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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Boulogne-sur-Mer, un port de commerce à votre service
  • Boulogne-sur-Mer ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Pas-de-Calais ; Port ; Port de commerce ; Port de pêche
  • Mise au point sur le port de Boulogne-sur-Mer, échangeur rapide et fiable au carrefour terre-mer le plus fréquenté du monde, mais aussi premier port de pêche européen, port de commerce et de voyageurs. (JPM).
  • Le trafic des ports de commerce de la région de Bretagne en 1977
  • (1977) ; Bretagne ; Commerce ; France ; Géographie de l'Europe ; Marchandises ; Port ; Port de commerce ; Trafic
  • Analyse du trafic de l'année 1977 des vingt-quatre ports de commerce bretons. Structure générale du trafic et nature des marchandises.
  • Le port de Casablanca
  • Casablanca ; Commerce extérieur ; Commerce international ; Equipement portuaire ; Géographie de l'Afrique ; Maroc ; Mohammedia ; Port ; Trafic
  • Le port de Paris
  • Aménagement portuaire ; Commerce ; Commerce international ; Cours d'eau ; Economie régionale ; Fonction économique ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Infrastructure portuaire ; Navigation intérieure ; Paris ; Port ; Port autonome
  • ; Port fluvial ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Typologie ; Zone industrialo-portuaire
  • Raisons de l'importance des ports parisiens, politique de développement portuaire, caractères du trafic du port autonome de Paris, types de trafic et de ports parisiens, perspectives commerciales.
  • Port gdanski w Polsce Ludowej Le port de Gdansk en Pologne Populaire
  • Commerce ; Gdansk ; Géographie de l'Europe ; Hinterland ; Pologne ; Port ; Trafic
  • Reconstruction, conception de développement| Port du Nord, communications avec l'arrière-pays, manutention des marchandises, circulation des bateaux, organisation du port. (HTR).
  • Les ports de commerce secondaires de la Seine à la frontière belge
  • Boulogne ; Calais ; Commerce ; Dieppe ; France ; France du Nord-Ouest ; Géographie de l'Europe ; Infrastructure ; Nord, région ; Pas-de-Calais ; Port ; Port de commerce ; Port maritime ; Seine-Maritime ; Trafic ; Trafic de marchandises ; Trafic de
  • L'évolution du port de commerce des Sables-d'Olonne
  • France ; Les Sables-d'Olonne ; Pays de la Loire ; Port ; Port de commerce ; Vendée
  • Commercial harbour ; France ; Harbour ; Pays de la Loire ; Vendée
  • Port secondaire, Les Sables sont devenus un port principalement céréalier avec l'effondrement des trafics de charbon et de fuel, mais l'avenir est préoccupant. - (JSG)
  • 1976 ; Commerce international ; Géographie de l'Afrique ; Infrastructure ; Port ; Port de commerce ; Tunisie
  • Cet annuaire donne surtout une information détaillée sur l'infrastructure portuaire du pays, ainsi que sur les possibilités offertes par les services maritimes dans les ports de commerce. Les ports étudiés sont LaGoulette, Tunis, Sfax, Bizerte
  • Les ports de commerce de l'Arc atlantique
  • Atlantique ; Cabotage ; Europe ; Fonction urbaine ; Littoral ; Port ; Port de commerce ; Trafic maritime ; Trafic portuaire ; Typologie
  • Atlantic Ocean ; Cabotage;Coastal trade ; Coastal environment ; Commercial harbour ; Europe ; Harbour traffic ; Harbour;Port ; Maritime traffic ; Typology ; Urban function
  • L'A. montre que la faiblesse actuelle des liaisons maritimes internes à la façade atlantique n'handicape pas les perspectives de développement grâce aux relations intra-communautaires, notamment avec les ports du nord-ouest. La typologie portuaire
  • proposée distingue différentes catégories de ports spécialisés, la vaste gamme des ports moyens et secondaires polyfonctionnels, et les quatre ports majeurs.
  • Les ports de commerce français de 1965 à 1983
  • (1965-1983) ; Aménagement régional ; Bordeaux ; Commerce international ; Crise économique ; Dunkerque ; France ; Géographie humaine ; Le Havre-Antifer ; Marseille-Fos ; Nantes-Saint-Nazaire ; Port ; Port autonome ; Rouen ; Trafic ; Transport
  • ; Transport maritime ; port autonome
  • Etude de l'évolution des ports en France de 1965 à 1983. La réforme des ports autonomes date de 1965. Jusqu'en 1974 ces ports vont connaître une grande expansion. La crise économique va casser cette expansion. Les ports vont s'adapter à cette
  • Le port de commerce des Sables-d'Olonne
  • Exportation ; France ; Importation ; Infrastructure portuaire ; Pays de la Loire ; Port ; Port de commerce ; Trafic portuaire ; Transport maritime ; Vendée
  • Commercial harbour ; Export ; France ; Harbour traffic ; Harbour;Port ; Importation ; Pays de la Loire ; Port infrastructure ; Sea transport ; Vendée
  • A partir de 1984, le trafic du port de commerce des Sables-d'Olonne a fortement augmenté avec l'accroissement des importations d'engrais et le développement des exportations de céréales et de graines oléagineuses. Ce trafic a pris un caractère
  • agricole marqué. De structure relativement simple, il reste, malgré les progrès réalisés, assez fragile.
  • Le Port de commerce de Bizerte
  • Bizerte ; Commerce international ; Economie régionale ; Géographie de l'Afrique ; Morphologie urbaine ; Port ; Trafic 1961-1975 ; Tunisie
  • commerciale du port sur la ville et sa région est la plus originale (port et morphologie urbaine, port et activités de services, dockers, impact du port sur le commerce de la région). (JMM).
  • L'A. étudie d'abord, de façon classique, le cadre et la genèse du trafic portuaire| puis l'évolution du trafic de 1961 à 1975, par produits, aux entrées et aux sorties. Une page (p.90) est accordée au cabotage. L'étude sur l'impact de l'activité
  • Le port et son espace
  • Avant-pays ; Conteneur ; Espace portuaire ; Fonction portuaire ; Géographie humaine ; Hinterland ; Port ; Port commercial ; Site ; Situation ; Ville ; Ville portuaire
  • Les ramifications spatiales du port de commerce: site et situation| avant-pays, hinterland et complexe portuaire| divorce entre ville et port. (Vnm).
  • Changes in the port of Amsterdam
  • Amsterdam ; Commerce international ; Europe ; Géographie humaine ; Industrialisation ; Infrastructure ; Modernisation ; Noord-Holland ; Pays-Bas ; Port ; Port maritime ; Pétrole
  • La modernisation de son infrastructure portuaire permettra à Amsterdam de retrouver son statut de port européen.
  • Inland ports and European trading firms in Southeastern Nigeria
  • Commerce international ; Géographie de l'Afrique ; Nigéria ; Port ; Port fluvial ; Route ; Réseau routier ; Transport
  • Rivers and associated inland ports attracted European firms to the interior, but with the development of modern road transport these declined in importance. - (EMS)
  • Port competition in the Yangtze River Delta
  • Chine ; Commerce international ; Conteneur ; Entreprise transnationale ; Port ; Shanghai ; Stratégie d'entreprise ; Yangzi Jiang
  • Commerce des conteneurs dans le Yangtze River Delta. Distribution des conteneurs dans la province du Zhejiang. Réformes des ports et startégies des entreprises internationales. La gouvernance des ports revisitée.
  • Le port de New York
  • Commerce international ; Etats-Unis ; Fonction portuaire ; Géographie de l'Amérique ; Métropole ; New York ; Port ; Site urbain ; Trafic portuaire
  • Avant d'analyser les installations portuaires et les caractères du trafic, l'A. se demande quelles raisons ont créé l'importance du port au 20e siècle et contribuent à la maintenir, puis pourquoi ce port n'occupe plus la place de leader dans le
  • commerce portuaire des Etats-Unis.
  • Le port de commerce des Sables-d'Olonne en 1993 et 1994
  • Exportation ; France ; Importation ; Les Sables-d'Olonne ; Poitou-Charentes ; Port ; Port de commerce ; Trafic portuaire ; Transport maritime ; Vendée
  • Le trafic global du port de commerce des Sables-d'Olonne ne s'est que faiblement tassé en 1993. Par contre, il a très fortement diminué en 1994. Cette diminution inquiétante est due au fléchissement des importations d'engrais et à l'effondrement des
  • exportations de céréales et de graines oléagineuses.
  • Preliminary comment on rational development of Meizhou port.
  • Aménagement portuaire ; Chine ; Chine, est ; Développement ; Fujian ; Ghum ; Géographie de l'Asie ; Meizhou ; Planification régionale ; Port ; Port de commerce ; Shanghai, région
  • From a review of the site, situation, internal and external linkage, fresh water and energy supplies, it is contended that the port should be developed primarily to serve commerce while industrial development is only secondary concern. When fully
  • developed the port could handle an annual throughput of over 40 million tonnes of cargo. The types and scales of industries most suited to the port is then examined. Details of siting different land use districts is proposed for the port city. (TNC).
  • Nouvelles fonctions des ports de Russie dans le commerce extérieur
  • Commerce extérieur ; Commerce international ; Port ; Port maritime ; Russie ; Trafic ; Transport maritime
  • External trade ; Harbour ; International trade ; River port ; Russia ; Sea transport ; Traffic
  • L'A. expose les difficultés apparues dans le commerce maritime extérieur en raison de la désintégration de l'URSS et de la diminution, qui en résulte, du nombre de ports maritimes disponibles en Russie. Il analyse les changements dans le volume du
  • commerce maritime extérieur au cours des dernières années en incluant les aspects régionaux. Il étudie séparément les problèmes de différents ports. Données chiffrées pour les années 1990-1994.