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  • Contribution to regional division of Slovakia based on the application of the Reilly’s model
  • Analyse régionale ; Division administrative ; Géographie régionale ; Modèle de Reilly ; Modèle de gravité ; Région urbaine ; Régionalisation ; Slovaquie
  • The objective of the article is an application of three versions of the Reilly’s model in a regional division of Slovakia at two levels: from the point of view of potential natural gravity towards regional centres, and from the aspect
  • of an alternative proposal of administrative division of Slovakia at the regional level. In this contribution the geometric version of the Reilly’s model serves only as a complementary tool for an assessment of a regional organisation of Slovakia. A crucial part
  • Reilly's challenge: new laws of retail gravitation which define systems of central places
  • ; Localisation ; Loi de Reilly ; Marché ; Maximisation de l'entropie ; Méthodologie ; Reading région ; Royaume-Uni ; Réseau urbain ; entropie
  • Tentative de reformulation et de généralisation de la loi de Reilly (1931) sur la gravité du commerce de détail. Critique de la loi de Reilly: si on adopte un modèle de gravité plus général que le modèle newtonien, on peut dépasser les limitations
  • de la loi, inhérentes à la hiérarchie, la compétition au niveau spatial, la taille des établissements en fonction de la localisation et le problème de symétrie des flux d'échanges. On peut considérer la loi de Reilly comme un cas particulier de
  • REILLY, P. M., (Compilateur)
  • REILLY, P. M., (Compilateur)
  • Spatial interactions represent mutual relations between geographic areas or regions at different hierarchical levels. The Reilly’s law is one of the spatial interaction models which was originally constructed for survey of retail gravitation
  • and was based on purely formal relations. The article aims at closer presentation of the Reilly’s law and proposes possible applications of the model in regional delineation tasks and in formation of the administrative division of Czechia. Comparisons with other
  • L'aire de chalandise du magasin d'alimentation générale de Charles Tucker à Dartmouth, township du Massachusetts. Délimitation à partir du modèle de gravité et de la loi de Reilly.
  • L'introduction de la notion de température urbaine, mesure de l'environnement démographique d'une commune établie selon la loi de Reilly, permet de mettre en évidence la corrélation entre proximité des villes et importance des bilans migratoires et
  • Alternative aux systèmes hiérarchiques de localisation-allocation. Indépendance du niveau de service. Recherche de localisation simultanée de tous les niveaux d'un système hiérarchique p-médian. Utilisation de la loi gravitationnelle de Reilly
  • Aire d'influence ; Aménagement urbain ; Analyse spatiale ; Attraction urbaine ; Autoroute ; Canada ; Centre commercial ; Commerce de détail ; Distance-temps ; Equipement ; Ghum ; Géographie de l'Amérique ; Indice Reilly ; Montréal ; Métropole
  • L'A. examine l'évolution de la loi de Reilly dans le cadre de la géographie du commerce. Au départ, le modèle de gravité n'était rien d'autre qu'une simple conceptualisation du comportement spatial des consommateurs. Au fil du temps, des
  • territoires théoriques d'influence des villes générant ces champs, qui sont déterminés suivant le modèle de gravitation à l'aide de ce qu'on appelle la technique du point de rupture de W. J. Reilly. - (D'après l'A.).
  • indépendantes et la variable dépendante, les vacances à la ferme. L'application de la loi de Reilly permet de délimiter quelques zones dans lesquelles l'interaction n'est pas significative. La distance et le revenu par tête sont des variables influentes.
  • système urbain et des coûts de l'urbanisation. L'approche du système est classique mais intéressante (application notamment du modèle gravitaire de Reilly): elle aboutit à une typologie en 6 classes. L'étude des coûts de l'urbanisation apporte un certain
  • . Elle emploie une variante de la loi de Reilly pour analyser le partage de l'espace par les attractions urbaines. Un équilibre territorial est déjà amorcé, et la mise en place de sous-réseaux urbains régionaux révèle la complexification de ces espaces