Union européenne : dépendance énergétique, de nouveaux gazoducs, de nouveauxports méthaniers
Approvisionnement ; Dépendance énergétique ; Europe ; Gaz naturel ; Gazoduc ; Port méthanier
nouveauxports méthaniers. - (EM)
L’A. a rassemblé divers documents en vue de faire le point sur les problèmes d’approvisionnement en gaz naturel dans l’UE à partir de la Russie. Pour ce faire, trois domaines sont abordés : la dépendance énergétique, les nouveaux gazoducs et les
Adriatique mer ; Chioggia ; Equipement portuaire ; Géographie des transports ; Italie ; Port ; Port de commerce ; Veneto
L'A. décrit l'histoire de l'accroissement du port commercial de Chiogga. Il s'étend ensuite sur les potentialités de ce nouveauport dans le réseau portuaire du haut Adriatique. - (NF - CBB)
Aménagement portuaire ; France ; Géographie de l'Europe ; Haute-Normandie ; Port ; Rouen ; Trafic maritime
Malgré quelques difficultés, le développement du port en 1980, s'effectuera en aménageant l'accès au port, en consolidant la vocation agro-alimentaire de Rouen et en développant des lignes régulières. (MW).
Un nouveau rôle pour le port de Volos (Grèce) en Méditerranée orientale
Asie du Sud-Ouest ; Commerce international ; Europe ; Grèce ; Géographie humaine ; Méditerranéens, pays ; Port ; Route ; Thessalia ; Transport ; Voie maritime ; Volos
Le nouveau rôle du port de Volos dans les transports routiers de marchandises entre l'Europe et le Moyen-Orient (ligne ro-ro Volos-Tartous) illustre la situation différente de ce port à l'échelle nationale et à l'échelle internationale, et nous
Stadtentwicklungspolitische Probleme von Binnenhäfen - Das Beispiel der offentlichen Frankfurter Häfen (Problèmes d'aménagement urbain des ports fluviaux - Exemple des ports de Francfort)
Allemagne de l'Ouest ; Aménagement portuaire ; Aménagement régional ; Frankfurt a. Main ; Géographie de l'Europe ; Hessen ; Politique urbaine ; Port ; Port fluvial ; Structure urbaine ; Trafic portuaire ; Transport
Problèmes de la structure et de la localisation des ports fluviaux| croissance des ports urbains de Francfort| nouveaux aménagements des zones portuaires| perspectives économiques et politiques.
Dunkerque ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Port ; Trafic portuaire
Mise au point sur le port de Dunkerque, bilan global de son trafic de 1979 qui a franchi le cap des 40 Mio t., sa capacité à s'adapter aux nouveaux trafics, le terminal à pondéreux du port Ouest, ses objectifs à moyen terme (desserte maritime des
terrains industriels au nord de la RN 1, jonction des ports Est et Ouest, raccordement du port Ouest à la voie navigable). Atouts du port. (JPM).
Industrialization, new ports and spatial development strategies in Less-developed Countries: the case of Thailand in Cityport industrialization and regional development: spatial analysis and planning strategies.
Bangkok ; Développement ; Développement régional ; Economie régionale ; Géographie de l'Asie ; Industrialisation ; Industrie portuaire ; Nouveauport ; Planification ; Port ; Stratégie de développement ; Thaïlande
Quatre modèles théoriques fournissent le cadre d'une étude de l'expérience thaïlandaise de la planification des nouveauxports. (MBG).
Adaptation ; Décentralisation ; Equipement portuaire ; France ; Gestion ; Port ; Port de commerce ; Stratégie d'acteurs ; Transport maritime
transports océaniques. Ceci implique de nouveaux types de ports, dont les derniers aspects sont Port 2000 (Le Havre) et 2XL (Marseille). Examen des nouveaux éléments de conjoncture auxquels est confrontée la vie portuaire.
L'A. constate de profonds changements dans le rôle et l'évolution des ports au cours des cinquante dernières années. Devant les réactions des milieux portuaires privés, après un développement de l'autonomie commerciale limitée à six ports
Le port de Zeebrugge au seuil de nouveaux développements
(1965-1982) ; Aménagement portuaire ; Belgique ; Equipement ; Géographie de l'Europe ; Port ; Port maritime ; Port énergétique ; Trafic ; Transport ; West-Vlaanderen ; Zeebrugge
Se réveillant d'une longue léthargie, surtout après 1965, e.a. par son trafic avec la Grande-Bretagne, par son trafic de conteneurs et comme port énergétique pour la Belgique, Zeebrugge sera équipé d'une nouvelle zone portuaire de 1300ha dans
l'arrière-pays avant 1982, d'un nouvel avant-port pour recevoir le gaz naturel liquéfié d'Algérie et pour fin 1980 d'une nouvelle écluse de 50057m avec un seuil de 15,50m entre l'avant et l'arrière-port. (MED).
Alsace ; Autoroute ; Economie régionale ; France ; Franche-Comté ; Géographie de l'Europe ; Porte d'Alsace ; Transport
Les AA. analysent les rapprochements économiques croissants qui s'opèrent entre la Porte d'Alsace et la Haute-Alsace. Ces nouveaux rapports se répercutent aussi sur les relations humaines et sociales en général, renforcées par le recours à l'axe
Industrie in der Standortgemeinschaft neuer Binnenhäfen. (Industry in the location community with new inland ports)
Allemagne de l'Ouest ; Alsace ; France ; Géographie humaine ; Localisation industrielle ; Port fluvial ; Transport ; Voie navigable
Etude des nouveauxports sur les nouvelles voies navigables et sur les anciennes d'Allemagne fédérale et d'Alsace, du point de vue de leur fonction de centres industriels. (HSC).
Dunkerque ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, département ; Nord-Pas de Calais ; Port ; Produit agricole ; Silo à grain ; Stockage ; Terminal céréalier ; Trafic
Avec la construction et la mise en service des nouveaux silos à grains, le port de Dunkerque renforce sa position de terminal céréalier. (A. Gamblin).
Activité portuaire ; Aménagement portuaire ; Développement régional ; France ; Géographie de l'Europe ; Languedoc-Roussillon ; Port ; Port de pêche ; Port maritime ; Sète
La remarquable réussite du port de Sète est due à une réelle volonté de croissance, dans l'optique d'une concurrence avec Marseille-Fos soutenue par une politique financière et commerciale appropriée. Examen des conditions qui ont favorisé son
expansion: situation géographique, développement des infrastructures, politique de percée commerciale, mise en place de nouveaux trafics en compensation de la diminution du trafic pétrolier, vaste hinderland, pêche.
Das Dollarthafenprojekt: Der Seehafen Emden vor seinem Ausbau. (Le projet d'extension du port maritime de Emden dans le golfe de Dollart)
Allemagne de l'Ouest ; Concurrence ; Eemshaven ; Emden ; Extension ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Niedersachsen ; Ostfriesland ; Pays-Bas ; Port ; Port maritime
Controverse autour de la construction du nouveauport de Emden et de sa compétitivité face aux autres ports allemands de l'Europe de l'Ouest (en particulier, il entre en concurrence directe avec l'Eemshaven aux Pays-Bas, construit en 1973 à 40km à
Le port de Dunkerque en 1976: une activité globale satisfaisante qui préfigure de nouveaux développements
1976 ; Bilan ; Dunkerque ; Développement ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Port
Avec un trafic de 33,5Mt en augmentation de 12,1% sur celui de l'année précédente, le port de Dunkerque présente un bilan favorable pour 1976: progression des grands courants d'échanges (produits pétroliers, minerais, charbon, conteneurs et colis
1972 ; CONTENEURISATION ; FONCTION PORTUAIRE ; FRANCE ; Géographie de l'Europe ; HINTERLAND ; PORT ; TRANSPORT
LA CONTENEURISATION A MODIFIE LES DONNEES DU TRAFIC, CE QUI IMPLIQUE LA CONCENTRATION DES ENTREPRISES DE NAVIGATION, LA TRANSFORMATION DE L'INFRASTRUCTURE ET DU FONCTIONNEMENT PORTUAIRES, ET ENTRAINE LA FORMATION DE NOUVEAUX LIENS AVEC L'ARRIERE
-PAYS. DIFFERENTS TYPES PORTUAIRES APPARAISSENT, EN FONCTION DU DEGRE DE MUTATION| EN FRANCE, LE HAVRE EST LE SEUL PORT CAPABLE DE RIVALISER AVEC LES AUTRES PORTS A CONTENEURS DE L'EUROPE DU NORD-OUEST. 1972. (DG).
Dunkerque: le port rapide devient progressivement opérationnel
1976 ; Dunkerque ; Durée de rotation ; Echange franco-britannique ; France ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Politique portuaire ; Port ; Terminal transmanche ; Transport
Avec la mise en service en juillet 1976, du terminal transmanche, le port ouest de Dunkerque a marqué un nouveau pas dans sa valorisation commerciale. Avec la réduction de durée de la rotation des unités sur la ligne Dunkerque-Douvres, le port est