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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • Port gdanski w Polsce Ludowej Le port de Gdansk en Pologne Populaire
  • Commerce ; Gdansk ; Géographie de l'Europe ; Hinterland ; Pologne ; Port ; Trafic
  • Reconstruction, conception de développement| Port du Nord, communications avec l'arrière-pays, manutention des marchandises, circulation des bateaux, organisation du port. (HTR).
  • Le port autonome de Paris
  • (1976) ; Donnée ; France ; Gennevilliers ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Paris ; Port ; Port fluvial ; Trafic
  • Présentation générale| le port autonome dans les Hauts-de-Seine. Le port de Gennevilliers| Paris-terminal. On joindra: Trafic 1976, Paris: Port autonome de Paris, 1977, 30 p. Résultats statistiques détaillés.
  • Arrière-pays ; Fonction portuaire ; Géographie humaine ; Localisation ; Port maritime ; Système portuaire
  • Factors that influence port develpment are. extent of the hinterland, level of development and economic structure of the port region, the size of the port city, the port site and geographical position of the port. Overlapping hinterlands served
  • by several ports are commonly found and complementary functions are also developed in systems of ports which may evolve into the hierarchy of pivot and subsidiary ports.-(TNC)
  • Ports of the Arab worlds: an annotated bibliography
  • 1977 ; Bibliographie ; Géographie humaine ; Monde ; Monde arabe ; Port
  • The city of Port Harcourt.
  • Géographie de l'Afrique ; Nigéria ; Port Harcourt ; Rivers State ; Ville
  • LES PORTS DE L'AFRIQUE NOIRE FRANCOPHONE
  • AFRIQUE ; AFRIQUE NOIRE FRANCOPHONE ; Géographie de l'Afrique ; PORT
  • ENUMERATION ET DESCRIPTION SOMMAIRE DE 9 PORTS.
  • Spécial ports
  • 1975 ; France ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Normandie ; Port ; Trafic
  • Trafics et investissements dans l'ensemble des ports normands. (FJG).
  • The port of Vancouver
  • British Columbia ; Canada ; Géographie de l'Amérique ; Port ; Trafic portuaire ; Transport maritime ; Vancouver
  • Reportage bien illustré (cartes et photos) sur le 2 port d'Amérique du Nord. - (YC)
  • The port network as a new stage in port development : the case of Rotterdam
  • Coût de transport ; Développement urbain ; Emploi ; Fonction urbaine ; Pays-Bas ; Port ; Rotterdam ; Réseau ; Stratégie économique
  • Port-related activities are increasingly located in secondary centres at a distance from the port, resulting in the development of a port network. The rise of port networks is considered a new stage in the development of ports. It is considered
  • as an example of new spatial patterns and organisational structures in a borderless world. The contours of a new port strategy are outlined.
  • Boulogne-sur-Mer, un port de commerce à votre service
  • Boulogne-sur-Mer ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Pas-de-Calais ; Port ; Port de commerce ; Port de pêche
  • Mise au point sur le port de Boulogne-sur-Mer, échangeur rapide et fiable au carrefour terre-mer le plus fréquenté du monde, mais aussi premier port de pêche européen, port de commerce et de voyageurs. (JPM).
  • Le port de Paris
  • Aménagement portuaire ; Commerce ; Commerce international ; Cours d'eau ; Economie régionale ; Fonction économique ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Infrastructure portuaire ; Navigation intérieure ; Paris ; Port ; Port autonome
  • ; Port fluvial ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Typologie ; Zone industrialo-portuaire
  • Raisons de l'importance des ports parisiens, politique de développement portuaire, caractères du trafic du port autonome de Paris, types de trafic et de ports parisiens, perspectives commerciales.
  • Le port et son espace
  • Avant-pays ; Conteneur ; Espace portuaire ; Fonction portuaire ; Géographie humaine ; Hinterland ; Port ; Port commercial ; Site ; Situation ; Ville ; Ville portuaire
  • Les ramifications spatiales du port de commerce: site et situation| avant-pays, hinterland et complexe portuaire| divorce entre ville et port. (Vnm).
  • La politique commerciale du Port autonome de Paris
  • France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Navigation fluviale ; Paris ; Politique économique ; Port ; Port autonome de Paris ; Port fluvial
  • Analyse des missions et des buts du Port autonome et leurs traductions en actes et services à l'égard des usagers.
  • North sea ports in transition : changing tides
  • Antwerpen ; Concurrence ; Développement urbain ; Europe ; Felixstowe ; Hamburg ; Internationalisation ; Le Havre ; Port ; Port maritime ; Rotterdam
  • Antwerpen ; Competition ; Europe ; Hamburg ; Harbour ; Internationalization ; Le Havre ; River port ; Rotterdam ; Urban development
  • This books puts in an era of globalization Norts Sea Ports and their city regions in an international perspective. The editors set out to establish a baseline for further analysis of ports in the Hamburg-Le Havre range. They have selected studies
  • by experts on five major ports : Rotterdam, Antwerp, Hamburg, Le Havre and Felixstowe. Two subsequent chapters discuss how European seaport policy will affect competition among ports, port regions and states. - (AGD)
  • Les types de ports et les caractéristiques des zones portuaires. L'exemple du port de Kitakyushu in Villes et ports.
  • Géographie de l'Asie ; Japon ; Kitakyushu ; Kyushu ; Polder ; Port ; Zone industrialo-portuaire
  • Qu'est-ce qu'un port maritime ?
  • Concept ; Infrastructure portuaire ; Milieu social ; Port ; Port maritime ; Site portuaire
  • Concept ; Harbour ; Port infrastructure ; River port ; Social environment
  • A l'aide d'exemples, l'A. tente de cerner le concept de port à travers les sites portuaires, la fonction d'interface, l'organisation des infrastructures et le milieu social. - (FC)
  • Port-la-Nouvelle: les caractères et l'activité d'un port audois
  • (1966-1978) ; Aude ; Equipement ; Equipement portuaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie portuaire ; Languedoc-Roussillon ; Port ; Port-la-Nouvelle ; Trafic portuaire ; Transport
  • Port-la-Nouvelle (Aude, dépt) est le troisième port français en Méditerranée. Le trafic portuaire est inférieur à ce qu'il était en 1973, mais dépasse le million de tonnes, les entrées de marchandises dépassent largement les sorties. La
  • modernisation du port est nécessaire pour permettre l'accès des grands pétroliers. L'industrie portuaire et les services emploient 350personnes.
  • Les ports de commerce de l'Arc atlantique
  • Atlantique ; Cabotage ; Europe ; Fonction urbaine ; Littoral ; Port ; Port de commerce ; Trafic maritime ; Trafic portuaire ; Typologie
  • Atlantic Ocean ; Cabotage;Coastal trade ; Coastal environment ; Commercial harbour ; Europe ; Harbour traffic ; Harbour;Port ; Maritime traffic ; Typology ; Urban function
  • L'A. montre que la faiblesse actuelle des liaisons maritimes internes à la façade atlantique n'handicape pas les perspectives de développement grâce aux relations intra-communautaires, notamment avec les ports du nord-ouest. La typologie portuaire
  • proposée distingue différentes catégories de ports spécialisés, la vaste gamme des ports moyens et secondaires polyfonctionnels, et les quatre ports majeurs.
  • Les ports de commerce français de 1965 à 1983
  • (1965-1983) ; Aménagement régional ; Bordeaux ; Commerce international ; Crise économique ; Dunkerque ; France ; Géographie humaine ; Le Havre-Antifer ; Marseille-Fos ; Nantes-Saint-Nazaire ; Port ; Port autonome ; Rouen ; Trafic ; Transport
  • ; Transport maritime ; port autonome
  • Etude de l'évolution des ports en France de 1965 à 1983. La réforme des ports autonomes date de 1965. Jusqu'en 1974 ces ports vont connaître une grande expansion. La crise économique va casser cette expansion. Les ports vont s'adapter à cette
  • Inland ports and European trading firms in Southeastern Nigeria
  • Commerce international ; Géographie de l'Afrique ; Nigéria ; Port ; Port fluvial ; Route ; Réseau routier ; Transport
  • Rivers and associated inland ports attracted European firms to the interior, but with the development of modern road transport these declined in importance. - (EMS)