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  • Analyse coût-avantage ; Calcul économique ; Cincinnati ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Indiana ; Kentucky ; Méthodologie ; Ohio ; Programme RIDESHARE ; Transport ; Transport partagé
  • Programme de transport partagé, élaboré à Cincinnati et mis en oeuvre dans les trois états de l'Ohio, du Kentucky et de l'Indiana. Méthode d'analyse coût-partage.
  • L'A. essaie de valider empiriquement un modèle théorique qui rend compte de la performance et de la compétitivité des firmes situées dans des districts industriels. Distinction de trois types d'avantages : partagés, compétitifs et comparatifs. La
  • performance dans l'organisation s'explique par l'effet conjugué de compétences distinctives et de compétences partagées en groupe.
  • Agriculture ; Analyse coût-avantage ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Lutte contre la pollution ; Pollution ; Pollution de l'eau
  • Les obstacles institutionnels à la réduction de la pollution par l'agriculture aux Etats-Unis. Le partage des coûts comme encouragement à de meilleures pratiques. Rôle des agences chargées de déterminer la répartition des coûts. Investissements en
  • dehors de l'exploitation comme possibilité d'action. (INRA).
  • avantages des interactions superficielles, des normes partagées, des actions de confiance et collectives des résidents.
  • Les AA. étudient le capital social des résidents dans deux quartiers de Rotterdam ayant connu une restructuration récente. Distinctions des résidents stables, mobiles et nouveaux. Cette notion de capital se réfère, dans un contexte de quartier, aux
  • Bassin-versant ; Convention ; Eau ; Espace transfrontalier ; Gestion de l'eau ; Guinée ; Mali ; Mauritanie ; Partage des avantages ; Souveraineté ; Sénégal
  • Chaîne de montage ; Compétitivité ; Corée du Sud ; Entreprise ; Industrialisation ; Industrie automobile ; Industrie exportatrice ; Politique commerciale ; Système de production
  • Cette restructuration est étudiée dans le cadre de la théorie de l'avantage comparatif. L'A. évalue une série de facteurs essentiels au fonctionnement du système productif : conjoncture internationale, structure des entreprises, nature du produit et
  • du processus de production, politiques gouvernementales. Examen de la complémentarité du marché de l'automobile entre les Etats-Unis et la Corée du Sud : établissement d'un partage des segments de marché en fonction des coûts et du niveau de la
  • technologie. Nécessité d'une intervention gouvernementale au niveau de la politique industrielle, pour favoriser notamment la recherche-développement.
  • Analyse spatiale ; Concurrence ; Dynamique de système ; Economie régionale ; Etats-Unis ; Ohio ; Prévision ; Structure socio-économique ; Système économique
  • Des données historiques et socio-économiques servent à évaluer les élasticités dans une modélisation non-linéaire de l'avantage comparatif dynamique lors d'un partage sous-régional de prévisions agrégées au niveau régional. L'accent est mis sur la
  • population totale, son niveau de vie individuel et les revenus par secteur d'activité, agglomération de Columbus. Les AA. se servent de données concernant les denrées périssables et les services, ainsi que de données mensuelles sur l'emploi total.
  • influence le niveau de mobilité et le partage modal. Existence d'états d'hypercongestion du stationnement pour lesquels l'augmentation de l'amende procure à l'usager neutre au risque un avantage à utiliser la voiture et à frauder. Résultat qui conduit à
  • Analyse économique du comportement de fraude au stationnement payant. Fondé sur une représentation du comportement de stationnement, le modèle repose sur les principes théoriques de l'analyse économique du crime. Le choix du niveau d'amende
  • rejeter le consensus prescrivant l'augmentation systématique de l'amende pour dissuader la fraude dans une perspective de régulation des déplacements.
  • Bibliographie critique ; Branche industrielle ; Economie régionale ; Emploi ; Emploi industriel ; Emploi régional ; Géographie humaine ; Industrie ; Mobilité de l'emploi ; Méthodologie ; Prospective ; Prévision ; Shift-share analysis ; Structure
  • L'analyse shift-share (transfert et partage?) est une méthode de désagrégation de l'évolution de l'emploi dans une industrie après avoir identifié les composantes de ce changement. Il s'agit de mesurer la performance relative d'une région dans une
  • branche d'industrie particulière. Les transferts positifs peuvent alors être associés à un avantage dans la situation géographique de cette région pour cette industrie, et vice-versa. Une mise au point sur l'intérêt de la méthode pour la prospective. (Vnm).
  • Aménagement hydraulique ; Analyse coût-avantage ; Argentine ; Brésil ; Coopération internationale ; Economie de l'eau ; Gestion ; Géographie humaine ; Législation ; Mali ; Mise en valeur ; Projet ; Ressource en eau ; Sénégal ; Sénégal, fleuve
  • ensuite les questions soulevées et discute des mesures importantes adoptées dans le partage des coûts et bénéfices dans le cas de projets conçus pour la mise en valeur des ressources en eau communes.
  • Evalue les différentes méthodes que l'on emploie pour définir les modes d'utilisation conjointe des ressources en eau communes à deux ou plusieurs pays. Les AA. abordent trois cas: les bassins des fleuves Uruguay, Sénégal et Yaguaron. Examine
  • Plus de paraître que d'être. La perception des informations spatiales cartographiées venant d'internet.
  • du web dans le partage d'informations géographiques. Par ailleurs, est-ce que l'avantage des informations contre les cartes imprimées de façon conventionnelle peut le cas échéant se quantifier ? Les résultats d'une étude empirique tentent d'apporter
  • Les possibilités de l'internet pour des transmissions dynamiques et interactives d'informations géographiques et cartographiques ont acquis beaucoup d'importance. L'article cherche à connaître l'efficacité réelle des représentations cartographiques
  • Allocation de pré-retraite ; Chômage ; Disparités régionales ; France ; Géographie humaine ; Marché du travail ; Politique de l'emploi ; Population active ; Prestations sociales ; Restructuration économique ; Taux d'activité
  • L'A. montre que certaines politiques de l'emploi programmées pour favoriser le partage du travail et la solidarité nationale tendent à accentuer les disparités spatiales. Le renforcement des avantages comparatifs des régions dynamiques en matière
  • d'emploi peut se réaliser partiellement si les politiques publiques ne prennent pas en compte spécifiquement l'espace. En effet, le système des pré-retraites contribue à renforcer la fluidité du marché dans les régions dynamiques, mais n'atténue que très
  • Aménagements urbains et analyse coûts-avantages in Les mégalopoles dans l'Europe du Nord-Ouest.
  • Analyse coût-avantage ; Géographie humaine ; Méthodologie ; Urbanisme
  • Exposé méthodologique et exemple de la rénovation urbaine. (Vnm).
  • Université libre de Bruxelles. Institut d'Etudes européennes, Belgique
  • Agricultor ; Andhra Pradesh ; Economía rural ; Empresa multinacional ; Estrategia de empresa ; Horticultura ; India ; Producción agrícola ; Producto agrícola ; Práctica de cultivo ; Riesgo
  • production et le partage des risques avec les producteurs. Ils ont donc en mesure d’ adopter plusieurs systèmes agricoles, ce qui réduit d’autant leur dépendance. Les résultats sont encourageants en ce qui concerne les producteurs mais cette approche a de
  • fortes implications sur le paysage agricole. L’implication sélective des participants à travers des réseaux d’agriculteurs progressifs mènent à une réorganisation des espaces ruraux et génèrent de nouvelles géographies faites d’avantages et d’opportunités.
  • Les AA. étudient le projet de production de poivrons rouges sous contrat par une entreprise multinationale dans les Etats du Karnataka et de l’Andhra Pradesh en Inde. La stratégie de cette entreprise est basée sur la dispersion des lieux de
  • Asie ; Asie du Sud-Est ; Capitalisme ; Croissance économique ; Division du travail ; Dépendance économique ; Industrialisation ; Investissement ; Japonais ; Politique économique ; Stratégie de développement
  • Selon la plupart des économistes du développement, le miracle économique de l'ASEAN-3 démontre les avantages de la croissance stimulée par les exportations. Ces vues sont partagées par ceux qui proposent les théories du vol des oies qui mettent en
  • avant une dynamique de l'économie régionale impulsée par l'investissement direct. Les AA. critiquent ce point de vue en montrant que les vagues d'investissement japonais sont les réponses du capital aux contradictions engendrées par le processus
  • d'accumulation. Dans les NEI, ces contradictions sont accentuées par la dépendance économique à l'égard des capitaux japonais. Il en résulte des pressions concurrentielles trop intenses.
  • Capital social ; Concentración de empresas ; Concentración espacial ; Conocimiento ; Desarrollo regional ; Economía regional ; Empresa ; Innovación ; Investigación-desarrollo ; Productividad
  • Les AA analysent, au plan théorique et empirique, l’importance du capital territorial comme élément de médiation entre la production de connaissance et la croissance régionale. Ils partent de l’idée d’avantages intangibles (tels la confiance entre
  • les différents acteurs au niveau local et le sentiment d’appartenance) , lesquels favorisent la croissance économique d’une région. Les conditions de coopération, d’assistance mutuelle et de partage d’idées dans le cadre de regroupements de petites
  • [b2] Faculty of Economics and Business Administration, Department of Spatial Economics, Free University, De Boelelaan, Amsterdam, Pays-Bas
  • Avantage comparatif ; Généralités sur la géographie ; Géographie économique ; Théorie
  • Le principe de l'avantage comparatif donne une profondeur à la compréhension de deux questions fondamentales en géographie économique. Pourquoi une région se spécialise-t-elle dans la production de biens spécifiques? Pourquoi des mouvements de biens
  • prennent-ils place entre deux régions? Les plus récents manuels de géographie économique confondent l'avantage absolu et l'avantage comparatif. (ALS).
  • Analyse coût-avantage ; Economie ; Energie ; Environnement ; Géographie humaine
  • Exposé critique de l'analyse coût-avantage dans les études de relations entre l'énergie et l'environnement, le problème de la quantification.
  • Analyse spatiale ; Bien-être ; Carte isoplèthe ; Disparités régionales ; Développement régional ; Géographie de l'Asie ; Israël ; Peuplement
  • Cartographie des disparités régionales des avantages résidentiels selon onze critères et incidences pour une politique régionale qui devrait favoriser les régions où les avantages et les inconvénients s'équilibrent.
  • Weischet ou un renouveau du déterminisme naturel ? Le débat sur les avantages et les inconvénients écologiques de la zone tropicale