Port gdanski w Polsce Ludowej Le port de Gdansk en Pologne Populaire
Commerce ; Gdansk ; Géographie de l'Europe ; Hinterland ; Pologne ; Port ; Trafic
Reconstruction, conception de développement| Port du Nord, communications avec l'arrière-pays, manutention des marchandises, circulation des bateaux, organisation du port. (HTR).
(1976) ; Donnée ; France ; Gennevilliers ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Paris ; Port ; Port fluvial ; Trafic
Présentation générale| le port autonome dans les Hauts-de-Seine. Le port de Gennevilliers| Paris-terminal. On joindra: Trafic 1976, Paris: Port autonome de Paris, 1977, 30 p. Résultats statistiques détaillés.
Aménagement portuaire ; Commerce ; Commerce international ; Cours d'eau ; Economie régionale ; Fonction économique ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Infrastructure portuaire ; Navigation intérieure ; Paris ; Port ; Port autonome
; Port fluvial ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Typologie ; Zone industrialo-portuaire
Raisons de l'importance des ports parisiens, politique de développement portuaire, caractères du trafic du port autonome de Paris, types de trafic et de ports parisiens, perspectives commerciales.
Boulogne-sur-Mer, un port de commerce à votre service
Boulogne-sur-Mer ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Pas-de-Calais ; Port ; Port de commerce ; Port de pêche
Mise au point sur le port de Boulogne-sur-Mer, échangeur rapide et fiable au carrefour terre-mer le plus fréquenté du monde, mais aussi premier port de pêche européen, port de commerce et de voyageurs. (JPM).
Port-la-Nouvelle: les caractères et l'activité d'un port audois
(1966-1978) ; Aude ; Equipement ; Equipement portuaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie portuaire ; Languedoc-Roussillon ; Port ; Port-la-Nouvelle ; Trafic portuaire ; Transport
Port-la-Nouvelle (Aude, dépt) est le troisième port français en Méditerranée. Le trafic portuaire est inférieur à ce qu'il était en 1973, mais dépasse le million de tonnes, les entrées de marchandises dépassent largement les sorties. La
modernisation du port est nécessaire pour permettre l'accès des grands pétroliers. L'industrie portuaire et les services emploient 350personnes.
CHOSEN ELEMENTS OF THE THEORY ON THE HINTERLAND AND THE FORELAND OF SEA PORTS RELATING TO RESEARCH ON POLISH PORTS
1970 ; ANALYSE STRUCTURALE ; ARRIERE-PAYS ; AVANT-PAYS ; CONCEPT ; GEOGRAPHIE DES TRANSPORTS ; Géographie de l'Europe ; METHODOLOGIE ; POLOGNE ; PORT ; TERMINOLOGIE ; TRAFIC ; TRANSPORT MARITIME
SYSTEMATISATION DU TRANSPORT MARITIME, VUE A TRAVERS LE TRAFIC DES PORTS POLONAIS. DEFINITION DE L'AVANT-PAYS ET DE L'ARRIERE-PAYS D'UN PORT. L'OBJET DE LA RECHERCHE DU TRANSPORT MARITIME PEUT ETRE CONSIDERE COMME L'ETUDE DU FLUX DE MARCHANDISES
A TRAVERS LES ELEMENTS DU SYSTEME: ARRIERE-PAYS, PORT, AVANT-PAYS. L'A. ETUDIE L'IMPACT DU TRANSPORT DANS SA FONCTION DE MODELAGE DU SYSTEME. (JC).