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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • The space cost curve and variable transport costs
  • Courbe des coûts spatiaux ; Coût de transport ; Généralités sur la géographie ; Localisation industrielle ; Modèle ; Modèle de Smith ; Variable
  • Modèle mathématique démontrant l'importance des coûts de transport comme déterminant de la forme de la courbe des coûts spatiaux, dans le modèle de D.M. Smith (1966, 1971): variations spatiales des coûts et leurs effets sur les décisions de
  • 1980
  • Gastransport in Western Europa = Gas transportation in Western Europe = Transport de gaz en Europe occidentale = Transporti di gas in Europa occidentale = Gastransport in West Europa = Transporte de gas en Europa occidental = Transporte de gas na
  • (1978) ; Carte ; Europe ; Europe de l'Ouest ; France ; Gaz naturel ; Généralités sur la géographie ; Industrie ; Transport
  • Sur cette carte, sont représentés les gazoducs existants, en construction ou en projet, les gisements de gaz naturel et l'infrastructure qui s'y rattache: ports méthaniers, stockages souterrains, cokeries ou usines à gaz, stations-satellites de GNL
  • (gaz naturel liquéfié) et les raffineries. Au verso, renseignements statistiques sur l'industrie du gaz (1977 pour la RFA, 1978-1979 pour la Grande-Bretagne, 1978 pour les autres pays d'Europe occidentale). Accompagnée d'une brochure de vulgarisation
  • sur le gaz naturel (historique, utilisation actuelle, approvisionnement, transport, d'attribution... et son rôle dans l'économie française).
  • Gaz de France, France
  • 1980
  • Bibliographie ; Foncier ; Généralités sur la géographie ; Monde ; OCDE ; Transport urbain ; Utilisation du sol
  • Ce fascicule 2 concerne la bibliographie des transports urbains et des problèmes fonciers.
  • 1980
  • Higher-order factor analysis and its application to transport networks
  • Analyse factorielle d'ordre élevé ; Analyse multivariée ; Australie ; Graphe ; Généralités sur la géographie ; Matrice du plus court chemin ; Régionalisation ; Réseau ; Transport ; Voie aérienne
  • L'application de l'analyse factorielle d'ordre élevé (ou des facteurs de second ordre) a été peu fréquente en géographie, à cause des difficultés d'interprétation qui lui sont liées. Utilisation d'une telle analyse pour trouver, sur la matrice des
  • plus courts chemins correspondant aux 162 noeuds du réseau aérien intérieur de l'Australie, une régionalisation.
  • 1980
  • Analyse de système ; Analyse multivariée ; Analyse spatiale ; Auto-stop ; Généralités sur la géographie ; Marxisme ; Moyen de transport ; Méthodologie ; Phénoménologie ; Processus aléatoire ; Processus spatial ; Société ; Transport
  • La géographie traditionnelle a ignoré le phénomène d'auto-stop. L'A. montre dans cet article quelles idées peuvent servir à définir son caractère de processus spatial.
  • 1980
  • (1963-1978) ; Accessibilité ; Bibliographie ; Droit de la mer ; Enclavement ; Généralités sur la géographie ; Géographie politique ; Monde ; Pays enclavés ; Transport
  • 1980
  • Continuous models of transportation and location revisited in The Los Angeles Meeting, Novembre 1979.
  • Formalisation dans un espace bidimensionnel continu des flux (migration, diffusion, migrations alternantes). Lien entre les théories classique et moderne de la localisation. (Cch).
  • 1980
  • Allemagne de l'Ouest ; Allemagne du Sud ; Distribution des flux ; Espace ; Généralités sur la géographie ; Modèle ; Modèle de Wilson ; Méthodologie ; Statistique ; Structure spatiale ; Théorie ; Transport
  • A partir du modèle de Wilson de distribution des transports, l'A. montre que l'hypothèse implicite de la maximisation de l'entropie implique explicitement l'existence d'une structure spatiale dans cette distribution. Il discute de la dépendance du
  • paramètre du modèle vis-à-vis du domaine de recherche, et donne des solutions possibles au maintien de la correspondance entre les deux. Le modèle est appliqué aux transports équipés électroniquement en Allemagne du sud. (l'A.).
  • 1980
  • Etudie quelques conséquences du caractère aléatoire des réseaux, en particulier des localisations minimisant les coûts de transport. Le principal point étudié est de savoir si un ensemble de noeuds, sur un réseau markovien, est optimal comme dans le
  • cas déterministe. Discussion des méthodes de calcul permettant de déterminer les localisations optimales.
  • 1980
  • Columbus ; Education ; Etablissement scolaire ; Etats-Unis ; Généralités sur la géographie ; Lutte contre la ségrégation scolaire ; Modèle ; Modèle linéaire ; Ohio ; Optimisation ; Ségrégation ; Transport scolaire
  • Modèle linéaire pour l'optimisation du ramassage scolaire, afin d'éliminer la ségrégation raciale dans les établissements d'enseignement aux Etats-Unis. Etude des implications sur le district scolaire de Columbus City (Ohio).
  • 1980
  • Middle-East oil and gas map 1980. (Insets): Gulf of Suez, Kuwait, United Arab emirates.
  • ; Pétrochimie ; Pétrole ; Transport ; Voie de communication
  • Asie ; Carte ; Concession pétrolière ; Emirats Arabes Unis ; Energie ; Gaz naturel ; Gazoduc ; Golfe de Suez ; Généralités sur la géographie ; Hydrocarbure ; Industrie des hydrocarbures ; Koweit ; Localisation industrielle ; Moyen Orient ; Oléoduc
  • Localisation des voies de communication, des concessions, gisements, infrastructures, installations industrielles et portuaires en matière d'hydrocarbures (pétrole et gaz naturel) au Moyen-Orient, pour 1980.
  • 1980
  • Atlas ; Atlas urbain ; Carmel, Mount ; Carte thématique ; Economie urbaine ; Espace urbain ; Fonction urbaine ; Généralités sur la géographie ; Géographie historique ; Haifa, région ; Israël ; Milieu naturel ; Morphologie urbaine ; Organisation de
  • l'espace ; Plan d'aménagement ; Politique urbaine ; Population urbaine ; Port ; Société urbaine ; Transport ; Urbanisme
  • population, transport et port de Haifa le plus important d'Israël, urbanisme et plans d'aménagement.
  • Cet Atlas, conçu de manière à ce qu'il soit utilisé par un large public, spécialisé ou non, traite des différentes composantes naturelles, socio-économiques et culturelles de Haifa et du Mont Carmel qui constitue, avec son district, la deuxième
  • région urbanisée d'Israël. Trois niveaux d'échelle ont été utilisés (1:15 000, 1:60 000, 1:120 000 le plus souvent) selon qu'il s'agit de la ville, de l'aire métropolitaine incluant le secteur côtier, ou de la région. Les cartes, à la graphie
  • particulièrement soignée, dont la toponymie est seulement en hébreu pour permettre une meilleure lisibilité, complétées de tableaux, de photos et d'un texte bilingue ont été regroupées sous les thèmes suivants: cadre naturel, avec une attention particulière sur les
  • ressources en eau, histoire de la Préhistoire à la Guerre d'Indépendance, en mettant l'accent sur le patrimoine culturel et archéologique, morphologie, structure, fonctions urbaines, services, loisirs et tourisme, caractéristiques socio-économiques de la
  • 1980
  • (1980) ; Accessibilité ; Efficacité économique ; Espace ; Généralités sur la géographie ; Organisation de l'espace ; Structure spatiale
  • of spatial equity and economic efficiency. With the accepted assumptions concerning the concentration of set-tlements and investments, economies of scale, and transport system, concentrated alternative proved to be not only cheaper, but also more advantageous
  • 1980
  • ; Hydrodynamique ; Industrialisation ; Littoral ; Milieu marin ; Milieu naturel ; Plancton ; Port ; Productivité primaire ; Qualité de l'eau ; Ressource halieutique ; Royaume-Uni ; Swansea Bay ; Sédimentologie ; Transport sédimentaire littoral ; Utilisation du sol
  • (Symposium, 26-28 septembre 1979, Swansea) ; Action anthropique ; Aménagement portuaire ; Biologie marine ; Congrès ; Eau de mer ; Ecosystème ; Généralités sur la géographie ; Géochimie ; Géographie appliquée ; Géologie régionale ; Hydrochimie
  • Recueil des communications sur la géologie, le paléoenvironnement l'évolution au cours de la période historique de la baie de Swansea| les caractères océanographiques, sédimentologiques et minéralogiques de la région| la géochimie et la qualité
  • biologique des eaux continentales qui arrivent dans la baie| les spécialités hydrodynamiques et géochimiques de l'eau marine| les écosystèmes de milieu marin et saumâtre| l'exploitation des ressources halieutiques et l'utilisation du sol du littoral| son
  • impact sur l'hydrodynamique et la sédimentation. En tout, 37 communications regroupées sous 8 thèmes de discussion. (Cch).
  • 1980
  • Das geookologische Defizit der Schulgeographie. Seine Ursachen und Moglichkeiten, es zu beheben. (Les lacunes de la géographie scolaire en géoécologie. Ses causes et les remèdes possibles)
  • Allemagne de l'Ouest ; Atlas ; Ecologie ; Enseignement de la géographie ; Généralités sur la géographie ; Géo-écologie ; Landschaftologie ; Paysage
  • biotope, des cours d'eau, de l'agriculture, l'énergie, les transports, les loisirs et l'aménagement régional sont multiples: primauté donnée aux fonctions essentielles de la vie, à la rationalité, méconnaissance de la nature, foi dans le progrès
  • Il existe une lacune dans l'enseignement, concernant la géoécologie (écologie du paysage), car la géoécologie est absente des atlas, des manuels et des programmes pratiques ou théoriques. Les causes de cette lacune, qui concerne la protection du
  • 1980
  • ; Population active ; Ressource fiscale ; Secteur d'activité ; Structure démographique ; Transport
  • Cet Atlas régional permet de donner une image représentative de l'Etat du Minnesota, centrée plus particulièrement sur les aspects démographiques, sociaux, économiques et leur dynamique. Les cartes commentées et illustrées de nombreux tableaux et
  • graphiques ont été regroupées en quatre chapitres: milieu naturel (relief, ressources géologiques, sol et agropédologie, végétation, eau, climat)| systèmes de production (secteur primaire, secondaire, tertiaire)| population et sa dynamique (ethnies, structure
  • démographique, population active, logement, aspects socio-culturels)| gestion de l'Etat (recettes et dépenses fiscales et leur affectation, aides budgétaires aux collectivités locales, comparaison des ressources fiscales avec l'ensemble des Etats-Unis).
  • 1980
  • Analyse spatiale ; Flux ; Généralités sur la géographie ; Méthodologie ; Trafic ; Transport ; entropie
  • 1980