Automobile ; Espace urbain ; France ; Lille ; Lyon ; Migration alternante ; Ozone ; Pollution ; Pollution atmosphérique ; Péri-urbanisation ; Transport routier ; Zone péri-urbaine
La péri-urbanisation, encouragée par la politique du logement, s'est traduite par une forte dépendance des néoruraux vis-à-vis de l'automobile. Mais le rêve de la maison individuelle génère des nuisances environnementales fortes. Ainsi la pollution
photochimique affecte de préférence les zones péri-urbaines, comme le montre l'analyse de la répartition spatiale de l'ozone étudié, en période de pointe, dans les agglomérations de Lille et de Lyon.