inscription
Portail d'information géographique

Résultats de la recherche (7 résultats)

Affinez votre recherche

Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre
  • d'échanges inter-industriels. Application au cas des voies navigables de l'Arkansas pendant la période 1974-1978, avec estimation des performances économiques comparées de 3 régions.
  • 1985
  • l'hypothèse selon laquelle leurs mauvaises performances proviennent d'un manque de compétitivité et d'un manque de souplesse dans leur ajustement aux changements.
  • 1985
  • , de leurs marchés et donc de leur contribution au développement régional. Application au cas de l'Allemagne fédérale, avec examen particulier des performances et comportement économiques des entreprises novatrices, et des goulets d'étranglement qui
  • 1985
  • la décision de déménager ou non. Les modèles sont estimés par trois catégories de ménages et neuf types de quartiers. Le modèle final de mobilité montre de bonnes performances pour toutes les catégories de ménage et renforce l'approche séquentielle
  • 1985
  • Les apports de l'histoire des disparités économiques régionales et des politiques de peuplement à la science économique régionale. La théorie de la base et la recherche de meilleures performances économiques locales et régionales, à travers la
  • 1985
  • l'espace aérien européen ainsi qu'aux principes de son organisation. La deuxième partie traite de l'évolution des flottes des transporteurs aériens, des performances et des impératifs opérationnels des avions et de l'évolution récente du trafic en Europe
  • 1985