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  • Rural out-migration in Southern Manitoba: a simple path analysis of push factors
  • (1971-1976) ; Canada ; Exode rural ; Géographie de l'Amérique ; Manitoba ; Modèle ; Modèle path-analytic
  • A partir d'un modèle path-analytic, on étudie l'émigration rurale dans le Sud du Manitoba de 1971 à 1976. Cet exode est dû à des conditions socio-économiques insatisfaisantes. D'autres facteurs comme l'isolement des campagnes sud-manitobaines ont
  • The spatial price equilibrium problem with path variables
  • Economie spatiale ; Flux réel ; Géographie humaine ; Modèle d'équilibre ; Théorie
  • Simulation of particle paths and deformation of ice structures along a flow-line on Storglaciären, Sweden
  • Crevasse ; Dynamique glaciaire ; Ecoulement glaciaire ; Glacier ; Laponie ; Modèle ; Suède ; Variabilité climatique
  • Climatic variability ; Glacial flow ; Glacier ; Glacier dynamics ; Lapland ; Model ; Sweden
  • This work uses a numerical model that simulates the flow to determine particle paths, transportation time and deformation of selected structures in Storglaciären. This model suggests that blue-ice structures observed on the ice did not originate
  • A path model of residential stress and inertia among older people
  • Comportement migratoire ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Kansas ; Kansas City ; Locataire ; Mobilité résidentielle ; Modèle de chemin ; Path model ; Personnes âgées ; Population blanche ; Population noire ; Propriétaire ; Régression multiple
  • Ridge/channel path interdependence in drainage basins
  • Bassin-versant ; California ; Etats-Unis ; Kentucky ; Modèle ; Réseau de drainage
  • California ; Drainage network ; Kentucky ; Model ; United States ; Watershed
  • their relationship. Specifically, the paper models the sequence and length distribution of channel paths within a given drainage basin. Data were obtained from two drainage basins of the (environmentally homogeneous) Cumberland Plateau of Kentucky
  • Koncepcja zależności od ścieżki (path dependence) w geografii społeczno-gospodarczej
  • Géographie sociale ; Géographie économique ; Modèle ; Modèle mathématique ; Modèle stochastique ; Théorie ; Ville industrielle
  • Economic geography ; Industrial city ; Mathematical model ; Model ; Social geography ; Stochastic model ; Theory
  • to the mathematical model of reproduced or transformed in a stochastic manner. It refers to the mathematical model of Polya and Eggenberger i.e. the so-called Polya urn. Path dependence, while constructing explanatory sequences, concentrates on the non-determined
  • Path dependence analysis interprets the present status and condition of a researched structure as a result of a solution chosen at a certain point in time, which is then enhanced, reproduced or transformed in a stochastic manner. It refers
  • turning points and on deterministic being locked into a path, whereby a chosen solution is reinforced. The way the theory explains phenomena is based on the researched process being locked at from the point of view of a sequence of events, as well
  • as through identification of choices or conditions which have given a phenomenon a particular developmental direction, and a search for mechanisms sustaining that development. Within geography, path dependence can be a useful tool in explaining the origin
  • Tourism and regional growth. An empirical study of the alternative growth paths for Hawaii
  • Développement régional ; Economie régionale ; Etats-Unis ; Géographie de l'Océanie ; Hawaii ; Modèle économétrique ; Océanie ; Pacifique ; Tourisme
  • Rôle du tourisme dans l'économie des Hawaii. Evaluation des conséquences de l'essor du tourisme sur les différents secteurs de l'économie. Modèle économétrique de développement régional, avec ses implications fiscales. (AHL).
  • Structural equation models in human geography
  • Généralités sur la géographie ; Géographie humaine ; Modèle ; Modèle causal ; Modèle stochastique ; Modélisation ; Path analysis ; Structure causale ; Système d'équations
  • Modélisation de la structure des relations internes à un ensemble de variables. Modèles de causalité et path analysis. Equations simultanées, modèles comportant des variables non observées : statistiques imparfaites, données manquantes, valeurs
  • extrapolées, etc. Modèles comportant des indicateurs et des causes multiples. Un état de la question.
  • Roepke lecture in economic geography—Rethinking regional path dependence : beyond lock-in to evolution
  • Economic geography ; Geographical thought ; Industry ; Local economy ; Path dependence ; Regional economy ; Theory
  • L'A. dans cet article définit de manière plus restrictive le modèle de dépendance de sentier (processus d'adoption de la technologie et l'évolution de l'industrie énoncés par Howard G. Roepke.) Il l'applique à l'évolution de l'industrie régionale et
  • Late Wisconsin ice-surface profile calculated from esker paths and types, Katahdin esker system, Maine
  • Etats-Unis ; Glaciologie ; Géographie physique ; Katahdin esker system ; Maine ; Modèle ; Méthodologie ; New England ; Paléoglaciologie ; Pléistocène supérieur ; Profil longitudinal de la glace ; Quaternaire zones moyennes ; Reconstruction
  • Values of the gradient of the former ice surface can be inferred at points along a flow line from deviations of esker paths or transitions in esker type and numerically integrated to give the profile. The method is applied to the Katahdin esker
  • The role of perception in urban in-migration: a path analytic model
  • Développe un modèle causal de perception (modèle à trois équations de régression) dans lequel un indice pondéré de la qualité de la vie urbaine, des contacts urbains et des perceptions d'un échantillon d'émigrants potentiels sont utilisés pour
  • prévoir l'immigration urbaine. Les résultats montrent que les coefficients de régression du modèle, sous forme réduite, expliquent plus le processus de migration que les coefficients classiques d'un modèle traditionnel.
  • Incorporating roads and footpaths in watershed-scale hydrologic and soil erosion models
  • Action anthropique ; Bassin-versant ; Equateur ; Erosion des sols ; Etats-Unis ; Modèle ; Précipitation ; Ruissellement ; Simulation de pluie ; Système d'information géographique ; Tennessee
  • Catchment area;Watershed ; Ecuador ; Geographical information system ; Human impact ; Model ; Precipitation ; Rainfall simulation ; Rill wash;Runoff ; Soil erosion ; Tennessee ; United States
  • This paper reviews watershed-scale modeling strategies and presents the results of rainfall simulation experiments conducted on paired path and non-paths sites in highland Ecuador and East Tennessee. The results show rural roads and footpaths
  • to be the most active runoff-generating components of inhabited mountain landscapes and provide preliminary quantitative and qualitative bases for incorporating the runoff and erosion-initiating effects of rural roads and paths in watershed models.
  • Dynamique de versant ; Etats-Unis ; Glissement de terrain ; Modèle ; Modèle numérique ; Montagne ; Pente de versant ; Topographie ; Virginia
  • Landslide ; Model ; Mountain ; Numerical model ; Slope dynamics ; Slope gradient ; Topography ; United States ; Virginia
  • Terrain control on the spatial distribution of landslides paths is the focus of this paper. Specifically,four terrain variables: elevation, slope aspect, gradient and form will be studied. The objectives of this research are to : a) examine
  • the topographic characteristics of landslide paths; b) identify terrain variables significant to the spatial distribution of landslide paths; and c) ascertain the topographic settings conducive to landsliding at a local scale so that the spatial variation
  • in rainfall intensity and geology can be approximated as contant. These objectives are to be achieved with the assistance of a DEM (Digital Elevation Model).
  • Environnement urbain ; Espace perçu ; Espace urbain ; Image de la ville ; Israël ; Modèle ; Perception ; Processus cognitif
  • Cognitive process ; Cognitive space ; Israel ; Model ; Perception ; Perception of the urban environment ; Urban area ; Urban environment
  • This paper presents, accordingly, a conception of image formation and tests it with a model presenting paths among locational and nonlocational environmental stimuli and an introspective measure of a composite urban image. Changes in the paths due
  • to information and personal attributes that reflect different fields of attention are further examined with an expanded version of the model. The case study is Beer-Sheva.
  • Economic complexity as network complication : multiregional input-output structural path analysis
  • Calcul matriciel ; Comptabilité sociale ; Economie régionale ; Modèle d'entrée-sortie ; Modèle multirégional ; Multiplicateur ; Réseau ; Système
  • Input-output model ; Matrix analysis ; Multiplicator ; Multiregional model ; Network ; Regional economy ; Social accounting ; System
  • A study on Model Reference Adaptive Control in economic developement (V) - Model Reference Adaptive Turnpike Theorem (I)
  • Economie régionale ; Généralités sur la géographie ; Modèle ; Modèle d'entrée-sortie
  • Model Reference Adaptive Turnpike theorem shows a path of economic development which converges to the Turnpike and the adaptation processes of technological system and its stability. - (SGA)
  • The shortest covering path problem: an application of locational constraints to network design. (Symposium on location problems: in memory of Leon Cooper)
  • Analyse spatiale ; Choix du site ; Congrès ; Distance parcourue ; Distance-temps ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Modèle de localisation-allocation ; Modèle de réseau ; Modélisation ; Méthode du plus court chemin ; Méthodologie
  • ; Réseau de transports ; Shortest covering path problem ; Théorie ; Transport
  • Article théorique qui applique le problème des contraintes de localisation à un modèle de réseau de transports. Le shortest covering path problem ou technique de l'itinéraire le plus court est formulé. On suit le développement de la procédure qui se
  • ramène à deux objectifs principaux, à savoir la minimisation du total path length et du maximum covering distance. Cette méthode est susceptible de répondre à des objectifs multiples. Elle permet de formuler des hypothèses sur le choix préférentiel de
  • Particle path characteristics at the large gravel-bed river Danube : results from a tracer study and numerical modelling
  • Autriche ; Charge solide ; Cours d'eau ; Danube ; Granulométrie ; Modèle ; Modèle numérique ; Traceur ; Transport sédimentaire
  • Austria ; Danube ; Grain size distribution ; Model ; Numerical model ; Sediment load ; Sediment transport ; Stream ; Tracer
  • monitored on a large gravel-bed river. The particle paths were found to be mostly bankline-parallel. A three-dimensional (3D) numerical model using a stochastic particle tracing approach was validated with the data, indicating that the observed positions
  • approximately once a week, depending on hydrology, over a period of at least one year by radio-tracking from a boat, including a 15 year flood event. Transport paths and velocities, as well as the incipient motion of bedload transport, could be therefore
  • are well reproduced by the model. Single tracer stones were transported up to 1000 m during a single flood event. Size-selective behaviour could be shown and the incipient motion of the large 70 mm gravel was detected at lower discharges than predicted
  • [b1] Lab. for Advanced Methods in River Modelling and Engineering, Inst. of Water Management, Univ. of Natural Resources and Life Sciences, Vienna, Autriche
  • Mobility and adjustments : paths to the resolution of residential stress
  • Analyse multivariée ; Décision ; Envionnement résidentiel ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Habitabilité ; Marché du logement ; Mobilité résidentielle ; Modèle hédoniste ; Satisfaction
  • A l'aide des données des enquêtes annuelles sur le logement, période 1978-81, aux Etats-Unis, l'A. effectue un test empirique d'un modèle de satisfaction résidentielle. La modélisation concerne trois étapes du processus de mobilité résidentielle et
  • A minimax method for finding the k best differentiated paths
  • Algorithme ; Analyse d'agrégation ; Chemin de fer ; Chine ; Choix spatial ; Distance ; Itinéraire ; Modèle ; Origine-destination ; Réseau ; Transport
  • Aggregation analysis ; Algorithm ; China ; Distance ; Model ; Network ; Origin-destination ; Railway ; Route ; Spatial choice ; Transport