Industrialization, new ports and spatial development strategies in Less-developed Countries: the case of Thailand in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Bangkok ; Développement ; Développement régional ; Economie régionale ; Géographie de l'Asie ; Industrialisation ; Industrie portuaire ; Nouveau port ; Planification ; Port ; Stratégie de développement ; Thaïlande
Quatre modèles théoriques fournissent le cadre d'une étude de l'expérience thaïlandaise de la planification des nouveaux ports. (MBG).
Industrialisation in naval ports: the Portsmouth case in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Bureaux ; Commerce ; Diversification ; Economie urbaine ; England ; Géographie de l'Europe ; Hampshire ; Industrialisation ; Port ; Port de guerre ; Portsmouth ; Royaume-Uni
Il est rare qu'un port de guerre devienne un port de commerce, cette hypothèse se vérifie à Portsmouth où ce n'est que depuis les années 1960 que la ville a été intégrée à l'économie nationale, on y observe un processus de diversification en faveur
de l'industrialisation, des bureaux et du port de commerce. (MBG).
Port developments, port-city linkages and prospects for maritime industry: a case study of Southampton in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Activité portuaire ; Aménagement régional ; Economie régionale ; Economie urbaine ; England ; Géographie de l'Europe ; Hampshire ; Industrialisation ; Industrie portuaire ; Port ; Royaume-Uni ; Southampton
Analyse des liens entre le port et la ville notamment dans le secteur industriel, et de l'interdépendance entre économie urbaine et régionale et activités portuaires. L'avenir du port et de son industrialisation est étudié dans le contexte de la
Port extension as a factor in urban development: the case of Marseilles in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Croissance urbaine ; Extension portuaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Infrastructure ; Localisation industrielle ; Marseille ; Population urbaine ; Port ; Provence-Alpes-Côte d'Azur ; Transport ; Urbanisation
Incidences de l'extension du port vers le Nord au XIXsiècle sur la localisation industrielle, le transport terrestre l'urbanisation, les axes de peuplement et d'urbanisation. (MBG).
Aménagement portuaire ; Belgique ; Commerce international ; Energie ; Fonction de transit ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Port ; Zeebrugge
Des travaux gigantesques sont en cours pour la construction d'un nouvel avant-port ainsi que d'un nouvel arrière-port. Les aptitudes du port devraient entraîner le développement de la fonction de transit plutôt que l'industrialisation de grande
Patterns and levels of port industrialization in the Western Mediterranean in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Algérie ; Analyse spatiale ; Espagne ; France ; Géographie de l'Europe ; Géographie industrielle ; Industrialisation ; Italie ; Localisation industrielle ; Maroc ; Méditerranée, Ouest ; Méditerranéens, pays ; Méthodologie ; Port ; Tunisie
Influences on development policy in the port of Hamburg in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Activités portuaires ; Allemagne de l'Ouest ; Arrière-pays ; CEE ; Economie régionale ; Europe ; Géographie de l'Europe ; Hamburg ; Localisation ; Politique régionale ; Port ; Trafic maritime
Community attitude as a limiting factor in port growth: the case of Rotterdam in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Aménagement urbain ; Concept ; Croissance économique ; Economie ; Economie urbaine ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Localisation industrielle ; Opinion publique ; Pays-Bas ; Port ; Rotterdam ; Seuil de tolérance ; Sidérurgie ; Société urbaine
L'influence des groupes de pression et de l'opinion publique a joué un rôle considérable dans l'expansion économique du port de Rotterdam. Les théories économiques devraient prendre en compte le rôle de l'opinion publique en introduisant le concept
The port of Montreal and its future economic and spatial consequences for the urban environment in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Analyse comptable de l'impact économique direct et indirect, écologie factorielle et analyse discriminante permettent de mieux saisir la coupure qui existe entre le port et la ville. Seul un aménagement concerté pourrait concilier ces deux pôles
Processes affecting industrial development in port areas in Canada in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Canada ; Commerce ; Concurrence spatiale ; Géographie de l'Amérique ; Industrie ; Localisation industrielle ; Loisir ; Port ; Stratégie spatiale ; Utilisation du sol ; Zone industrialo-portuaire
ont tendance à quitter les sites centraux| dans les zones centrales donnant sur l'eau il y a concurrence entre activité commerciale, aménagement résidentiel et de loisirs| implantation d'industries non directement associées au port. (MBG).
Urban decision-makers and the development of an industrial port: the example of Le Havre in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
; Port ; Pouvoir local ; Vie politique ; Ville portuaire
Afrique ; Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Asie ; Canada ; Croissance urbaine ; Développement régional ; Emploi ; Europe ; Géographie humaine ; Industrialisation ; Industrie ; Industrie portuaire ; Monde ; Pays industrialisés ; Port
Publication des contributions revues et augmentées faites lors du séminaire international organisé par le département de géographie de Southampton (nov.1979). Géographes, économistes et professionnels traitent des relations villes, ports maritimes