Résultats de la recherche (16 résultats)
- > WACKERMANN, G. (supprimer)
Affinez votre recherche
Par Collection Par Auteur- WACKERMANN, G. (16)
- 1986 (2)
- 1987 (2)
- 1989 (2)
- 1979 (1)
- 1981 (1)
- 1982 (1)
- 1983 (1)
- 1985 (1)
- 1990 (1)
- 1992 (1)
- 1993 (1)
- 1997 (1)
- 2000 (1)
- Geography of Europe (7)
- Human geography (5)
- Aire d'influence ; Alsace ; Aménagement régional ; France ; Frontière ; Géographie de l'Europe ; Haut-Rhin ; Migration interrégionale ; Mulhouse ; Région frontière ; Réseau urbain ; Secteur tertiaire ; Ville (1)
- Allemagne ; Autriche ; Communication ; Communisme ; Concept ; Croatie ; Economie régionale ; Europe ; Europe centrale ; Frontière ; Guerre ; Géographie culturelle ; Géographie politique ; Géostratégie ; Histoire ; Hongrie ; Mutation politique ; Nationalisme ; Organisation de l'espace ; Pologne ; Population ; Restructuration économique ; Réunification ; Slovaquie ; Slovénie ; Suisse ; Tchèque, république (1)
- Allemagne RFA ; Alsace ; Emploi ; Entreprise ; Entreprise multinationale ; Espace transfrontalier ; Europe ; Europe de l'Ouest ; Flexibilité ; France ; Géographie humaine ; Géographie économique ; Industrie ; Mobilité industrielle ; PME ; Population active ; Rhin supérieur région ; Stratégie d'entreprise ; Suisse ; Technologie de pointe (1)
- Alsace ; Aménagement régional ; Archéologie industrielle ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Reconversion industrielle (1)
- Alsace ; Aménagement régional ; Disparités régionales ; Economie régionale ; France ; Géographie de l'Europe ; Innovation ; Institut de recherche ; Pôle de croissance ; Strasbourg ; Structure économique ; Technologie (1)
- Alsace ; Coopération économique ; Développement régional ; Développement économique ; Espace transfrontalier ; France ; Frontière ; Infrastructure ; Internationalisation ; Réseau urbain (1)
- Alsace ; Economic cooperation ; Economic development ; France ; Frontier ; Infrastructure ; Internationalization ; Regional development ; Trans-border area ; Urban network (1)
- Aménagement régional ; Autoroute ; Changement ; Comportement ; Comportement économique ; France ; Géographie humaine ; Route (1)
- Attraction urbaine ; Communication ; Disparités régionales ; Dynamique spatiale ; Europe ; Europe centrale ; France ; France de l'Est ; Géographie humaine ; Industrie de pointe ; Métropole ; Organisation de l'espace ; Polarisation ; Réseau ; Stratégie d'entreprise ; Transport (1)
- Austria ; Central Europe ; Communication ; Communism ; Concept ; Croatia ; Cultural geography ; Czech Republic ; Economic restructuring ; Europe ; Frontier ; Geostrategy ; Germany ; History ; Hungary ; Nationalism ; Poland ; Political geography ; Political reform ; Population ; Regional economy ; Reunification ; Slovak Republic ; Slovenia ; Spatial organization ; Switzerland ; War (1)
- Axe de développement ; Comportement ; Espace transfrontalier ; Espace économique ; Europe ; Frontière ; Géographie de l'Europe ; Rhin supérieur ; Réseau de transports ; Structure spatiale ; Trafic ; Transport ; Transport international ; Voie de communication (1)
- CEE ; COMECON ; Chemin de fer ; Commerce international ; Concurrence internationale ; Conteneur ; Economie ; Europe ; Europe centrale ; Géographie humaine ; Mutation technologique ; Organisation de l'espace ; Pays rhénans ; Rhin, fleuve ; Technologie ; Transport ; Transport combiné ; Transport fluvial ; Transport terrestre (1)
- Commerce international ; Domination ; Géographie humaine ; Ordre économique mondial ; Port ; Stratégie d'entreprise ; Tiers-Monde ; Transport ; Transport maritime (1)
- Culturel ; Espace transfrontalier ; Europe ; Europe de l'Ouest ; Frontière ; Géographie culturelle ; Géographie de l'Europe ; Rhin supérieur (1)
- Defence ; International economy ; International relations ; Policy ; Political geography ; Security (1)
- Défense ; Economie internationale ; Géographie politique ; Politique ; Relations internationales ; Sécurité (1)
- Economic restructuring ; Europe ; Infrastructure ; Spatial organization ; Technology ; Telecommunications ; Traffic ; Transport ; Transport network (1)
- Das Elsass. Wandel und Perspektiven einer europäischen Grenzregion. (1)
- Der Wandel der Geographie in der Behandlung der äueren Sicherheit. Neue Wege der politischen Geographie (1)
- Der Wandel im Oberrheinischen Kaligebiet. (Le changement dans le bassin potassique du Haut-Rhin) (1)
- Introduction. Recomposition de l'Europe centrale et nouvelles structurations des transports (1)
- L'Alsace. Mutations et perspectives d'une région frontalière européenne. (1)
- La mobilité des firmes et ses effets sur la population active. L'exemple de l'espace transfrontalier du Rhin supérieur (1)
- La nouvelle Europe centrale (1)
- Le changement de la géographie en ce qui concerne la sécurité extérieure. Nouvelles voies pour la géographie politique (1)
- Les bases technologiques des mutations économiques dans l'espace européen (1)
- Les comportements socio-économiques induits par l'aménagement autoroutier (1)
- Les nouveaux enjeux de l'espace alsacien (1)
- Les nouvelles chances de Mulhouse dans le déploiement interrégional et international (1)
- Les transports et les causes fondamentales des réorientations spatiales en Europe rhénane et centrale (1)
- Nouvelles dimensions de l'observation culturelle en espace transfrontalier (1)
- Nouvelles dynamiques transnationales - France de l'Est et Europe centrale (1)
- Trafics et transports en Europe centrale (1)
- Transports et comportements. Une problématique en espace multinational. Le cas du Rhin supérieur méridional in Transport et nouvelles dimensions internationales. Perspectives européennes. (1)
- Transports et dépendances internationales des pays en voie de développement in Les transports dans les pays en développement. (1)
- Transports et mobilité régionale dans l'est européen. Stratégies publiques et spontanéité privée (1)
- Introduction. Recomposition de l'Europe centrale et nouvelles structurations des transports
- Nouvelles dimensions de l'observation culturelle en espace transfrontalier
- Nouvelles dynamiques transnationales - France de l'Est et Europe centrale
- La nouvelle Europe centrale
- Transports et comportements. Une problématique en espace multinational. Le cas du Rhin supérieur méridional in Transport et nouvelles dimensions internationales. Perspectives européennes.
- Les nouvelles chances de Mulhouse dans le déploiement interrégional et international
- Le changement de la géographie en ce qui concerne la sécurité extérieure. Nouvelles voies pour la géographie politique
- économie centrées sur des technologies nouvelles (en particulier information et biotechnologie), sur une coordination étroite avec les instituts de recherche de la région, rôle de Strasbourg en face de Mulhouse et de Colmar.
- Le développement économique et l'amélioration des conditions de vie ayant accéléré la mobilité régionale, l'initiative privée complète de façon croissante une partie des lacunes existantes. Cette nouvelle situation pose le problème de
- pointe sur une nouvelle structuration des espaces économiques.
- localisations d'activités en est modifiée. Les solidarités locales sont transformées et orientées vers des habitudes nouvelles.
- pointe, en particulier des PME, associant plus ou moins étroitement la production et les services, et utilisant des technologies nouvelles comme révélateur de transformations socio-économiques.
- L'époque actuelle est fortement marquée par la concentration des pouvoirs dans le domaine du transport international. Ce mouvement s'inscrit à contre-courant des efforts d'émancipation réalisés par les Etats en développement. Le nouvel ordre
- L'A. met l'accent sur les développements économiques, les aspects de la politique structurelle et les nouvelles articulations internationales de l'Alsace. Cette région constitue une singularité parmi les régions frontalières françaises. Longtemps
- potasse et à la concurrence mondiale faite au chlorure de sodium. Aussi importe-t-il de procéder à des réorientations en profondeur telles que la diversification des activités et de nouvelles articulations avec l'agglomération mulhousienne, sans négliger
- Les transformations auxquelles l'Europe rhénane et centrale est soumise à l'heure présente résultent tout particulièrement des profondes mutations technologiques qui secouent les systèmes de transport, ainsi que des nouvelles stratégies mises en