Consommation ; Economies d'énergie ; Energie ; Géographie humaine ; Habitat ; Mode detransport ; Politique destransports ; Transport ; Transport collectif ; Transport privé
La comparaison entre la consommation unitaire d'énergie propre à chaque mode detransport est le point de départ de l'étude. Une nouvelle organisation des systèmes detransport paraît souhaitable. Les déséquilibres présentés par des régions
agricoles ou industrielles ont d'autres causes que l'évolution des prix du transport liée au coût de l'énergie. En revanche l'activité touristique, simple agrément de la vie, apparaît vulnérable. En milieu urbain, développement destransports collectifs
Allemagne RF ; Economie nationale ; Environnement ; Etat de la discipline ; Géographie destransports ; Géographie humaine ; Mobilité ; Structure territoriale ; Transport
L'étude porte sur l'état actuel de la géographie destransports en Allemagne fédérale selon les points de vue suivants : transports et évolution de la structure spatiale| les transports dans l'économie nationale| transports et environnement| aperçu
Auto-organisation ; Choix ; Comportement individuel ; Demande ; Géographie humaine ; Modèle dynamique ; Moyen detransport ; Service ; Stabilité structurale ; Système ; Transport ; Transport en commun ; demande
Modèle dynamique de choix du moyen detransport et évolution destransports publics, basée sur plusieurs hypothèses concernant le comportement individuel et les contraintes économiques d'un service detransport.
Transport policy, fiscal discrimination and the role of the state in Studies of the British state.
Automobile ; Capitalisme ; Construction automobile ; Discrimination fiscale ; Géographie humaine ; Politique destransports ; Royaume-Uni ; Rôle de l'Etat ; Transport ; Transport individuel
La politique destransports favorise les transports individuels automobiles, ce qui correspond aux structures spatiales demandées par l'accumulation de capital. Discrimination fiscale à l'encontre destransports collectifs.
Innovation for transportation in Space and time in Hägerstrand.
Géographie humaine ; Innovation technique ; Moyen detransport ; Normalisation ; Productivité ; Système detransport ; Technologie ; Transport
Les facteurs promouvant ou contraignant l'innovation technologique dans les systèmes detransport, dimension temporelle incluse. Rôle de la productivité et de la normalisation.
Clientèle ; Coût ; Economie ; Economie destransports ; Exploitation ; France ; Géographie humaine ; Main-d'oeuvre ; Monde ; Pays industrialisés ; Ramassage d'entreprise ; Royaume-Uni ; Sous-développement ; Système detransport ; Taxi ; Tiers-Monde
; Transport ; Transport semi-collectif ; Transport urbain ; Transport à la demande ; Turquie ; Ville
Par paratransit ou transports semi-collectifs, on se réfère à un ensemble de modes detransport, à des formes d'organisation et à une gamme de services de nature essentiellement intermédiaire entre ces deux formes traditionnelles dominantes: les
transports individuels automobiles et les transports collectifs. Le thème de réflexion est volontairement limité aux transports semi-collectifs de personnes et en milieu urbain. Leurs différentes formes peuvent être génériquement liées à l'un des groupes
dominants cités plus haut: typologie de ces transports, leurs principales caractéristiques, le développement de ce secteur dans les pays industrialisés et en voie de développement. (MBG).
Conférence européenne des ministres destransports. (CEMT). Centre de recherches économiques, International
Aménagement urbain ; Besançon ; Brasilia ; Financement ; France ; Gestion ; Géographie humaine ; Hong Kong ; Marseille ; Politique ; Transport ; Transport urbain ; Ville
Principaux articles: Nouvelles politiques de gestion dans les transports urbains| le financement destransports collectifs| l'automobile en question| l'espace urbain, un bien précieux| l'irrésistible ascension des tramways| les deux-roues dans la
ville| petite géographie destransports urbains| transports urbains à HongKong, Brasilia, Besançon, Marseille. (MW).
Les transports semi-collectifs: l'approche européenne du Paratransit
Europe ; Géographie humaine ; Organisation de l'espace ; Transport semi-collectif ; Transport urbain ; Ville
Les transports semi-collectifs apparaissent comme une forme detransport particulièrement adaptée à une évolution des besoins et à une nouvelle organisation de l'espace. (MW).
Transportation and movement I. Planning and managing infrastructure and vehicles
Allemagne de l'Ouest ; Aéroport ; CEE ; Cabine automatique ; Chemin de fer ; Corée du sud ; Europe ; Europe de l'Est ; France ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Innovation ; Investissement ; Matériel detransport ; Modèle de Lowry
; Modélisation ; Métro ; Planification ; Politique communautaire ; Politique destransports ; Système detransport ; TGV ; Taxi ; Technologie ; Tiers-Monde ; Trafic européen ; Transport ; Transport combiné ; Transport public ; Transport urbain ; Voie de
Le développement d'infrastructures internationales en Europe| les transports combinés: technologies nouvelles| investissements internationaux| planification et architecture des aéroports (exemple de Logan international airport, Boston)| le TGV
français (train à grande vitesse)| nouveaux matériels pour les transports publics urbains| les métros| l'avenir du transport automobile individuel| la modélisation destransports: une évaluation critique| la planification destransports dans les pays en
développement| la gestion du système detransport coréen. (Vnm).
Besançon ; France ; Géographie humaine ; Ile-de-France ; Marne-la-Vallée ; Rouen ; Réseau express régional ; Strasbourg ; Trafic urbain ; Transport ; Transport collectif ; Transport urbain ; Urbanisme ; Ville nouvelle
Un dossier sur l'articulation entre urbanisme et transport: trafic urbain, transport collectif, l'expérience des villes nouvelles, la desserte des petites villes et les transports collectifs régionaux, nouvelle urbanisation et réseau express
Géographie destransports ; Géographie humaine ; Modélisation ; Transport ; Transport urbain
L'approche quantitative et théorique. Les transports urbains. La modélisation. L'approche marxiste et celle de la géographie industrielle dans l'enseignement de la discipline.
Géographie humaine ; Marchandise ; Marché de fret ; Monde ; Politique économique ; Transport ; Transport maritime
Cette étude analyse les transports maritimes mondiaux en 1976 et début 1977, les politiques maritimes nationales et internationales, l'offre et la demande detransport et les marchés de fret. (MW).
Dezentrale Planungsstrategien für die offentliche Nahverkehrsversorgung in der Fläche (Stratégies de planification décentralisée pour le transport public local)
Autobus ; Décentralisation ; Géographie humaine ; Politique destransports ; Train ; Transport ; Transportde voyageurs ; Transport public ; Transport à courte distance
Une meilleure coordination de l'offre detransport régional et des prestataires concernés, l'intégration de l'autobus et du train dans le concept detransport public local de voyageurs sont les conditions d'une politique de décentralisation du