Caspienne ; Changement climatique ; Corrélation ; Glaciation ; Mer Noire ; Niveau marin ; Paléo-environnement ; Paléogéographie ; Pléistocène ; Pont (région) ; Transgression marine
Analyse comparative de l’environnement des régions Pont et Caspienne. Les transgressions froides de la Caspienne et les transgressions de type caspien de la région du Pont arrivaient d’une manière synchronisée durant les périodes climatiques froides
était le facteur déterminant pour les transgressions caspiennes chaudes alors que les transgressions marines de la région du Pont dépendaient des transgressions interglaciaires de l’océan Mondial.
Déformation des chenaux des cours d’eau semi-montagneux dans les zones de construction de ponts (exemple des cours d’eau de la Khandyga de l’est et de l’Abakan)
Il est nécessaire de tenir compte des déformations des chenaux pour tout projet de construction sur les cours d’eau y compris celui de ponts. Ces données sont intégrées dans les différents documents normatifs mais en pratique, les difficultés
dynamique de la géométrie hydraulique est très puissante et peut entraîner la destruction des ponts et des dégâts matériaux.
L'aménagement du grand Istanbul : entre ambition géopolitique mondiale et enjeux fonciers locaux. Le troisième pont sur le Bosphore
Aménagement urbain ; Croissance urbaine ; Foncier ; Géopolitique ; Istanbul ; Politique urbaine ; Pont ; Redéploiement ; Transport urbain ; Turquie ; Voie de communication
Géoarchéologie du Rhône dans le secteur du pont Saint-Bénézet (Avignon, Provence, France) au cours de la seconde moitié du deuxième millénaire apr. J.-C. : étude croisée de géographie historique et des paléoenvironnements
Le but de cet article est 1) de proposer une restitution du tracé du Rhône à l'époque moderne dans le secteur du fort Saint-André et 2) de déterminer l'emplacement des anciennes arches du pont. Les résultats de l'analyse des cartes anciennes, des
relevés bathymétriques et de la caméra acoustique ont révélé la présence de blocs de maçonnerie à intervalles réguliers dans les bras de Villeneuve-lès-Avignon et d'Avignon. Une interprétation de la forme du pont Saint-Bénézet est ainsi proposée et offre
une bonne correspondance avec l'iconographie des cartes du XVIe et XVIIe s. Cinq carottages, réalisés au pied du fort Saint-André, ont permis de restituer la mobilité spatiale du Rhône en amont du pont Saint-Bénézet. Grâce aux datations radiocarbone
Amapá ; Amazonie ; Brésil ; Croissance démographique ; Développement ; Développement économique ; Frontière ; Guyane française ; Infrastructure ; Politique publique ; Pont ; Population urbaine ; Région frontière ; Rôle de l'Etat
infrastructures influent fortement sur le développement économique. Il conclut que l’inauguration du pont reliant le Brésil et la France est facteur de développement et qu’il est représentatif du rôle des autorités locales.
Examen des politiques territoriales de l'Etat chinois qui visent à transformer le Yunnan d'une région frontière périphérique en une tête de pont économique. Critères du choix de cette région pour servir à la promotion écobnomique de la Chine
On explore la relation entre la régulation du trafic et l'encombrement structurel dans le Londres de 1850. On examine les projets d'ouverture de nouvelles rues et d'infrastructures comme les métros et les ponts piétonniers, ainsi que les débats
Aménagement du territoire ; Argentine ; Brésil ; Développement local ; Développement régional ; Espace transfrontalier ; Fleuve ; Frontière ; Gouvernance ; Intégration régionale ; Pont ; Projet d'aménagement ; Territorialisation
différents acteurs locaux et régionaux témoigne de leur rôle en matière de coopération transfrontalière, comme le montre le cas du troisième pont international qui sera construit sur le fleuve Uruguai, entre l'État du Rio Grande do Sul et ou la province de
Les AA. se servent de données sur les migrations alternantes concenant une région de Norvège qui comporte un grand nombre de trajets en ferries, ainsi que de nombreux tunnels et ponts. Spécification d'un modèle de gravité à double contrainte
On évalue la relation entre le développement des infrastructures et celui du marché du logement. Cas où des ponts ou des tunnels offrent de nouvelles connexions dans les régions insulaires ou les deltas. Exemple des Pays-Bas avec la construction du