. Dynamisme, variété des équipements, fréquentation notable et développement maîtrisé caractérisent cette cité touristique.
Le Pays bigouden à la croisée des chemins. Actes du colloque
Bretagne ; Equipement ; Finistère ; France ; Littoral ; Navigation deplaisance ; Pays bigouden ; Portdeplaisance
La plaisance est perçue comme un atout majeur du développement communal et bénéficie de nouveaux équipements, en particulier sur la côte orientale du Pays bigouden. Cependant le recours aux aménagements légers de type mouillages organisés semble
aujourd'hui préférable pour le stationnement des bateaux deplaisance. - (BH)
Association de Promotion du Pays bigouden, Cap Sizun, France, (Commanditaire)
Université de Bretagne Occidentale, Brest, France, (Commanditaire)
Un SIG pour connaître et pour gérer la plaisance dans le Finistère
Itinéraires de lieux touristiques littoraux
Bretagne ; Finistère ; France ; Méthodologie ; Observatoire ; Portdeplaisance ; Système d'information géographique
Contexte de l'étude : une activité encore mal connue. Un SIG dédié à la plaisance : une application originale. Méthodologie. Résultats. Application opérationnelle. Discussion, perspectives. Glossaire. Bibliographie.
Aménagement portuaire ; Appontement ; Australie ; Géographie de l'Océanie ; Loisir ; Marina ; Mouillage abrité ; Navigation deplaisance ; New South Wales ; Port ; Portdeplaisance ; Projet d'aménagement ; Sydney ; Tourisme
La navigation deplaisance dans le portde Sydney s'est rapidement accrue et a suscité une demande importante pour l'amarrage des bateaux. Le mouillage empiète notablement sur l'espace maritime utile. Des études prévisionnelles des demandes montrent
qu'il est nécessaire d'allier des techniques d'aménagement entraînant une plus grande capacité de mouillage à des politiques de fixation des prix pour un meilleur ajustement demande/capacité.
Aménagement du littoral ; Charente-Maritime ; France ; Géographie de l'Europe ; La Rochelle ; Littoral ; Loisir ; Navigation deplaisance ; Poitou-Charentes ; Portdeplaisance ; Vendée
La Rochelle, mettant à profit les bonnes conditions nautiques de la Mer des Pertuis, une tradition de pratique de la voile, le voisinage de chantiers de construction navale deplaisance, a construit le deuxième portdeplaisance d'Europe. Son
recrutement est régional mais il joue un rôle d'escale. Les retombées économiques sont importantes : emplois, activités commerciales. La construction deplaisance est affrontée à une difficile restructuration. - (M. C. Clare).
Imaginaire, pratique sportive, valeur de l'espace. La plaisance sur la côte atlantique française
Aménagement du littoral ; Atlantique ; Bretagne ; France ; Littoral ; Loisir ; Océanographie ; Port ; Portdeplaisance ; Pratique sportive
Les caractéristiques qui ont fait de la Bretagne Nord un des berceaux de la plaisance constituent une limite au développement du tourisme nautique. On peut observer un glissement de la pratique des plaisanciers vers des valeurs plus hédonistes. Ces
mutations ont des répercussions sur la valeur marchande de l'espace. Aucun des critères d'évaluation de la qualité des différents bassins de navigation du littoral atlantique ne justifie une telle distorsion.
Aménagement urbain ; France ; La Rochelle ; Poitou-Charentes ; Port
France ; Harbour;Port ; La Rochelle ; Poitou-Charentes ; Urban planning
Les transformations du paysage maritime rochelais à travers les opérations récentes ou en cours―transfert du portde pêche, essor de la plaisance, rénovations urbanistiques); les problèmes de concurrences spatiales.―(JSG)