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Résultats de la recherche (269 résultats)

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • Les transports clandestins autour de Yaoundé
  • Cameroun ; Géographie de l'Afrique ; Métropole ; Secteur d'activité ; Secteur informel ; Trafic marchandises ; Transport clandestin ; Transport en commun ; Transport routier ; Transport urbain ; Yaoundé, région
  • Les relations entre Yaoundé et les régions voisines sont largement tributaires d'un type de transport très particulier, les OPEB. Créés il y a huit ans à l'initiative de la population, ils ont connu un développement rapide dû à l'augmentation de la
  • demande de transport, mais surtout à l'insuffisance des transports collectifs existants. Utilisant surtout des camionnettes et des camions légers, ces transports font la liaison entre la capitale du Cameroun et sa ceinture proche, emportant à la fois
  • voyageurs et marchandises dans des conditions de confort et de sécurité déplorables.
  • 1985
  • Transports autoproduits : production et reproduction du social in Etudes sur l'espace.
  • Enquête ; France ; Groupe social ; Géographie de l'Europe ; Reproduction sociale ; Ségrégation ; Transport ; Transport autoproduit
  • Réponse à l'échec des expérimentations sociales de transport semi-collectif. Les néoruraux d'une vallée pyrénéenne, les Maghrébins de Lyon et de Marseille manifestent à cet égard une modernité certaine. Ces groupes se situent en marge des pratiques
  • de la sphère technostructurelle.
  • 1985
  • Transports routiers et commerce intérieur au Rwanda
  • Années 1924-1982 ; Commerce ; Commerce intérieur ; Géographie de l'Afrique ; Marché local ; Rwanda ; Transport ; Transport routier
  • Parallèlement à l'essor des moyens de transports routiers, on a assisté au développement de l'infrastructure commerciale et à l'accélération du phénomène de monétarisation de l'économie au Rwanda (1924-1982). (OC).
  • 1985
  • Le transport fluvial en Allemagne: une activité de plus en plus concentrée
  • Allemagne de l'Ouest ; Concentration d'entreprises ; Conteneur ; Entreprise ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Navigation intérieure ; Transport ; Transport fluvial
  • Le nombre d'entreprises travaillant pour le transport fluvial se contracte sans cesse. Une étude réalisée par la Commerzbank montre que 46 entreprises sur 1960 réalisent les 2/3 du chiffre d'affaires global de la profession.
  • 1985
  • Les flux maritimes de vracs solides dans le bassin caribéen in Les transports dans les pays en développement.
  • Amérique centrale ; Antilles ; Fret ; Golfe du Mexique ; Géographie de l'Amérique ; Infrastructure portuaire ; Mer des Caraïbes ; Minéralier ; Monde caraïbe ; Transport ; Transport en vrac ; Transport maritime ; Vénézuela
  • 1985
  • El impacto ambiental del proyecto de transporte y el proceso de toma de decision.. (Impact sur l'environnement de projets de transports et le processus de décision)
  • Argentine ; Géographie de l'Amérique ; Projet d'aménagement ; Protection de l'environnement ; Transport
  • Réflexions au sujet de l'analyse des transports et de l'impact de certains projets sur l'environnement. (JAR).
  • 1985
  • Modelo de simulacion espacial y prospectivo de la demanda de transporte de mercancias. Aplicacion a Cataluna. (Modèle de simulation spatiale et prospective de la demande de transport de marchandises. Application à la Catalogne)
  • Cataluna ; Demande de transport ; Espagne ; Estimation ; Flux de transport ; Flux réel ; Géographie de l'Europe ; Simulation ; Transport ; Transport de marchandises
  • Evaluation des flux de marchandises internes à la Calalogne, à partir de leur division en vingt branches, et des flux externes. (AGB).
  • 1985
  • Goal programming solutions to transportation problems with variable supply and demand requirements
  • Calcul économique ; Coût de transport ; Entreprise de transports ; Généralités sur la géographie ; Optimisation ; Programmation par objectif ; Transport
  • Méthode de programmation par objectif pour résoudre des problèmes de transport et en réduire le coût total et application à une série de situations empiriques fournies par une entreprise de camionnage. Les résultats démontrent l'avantage du modèle
  • de programmation par objectif par rapport à d'autres méthodes.
  • 1985
  • Vodnyj transport lesa.. (Le transport du bois par eau)
  • Exploitation forestière ; Flottage du bois ; Foresterie ; Géographie de l'Europe ; Industrie du bois ; Technologie ; Transport ; Transport fluvial ; URSS
  • Ouvrage technique pour les étudiants qui se destinent à l'exploitation forestière. Rappel de l'hydrologie, des grandes voies servant au flottage, puis présentation des installations à terre, de la technique du flottage et des entreprises
  • 1985
  • South Africa's emerging politics of bus transportation in Southern Africa.
  • Afrique du Sud ; Apartheid ; Autobus ; Boycott ; Cape Province ; Ciskei ; Conflit ; Géographie de l'Afrique ; London ; Migration alternante ; Politique des transports ; Transport public
  • Histoire des transports publics par autobus pour la population noire. Structure de l'apartheid et migrations alternantes. Boycotts et politique des transports. Etude de cas sur le boycott récent East London, Cape Province en août 1983.
  • 1985
  • El Eurotren Monoviga, nuevo elevado espanol. (L'eurotrain monorail: un nouveau moyen de transport surélevé espagnol)
  • Espagne ; Géographie humaine ; Moyen de transport ; Train monorail surélevé ; Transport en commun ; Transport urbain
  • Train monorail surélevé ultraléger pour le transport de passagers dans les zones suburbaines et périurbaines. Un modèle réduit fonctionne à Madrid, et un modèle expérimental est prévu à Séville, sur un circuit de 2,5 km. (JLG).
  • 1985
  • Grafo-analiticeskij metod ocenki konfiguracii transportnyh setej. (Méthode d'analyse des graphes permettant d'apprécier la configuration des réseaux de transport)
  • Accessibilité ; Configuration spatiale ; Efficacité économique ; Graphe ; Géographie humaine ; Méthodologie ; Réseau de transports ; Transport
  • Le réseau des transports est révélateur de la structure territoriale d'une économie. L'A. utilise cette méthode des graphes pour faire apparaître la configuration des réseaux de transport la plus adaptée aux critères économiques d'efficacité. Kansky
  • , Harrison et Muraco ont été les premiers à essayer de mesurer la configuration des réseaux de transport et d'associer ces mesures aux indices de développement économique. Ce sont ces idées qu'utilise l'A. pour établir la formule d'accessibilité territoriale
  • , qui permet en outre d'évaluer la richesse d'une région en lignes de transport. (CLR).
  • 1985
  • Some problems of the pattern of the transport networks in Poland
  • Chemin de fer ; Disparités régionales ; Développement régional ; Géographie de l'Europe ; Pologne ; Route ; Réseau de transports ; Voie de communication
  • Détermination des relations entre les disparités régionales en infrastructures de transport et celles concernant le développement socio-économique (49 voivodies, années 1960, 1970 et 1980). Evolution de la structure des liens de dépendance
  • , démontrée par analyse de régression multiple.
  • 1985
  • Field parametrization of an empirical sheetwash transport equation
  • Dynamique de versant ; Granulométrie ; Géographie physique ; Géomorphométrie ; Modèle ; Modèle empirique ; Ruissellement en nappe ; Transport sédimentaire ; Versant
  • Un effet de catena dynamique dû à la granulométrie de surface, la déclivité locale et la forme de l'équation de transport sédimentaire peut avoir des conséquences importantes sur l'évolution à long terme des versants.
  • 1985
  • Géographie humaine ; Modèle de décision ; Péage ; Système de transport ; Tarification ; Transit ; Transport
  • Système de tarification incluant les zones de transit dans un système intégré de transport.
  • 1985
  • La circulation et les transports urbains dans l'agglomération angoumoise
  • Angoulême ; France ; Géographie de l'Europe ; Poitou-Charentes ; Trafic ; Transport urbain
  • Les contraintes de la structure de l'agglomération sur la circulation, le poids de la politique et des liens intercommunaux. - (JSG)
  • 1985
  • The dynamics of land-use/transportation interactions and their planning implications
  • Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Modèle birégional ; Modèle économique ; Système d'équations différentielles ; Transport ; Utilisation du sol
  • Etude théorique des effets qualitatifs des opérations de développement et de planification sur les interactions entre utilisation du sol et transports. En particulier étude des interactions entre deux régions homogènes. Système d'équations
  • 1985
  • Los efectos regionales del subsidio al transporte interurbano de cargas en la Republica Argentina.. (Effets régionaux des subventions des transports interurbains de marchandises dans la République argentine)
  • Aide de l'Etat ; Argentine ; Comportement économique ; Economie régionale ; Géographie de l'Amérique ; Localisation industrielle ; Transport
  • On utilise la théorie des échanges interindustriels et celle de la localisation. Estimation des réactions des différentes régions devant la suppression des bénéfices. (JAR).
  • 1985
  • Cincinnati ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Inventaire ; Méthode d'enquête ; Méthodologie ; Questionnaire ; Transport partagé ; Transport urbain
  • Le programme de transport individuel partagé de Cincinnati. Méthodologie de l'enquête et de son exploitation. Questionnaires.
  • 1985
  • Perspectivas en los transportes de energia elétrica
  • Centrale électrique ; Electricité ; Energie ; Energie nucléaire ; Energie solaire ; Energie thermique ; Energie éolienne ; Géographie humaine ; Ligne électrique ; Localisation ; Prospective ; Transport d'électricité
  • Prévision des besoins futurs en électricité| localisations des centrales dans les 15 prochaines années: centrales thermiques, nucléaires, solaires, éoliennes| lignes électriques, transports d'énergie et developpement prévisible du réseau. (JLG).
  • 1985