Les complexes detransports terrestres in Transports et aménagement de l'espace littoral dans le domaine méditerranéen.
Complexe detransport terrestre ; Economie urbaine ; Equipement urbain ; Gare routière ; Gestion ; Géographie humaine ; Infrastructure routière ; Transport ; Transport routier ; Transport terrestre ; Typologie
services aux professionnels et associent souvent plusieurs modes detransport. Nécessité d'une prise en compte des conséquences de leur implantation à l'échelle du quartier et de l'agglomération.
Résultant du besoin de créer des espaces pour les manutentions à proximité des villes, ces complexes sont réalisés soit par les Chambres de Commerce, des services administratifs, ou plus rarement par des entreprises privées. Ils offrent divers
Femme ; France ; Géographie de l'Europe ; Ile-de-France ; Transport public ; Transport urbain ; Vie quotidienne
Les femmes représentent une clientèle majoritaire, particulièrement aux heures creuses, des entreprises detransports en commun. Elles sont plus fréquemment dépendantes de l'offre detransports collectifs que les hommes. De ce fait, celle-ci joue un
rôle important dans la vie quotidienne des femmes et dans les modalités de leur insertion sociale et professionnelle. (J. Fagnani).
Urban transport, urban form and discrimination in Johannesburg
Accumulation du capital ; Afrique du Sud ; Discrimination ; Géographie de l'Afrique ; Johannesburg ; Morphologie urbaine ; Planification ; Ségrégation urbaine ; Transport urbain ; Transvaal
Successive transport epochs in Johannesburg are described with their contribution to the development of the city's morphology. It is shown that political interest and capitalist accumulation have played an important role in allocating the benefits
of transport to different ethnic and socio-economic groups in the city and that discrimination is this regard is a long-standing phenomenon. (AJC).
România-geografia circulatiei.. (Géographie destransports en Roumanie)
Géographie de l'Europe ; Modernisation ; Roumanie ; Réseau detransports ; Structure spatiale ; Système unifié ; Transport ; Voie de communication
Ouvrage bien documenté et mis à jour, qui analyse aussi bien les grandes branches destransports, que les problèmes du commerce intérieur et des relations économiques internationales du pays. L'A. met l'accent sur le caractère unitaire du système
destransports du pays, ainsi que sur la modernisation des voies de communication. (I. S.).
Geografija na transporta v Balgarija.. (Géographie destransports en Bulgarie)
Analyse historique ; Analyse économico-géographique ; Bulgarie ; Efficacité ; Ghum ; Géographie de l'Europe ; Prospective ; Transport ; Type detransport
Les principaux types detransport en Bulgarie se traitent d'un point de vue historique et économique| on insiste sur la grande importance de leur état actuel et leurs perspectives. On analyse les problèmes économico-géographiques destransports et
les possibilités effectives de leur développement. (MB).
Transport alljuvial'nyh otlozenij v podvodnyh kan'onah jugo-vostocnoj casti Cernogo morja (Transportde sédiments alluviaux dans les canyons sous-marins du sud-est de la Mer Noire)
Canyon sous-marin ; Fond sous-marin ; Géographie physique ; Géomorphologie sous-marine ; Géomorphométrie ; Hydrodynamique ; Mer Noire ; Méditerranée ; Sédimentation sous-marine ; Transport littoral ; Transport solide
Transportation as bottlenecks to raw material production in Guizhou.
Chemin de fer ; Chine ; Chine, sud-ouest ; Chongqing, région ; Encombrement ; Géographie de l'Asie ; Matériel detransport ; Projet ; Réseau detransports ; Réseau ferroviaire ; Sous-capacité ; Trafic ; Transport
The loss by fire of tens of thousand tons of coal left piling in the open in one mine alone is but one of many instances of waste resulting from the rudimentary transportation network which now only provides about 70 % of the planned capacity. All
Dunkerque ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord-Pas de Calais ; Transport ; Transport maritime
Numéro spécial axé sur les lignes detransports à partir de Dunkerque, mise au point sur le trafic transmanche, puis sur les lignes maritimes avec les différents pays par continent. (JPM).
Verkehr und internationale Zusammenarbeit. (Transports et coopération internationale)
COMECON ; Coopération internationale ; Géographie humaine ; Monde ; Transport
En faisant des considérations de principe, l'A. évalue le niveau actuel de la coopération internationale dans les transportsdes pays membres du CAEM et esquisse les faits essentiels des tâches à réaliser à l'avenir dans ce domaine. (HL).
Transport and political resistance: bus boycotts of 1983
Afrique du Sud ; Autobus ; Boycott ; Cape Province ; Commission d'enquête ; Durban ; Géographie de l'Afrique ; London ; Migration alternante ; Mouvement politique ; Mouvement social urbain ; Natal ; Planification ; Population noire ; Société urbaine
; Ségrégation ; Transport en commun ; Transport urbain
The paper examines the history of South Africa's parastatal bus services and the recent Welgemoed Commission of Inquiry into bus commuter transport for Blacks. The initiatives of the Welgemoed Commission are analyzed within the context
of the heightened politicization of bus transport, and the increasing occurrence of bus boycotts. Case studies of recent bus boycotts in the East London and Durban areas are provided. (AJC).
Quelques conséquences de l'évolution destransports maritimes sur l'aménagement des zones portuaires: le cas français in Etudes géographiques sur la Bretagne.
Aménagement portuaire ; France ; Géographie humaine ; Transport ; Transport maritime
Précision de quelques grandes orientations de l'aménagement portuaire actuel découlant de l'évolution destransports maritimes. (BH).
Ministère de l'Education Nationale. Comité des Travaux Historiques et Scientifiques. Section de Géographie. (CTHS). Paris, France
Les transports et l'histoire socio-spatiale de Midi-Pyrénées.
Chemin de fer ; Collectivité locale ; Espace urbain ; France ; Géographie de l'Europe ; Midi-Pyrénées ; Métropole régionale ; Organisation de l'espace ; Région ; Siècle XIX-XX ; Système detransport ; Toulouse ; Transport ; Transport collectif
; Transport urbain
L'étude des rapports Transports-Espace-Société sert de fil conducteur à l'analyse de l'histoire socio-spatiale de Midi-Pyrénées au cours des XIX et XX siècles. Cette histoire s'attache à préciser les origines et les causes des problèmes actuels de
cet espace régional: faible cohésion, inertie des structures géographiques, rôle prépondérant de Toulouse, médiocrité de la vie économique. Dans une seconde partie, l'étude des rapports Transports-Espace-Société est conduite à l'échelle de
l'agglomération de Toulouse. Depuis un siècle, la production de l'espace urbain est inséparable des choix effectués en matière detransports collectifs, que ces derniers, concédés à une société privée jusqu'en 1972, aient été d'une grande efficacité (avant 1930
) ou qu'on les ait sacrifiés à l'automobile individuelle (1950-1972). L'intervention directe des collectivités locales dans la gestion destransports collectifs depuis 1972 se heurte à une organisation socio-spatiale de l'agglomération toulousaine
largement façonnée en fonction des possibilités offertes par les moyens detransports individuels. Cela conduit à rechercher des solutions nouvelles avec la création d'un métro léger afin de permettre un fonctionnement correct de l'agglomération et de son
Internationale Entwicklungstendenzen des Verkehrswesens und ihre okonomischen Auswirkungen. (Tendances internationales du développement destransports et leurs conséquences économiques)
Economie ; Ghum ; Géographie humaine ; Monde ; Pays industrialisés ; Système detransport ; Transport
Dans les Etats industriellement développés, l'organisation des processus de reproduction caractérisés par la division du travail exige d'attacher une importance croissante au développement du transport et des communications. Outre l'utilité pratique
de la science, la technique et la technologie, la formation de principes et méthodes de gestion joue aussi un grand rôle dans ces processus. (HL).
Banque de données ; Cartographie automatique ; Dunkerque ; France ; Gestion ; Géographie de l'Europe ; Informatique ; Nord-Pas de Calais ; Port ; Transport international ; Télématique
banque de données, à la gestion plus rigoureuse du transport maritime. Rôle des satellites de communication, de la télématique pour améliorer la logistique portuaire et le transport international et routier avec, comme exemple, le commerce du sucre. (JPM).
Ce numéro est consacré aux multiples emplois que peuvent avoir l'informatique et la télématique dans un grand port. L'ordinateur devient outil de gestion, il sert à la cartographie et au sondage des fonds marins, au commerce extérieur grâce à une
Coût detransport ; Economie spatiale ; Entreprise detransports ; Equilibre spatial des prix ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Marché du charbon ; Modèle macroéconomique
Les coûts detransport sont dérivés de l'activité destransporteurs: le concept d'équilibre spatial des prix est développé dans cet article afin d'inclure les transporteurs. Exemple du marché du charbon aux Etats-Unis.
Commerce international ; Europe ; Géographie humaine ; Tiers-Monde ; Transport ; Transport maritime
Sur le changement destransports maritimes et du commerce international et ses conséquences négatives pour les nations européennes traditionnellement maritimes. (M. L. Gentileschi).
Accessibilité ; Croissance économique ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Noril'sk ; Sibir'Vostocnaja ; Transport ; URSS d'Asie ; Voie de communication
In view of the isolation of the north Siberian minerals complex of Noril'sk, the provision of adequate interregional transportation, linking Noril'sk with the economic and population centers of the Soviet Union, has been crucial to the success
for rail links to the south and west all are attempts to alleviate the city's traditional transport isolation. Urban mass transit functions efficiently because of high population densities and a limited number of trip-generating points.
The characteristics of communication and transportation and their existing problems in the Shangai Economic Zone.
Aménagement portuaire ; Capacité portuaire ; Chine ; Chine, est ; Géographie de l'Asie ; Mode detransport ; Navigation fluviale ; Réseau detransports ; Shanghai, région économique ; Trafic de voyageurs ; Trafic marchandises ; Transport
The region leads the country in transport and communication as indicated by route density, port capacity, volume of cargo and passenger flow. There are intra-regional differences, however, owing to differences in terrain. A high proportion
of the cargo, mostly fuel and raw material for industries, is handled by water transport. The direction of flow is unbalanced. Port construction has fallen behind the development in production and trade, yet the advantage offered by a dense network of inland
Die Verkehrspolitik der DDR Ausdruck der Wachsenden Bedeutung des Verkehrswesens als Produktivitäts-und Wachstumsfaktor une seiner sozialen Funktion in der sozialistischen Gesellschaft. (La politique detransportde la RDA expression de l'importance
croissante destransports comme facteur de productivité et de croissance et de la fonction sociale qu'ils ont dans la société socialiste)
Allemagne de l'Est ; Croissance économique ; Fonction sociale ; Géographie de l'Europe ; Politique destransports ; Productivité ; Socialisme ; Transport