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  • Transport and popular struggles in South Africa
  • Afrique du Sud ; Classe ouvrière ; Conflit ; Coût de transport ; Déréglementation ; Migration alternante ; Politique des transports ; Système de transports ; Transport
  • Commuting ; Conflict ; Deregulation ; South Africa ; Transport ; Transport cost ; Transport policy ; Transport system ; Working class
  • in 1930) to deregulation (transport act in 1988). He surveys writings on popular transport protest and examines the establishment of the National Transport Policy Forum in the 1990s, which coincided with a transition from politics of protest to politics
  • Transport is an issue of crucial importance to the majority of African working people. The capitalist mode of production forces a separation between working and living. The A. analyzes a shift in transport policy from regulation (at a national level
  • The regional problems of Hungary's transports system
  • Centralisation ; Hongrie ; Système de transports ; Transport
  • Centralisation ; Hungary ; Transport ; Transport system
  • An investigation of the regional problems of Hungary's transport system. The A. attributes the present extreme centrality of Hungary's transport system partly to political and economic interests, and the effects of the Trianon peace treaty. - (JS)
  • Les problèmes régionaux de transport en Hongrie
  • Centralisation ; Hongrie ; Système de transports ; Transport
  • Centralisation ; Hungary ; Transport ; Transport system
  • An investigation of the regional problems of Hungary's transport system. The A. attributes the present extreme centrality of Hungary's transport system partly to political and economic interests, and the effects of the Trianon peace treaty. - (JS)
  • Changements récents dans l'orientation de la macrostructure des transports européens
  • Chemin de fer ; Economie internationale ; Europe ; Réseau de transports ; Système de transports ; Trafic ferroviaire ; Transport ; Transport ferroviaire
  • Europe ; International economy ; Rail transport ; Railway ; Railway traffic ; Transport ; Transport network ; Transport system
  • This paper deals with the recent changes of the spatial development of the European transport system. As author highlights the articulation of the European internal spatial structure (political, economic, etc.), as well as the growing intensity
  • of interregional connections and the transformation of intercontinental relations are well reflected in the recent development of european transport networks. Author gives a detailed analysis of the development of European air, rail and road transport corridors
  • , and transportation networks. - (ZK)
  • Public expenditure competition in the transport sector : intermodal and spatial considerations for Greece
  • Concurrence ; Dépenses publiques ; Grèce ; Investissement ; Mode de transport ; Transport
  • Competencia ; Gastos públicos ; Grecia ; Inversión ; Modo de transporte ; Transporte
  • Competition ; Form of transport ; Greece ; Investment ; Public expenditure ; Transport
  • and synergies associated with a particular transport investment. The results indicate the statistical significance of scale effects of transport investment, substitution effects of road investment on other types of transport investment, and political factors
  • The paper develops and implements a system-wide spatioeconomic model to analyze the expenditure competition among different types of investment in the Greek transport sector. The approach can offer valuable insight into the economies of scale
  • on different types of transport investment.
  • Strategy and the contested politics of scale : air transportation in Australia
  • Australie ; Déréglementation ; Echelle spatiale ; Restructuration économique ; Réseau aérien ; Service ; Stratégie d'acteurs ; Transport ; Transport aérien
  • Air transport ; Airline network ; Australia ; Decision making process ; Deregulation ; Economic restructuring ; Service ; Spatial scale ; Transport
  • L'article explore les voies par lesquelles la reconfiguration contestée des infrastructures de transport aérien suivant la dérégulation en Australie à pour résultat un rééchelonnement des servives de transport aérien et leur dissociation des
  • échelles des juridictions politiques.
  • Differentiation of transportation infrastructure as a consequence of former political divisions
  • Aménagement régional ; Chemin de fer ; Configuration spatiale ; Disparités régionales ; Géographie de l'Europe ; Géographie des transports ; Géographie historique ; Politique des transports ; Pologne ; Réseau de transports ; Transport
  • transport, et notamment les chemins de fer. Une partie de ces disparités a été cependant progressivement comblée. Elles posent encore divers problèmes de planification spatiale, même dans la Pologne actuelle.
  • Le territoire actuel de la Pologne peut être divisé en quatre parties en fonction des subdivisions politiques antérieures à 1918. A cette date, d'importantes disparités régionales existaient en Pologne, concernant la densité des infrastructures de
  • Transportation geography problems in the context of political changes in Eastern Europe and the Soviet Union
  • Colloque « Géographie et mutations politiques en Europe de l'Est », Bruxelles, 15-16 mars 1991
  • Europe ; Europe de l'Est ; Géographie économique ; Intégration économique ; Mutation politique ; Système économique ; Transport ; URSS
  • Eastern Europe ; Economic geography ; Economic integration ; Economic system ; Europe ; Political reform ; Transport ; USSR
  • Les changements géographiques économiques sont à considérer comme une conséquence des modifications politiques en Europe orientale. Comment intégrer les économies est-européennes au système économique occidental? Les problèmes de transport
  • Mondialisation et transport : le réseau mondial des systèmes de transport
  • Mondialisation et transport
  • Communication ; Innovation technologique ; Internationalisation ; Mondialisation ; Réseau de transports ; Transport
  • Communication ; Globalization ; Internationalization ; Technological innovation ; Transport ; Transport network
  • are transported in decreasing time and costs across increasing distances. This paper addresses the political and economic framework as well as the structural changes on a global scale. Thereafter it focuses on selected influential factors and challenges in regard
  • Globalization processes drive economic growth and international trade and move together formerly disconnected regions. Transport and communication industry are key forces, they enable and accelerate this development. More and more goods passengers
  • to the restructuring of the transportation system: technological innovations, new logistic concepts, increasing competition and cooperation. - (IfL)
  • Transport investment and disadvantaged regions : UK and European policies since the 1950s
  • Europe ; Investissement ; Politique des transports ; Politique régionale ; Route ; Royaume-Uni ; Région industrielle ; Transport ; Voie de communication
  • Europe ; Industrial region ; Investment ; Regional policy ; Road ; Transport ; Transport network ; Transport policy ; United Kingdom
  • This paper outlines transport investment policies for older industrial regions with higher unemployment. It examines the motivation behind such policies and compares them with transport policies for other regions. The growth of political
  • and economic competition between problem industrial regions and other regions of disadvantage or growth potential is emphasised. Transport investments cannot promote sustained growth in disadvantaged regions if other favourable conditions are lacking.
  • South Africa's emerging politics of bus transportation in Southern Africa.
  • Afrique du Sud ; Apartheid ; Autobus ; Boycott ; Cape Province ; Ciskei ; Conflit ; Géographie de l'Afrique ; London ; Migration alternante ; Politique des transports ; Transport public
  • Histoire des transports publics par autobus pour la population noire. Structure de l'apartheid et migrations alternantes. Boycotts et politique des transports. Etude de cas sur le boycott récent East London, Cape Province en août 1983.
  • Transport and political resistance: bus boycotts of 1983
  • Afrique du Sud ; Autobus ; Boycott ; Cape Province ; Commission d'enquête ; Durban ; Géographie de l'Afrique ; London ; Migration alternante ; Mouvement politique ; Mouvement social urbain ; Natal ; Planification ; Population noire ; Société urbaine
  • ; Ségrégation ; Transport en commun ; Transport urbain
  • The paper examines the history of South Africa's parastatal bus services and the recent Welgemoed Commission of Inquiry into bus commuter transport for Blacks. The initiatives of the Welgemoed Commission are analyzed within the context
  • of the heightened politicization of bus transport, and the increasing occurrence of bus boycotts. Case studies of recent bus boycotts in the East London and Durban areas are provided. (AJC).
  • Geography and the political economy of urban transportation
  • Accumulation du capital ; Géographie humaine ; Investissement ; Migration urbaine ; Service public ; Société urbaine ; Structure urbaine ; Trajet ; Transport urbain
  • L'accent est mis sur le degré d'implication des transports urbains au sein de l'économie des pays capitalistes : processus de production, reproduction et légitimation. Le caractère de service public est d'abord mis en valeur (bien-être, équité
  • ). Puis le phénomène des migrations alternantes est étudié, dans ses aspects spatiaux, sociaux et économiques. Enfin, le rôle des transports dans le processus d'accumulation du capital est abordé.
  • The making of the middle-class city: transportation policy in São Paulo
  • Accessibilité ; Automobile ; Brésil ; Classe moyenne ; Espace urbain ; Mode de transport ; Modernisation ; Politique des transports ; Politique urbaine ; Qualité de la vie ; São Paulo ; Transport urbain
  • Accessibility ; Brazil ; Car ; Form of transport ; Middle class ; Modernization ; Quality of life ; São Paulo ; Transport policy ; Urban area ; Urban policy ; Urban transport
  • The A. argues that the adaptation of urban spaces to cope with increased automobile traffic are definite economic and political undertakings related to capitalist modernization processes in which the middle classes play the most important role
  • Current issues in US transportation politics
  • Chômage ; Conflit ; Contrainte énergétique ; Croissance urbaine ; Etat ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Politique des transports ; Société urbaine ; Transport public ; Transport urbain ; Utilisation du sol ; Voiture privée
  • Les transports en commun sont un exemple critique de la crise générale des politiques de l'Etat dans la production et la distribution des équipements collectifs. Leur remise en cause par l'automobile, les contraintes énergétiques, l'utilisation du
  • sol et le chômage, obligent à définir une politique future des transports. Une telle politique doit satisfaire les besoins contradictoires du transport et d'un développement urbain structuré autour de la domination de l'automobile. Ces besoins sont
  • soulignés dans l'article ainsi que les diverses options proposées. L'A. conclut sur les mouvements sociaux urbains passés et présents organisés autour de la question du transport. (MBG).
  • Transportation in a capitalist space-economy : transportation demand, circulation time, and transportation innovations in Space and analytical political economy.
  • Accessibilité ; Capitalisme ; Concurrence spatiale ; Coût de production ; Echanges interrégionaux ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Innovation technologique ; Profit ; Taux d'intérêt ; Transport
  • Rôle des transports à l'intérieur de l'espace économique capitaliste concurrentiel, et partie intégrante de toute transaction économique : liens entre la production et la consommation de biens produits, lois qui régissent l'offre et la demande
  • compte tenu des configurations spatiales, liaisons entre temps de transports, coûts correspondants et profits capitalistes. Impact des innovations technologiques sur le rendement du capital et son accumulation.
  • Urban transport, urban form and discrimination in Johannesburg
  • Accumulation du capital ; Afrique du Sud ; Discrimination ; Géographie de l'Afrique ; Johannesburg ; Morphologie urbaine ; Planification ; Ségrégation urbaine ; Transport urbain ; Transvaal
  • Successive transport epochs in Johannesburg are described with their contribution to the development of the city's morphology. It is shown that political interest and capitalist accumulation have played an important role in allocating the benefits
  • of transport to different ethnic and socio-economic groups in the city and that discrimination is this regard is a long-standing phenomenon. (AJC).
  • Chine ; Disparités régionales ; Environnement économique ; Flux migratoire ; Géographie de l'Asie ; Passagers ; Réseau de transports ; Trafic ; Transport
  • This paper studies spatial variation of passenger traffic in relation to six factors of population aspect, migration, urbanization, density of transport network, economic environment and socio-political environment.
  • The functions of roads according to regional political criteria
  • Autriche ; Localisation résidentielle ; Marché local du travail ; Migration alternante ; Organisation de l'espace ; Route ; Réseau routier ; Structure spatiale ; Temps de transport ; Tourisme ; Voie de communication
  • Austria ; Commuting ; Local labour market ; Residential location ; Road ; Road network ; Spatial organization ; Spatial structure ; Tourism ; Transport network
  • Regional political criteria are considered in the directions to road network construction. These networks are regarded as planning instruments and their various spatial functions are studied in Austria, as well as the corresponding economic
  • and social participation and utilization chances conveyed through the transport system. The function profiles form a fundamental input for the establishment of suitable constructive principles of road sections.
  • The place of individuals in the politics of scale
  • Aéroport ; Chicago ; Conflit ; Echelle ; Etats-Unis ; Illinois ; Politique ; Pouvoir ; Réglementation ; Transport aérien
  • Air transport ; Airport ; Chicago ; Conflict ; Illinois ; Policy ; Power ; Regulation ; Scale ; United States of America
  • L'examen du rôle des individus dans le contexte d'une politique de l'échelle peut aider à mieux comprendre les conflits à échelles multiples. Analyse des luttes relatives à l'extension d'un aéroport aux Etats-Unis, région de Chicago.