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  • L'A. étudie les raisons qui ont conduit à un abandon de la filière à uranium naturel, graphite et gaz, jugée peu compétitive en dépit d'une baisse des coûts et d'améliorations techniques. Nécessité de choisir une nouvelle filière, celle d'un
  • combustible enrichi à eau naturelle. Rôle capital du choc pétrolier dans l'accélération du programme d'équipement. L'A. dresse enfin le bilan de cette nouvelle politique marquée par des perfectionnements technologiques (neutrons rapides et sodium liquide).
  • Le bassin Parisien: nouvelle province pétrolière moyenne
  • Les diverses politiques d'équipement de Gaz de France depuis 1945 ont été fonction de la consommation toujours croissante et ont entraîné une adaptation rapide aux nouvelles techniques: cokerie gazière moderne, installation de reformage du gaz
  • naturel, puis conversion totale de la centrale aux hydrocarbures| elles n'ont pas permis d'assurer la sécurité de l'approvisionnement ni sur le plan technique, ni sur les plans politique et financier. Une nouvelle transformation de l'industrie gazière est
  • à des conditions structurelles nouvelles, jouant en sens contraire. L'A. explique pourquoi les événements de 1990 dans le Golfe Persique n'ont pas provoqué de choc brutal et énorme comme dans les années 1970.
  • des tonnages échangés par rapport à ceux de la production. Répartition géographique des grands courants d'échanges au début des années 1970 et répartition nouvelle en 1985. Prééminence des courants transocéaniques, au détriment des courants intrazonaux
  • coopération internationaux, diversification des fabrications, politique de la qualité. Stagnation récente et difficultés liées au marché mondial, mais atouts suffisants pour espérer une nouvelle progression.
  • économiques: extension des surfaces irriguées, création d'industries nouvelles, régularisation de la navigation fluviale. Conséquences écologiques en aval et en amont (sauvegarde des monuments archéologiques).
  • De nouvelles donnes concernant les voies d'eau: développement du tourisme fluvial et renouveau psychologique en faveur de la voie d'eau. Un impressionnant catalogue d'avantages en faveur de la voie d'eau: avantages économico-financiers et avantages
  • prix et le pétrole devient une arme politique. L'A. étudie les phases de cette politique et les conséquences en chaîne qu'elle suscite : conséquences économiques| réaction des pays importateurs et leur nouvelle politique pétrolière basée sur le
  • L'A. analyse les aspects économiques et financiers de la crise du raffinage consécutive aux chocs pétroliers de 1973-74 et 1978-79. La réduction des capacités de traitement, la création de nouvelles capacités de cracking et d'autres équipements de
  • les méthodes et techniques nouvelles utilisées pour leur récupération, selon les types de pétrole: récupération primaire (maillage plus dense des puits), récupération secondaire (généralisation des pompes centrifuges électriques), récupération