Les AA. analysent de quelle manière la perception de la crise économique à Odda, une petite communauté industrielle en Norvège, influence-t’-elle le processus du changement, en insistant sur les débats passionnés autour de l’exploitation du site de
2013
[b1] Dept. of Development Studies, Univ. of Agder, Kristiansand, Norvege
Arctique ; Barents mer ; Concept ; Discours ; Développement régional ; Développement économique ; Identité régionale ; Norvège ; Pétrole ; Ressource naturelle ; Région ; Territorialisation
L’A. étudie de quelle manière la découverte des gisements pétroliers dans la mer de Barents en Mer du Nord (Norvège) participe-t-elle à l’élaboration du discours sur l’identité régionale. Il démontre qu’il est utilisé afin de revendiquer les droits
qu’il est défini, reste néanmoins vague, car il fait référence à deux échelles différentes ; celle du Finnmark et celle de la Norvège du Nord.
2013
[b1] Stavanger Centre for Innovation Research, International Research Institute, Stavanger, Norvege
Patrimoine géomorphologique et toponymie : perception et désignation des montagnes quartzitiques de la façade nord-européenne (Norvège, Écosse, Irlande)
Cadre de vie ; Concept ; Donegal ; Europe ; Europe du Nord-Ouest ; Highland ; Irlande ; Montagne ; Norvège ; Patrimoine géomorphologique ; Perception ; Quartzite ; Relief ; Royaume-Uni ; Scotland ; Toponymie
relief s’exprime par des noms dont l’assemblage relève de la toponymie et réciproquement, la toponymie est significative d’une représentation sociale du relief. L'exemple développé ici concerne des montagnes de Norvège du Sud, des Highlands d’Écosse et
Accessibilité ; Coût du logement ; Décision ; Emploi ; Impact spatial ; Logement ; Marché du travail ; Modèle de Durbin ; Ménage ; Norvège ; Rogaland
Les AA. analysent la variation spatiale des coûts de logement en fonction des effets de l’attraction urbaine et de l’accessibilité du marché du travail dans le comté de Rogaland en Norvège. Les résultats montrent que le modèle proposé, celui de
2013
[b1] Dept. of Economics, Stord/Haugesund Univ. College, Haugesund, Norvege
marché du travail genré pour les migrants qualifiés en Norvège. 3. Les coûts émotionnels de la mobilité liée à l'emploi. 4. Application de la statistique longitudinale à l'analyse des migrations chez jeunes adultes de la Norvège septentrionale. 5. Les
mobilités intenses chez les jeunes femmes canadiennes du milieu rural. 6. Mobilités, matérialités et masculinités : des pratiques de mobilité en interconnexion dans les pêcheries littorales de Norvège.
Didactique ; Ecole géographique ; Education ; Enseignement de la géographie ; Géographie scolaire ; Norvège ; Pratique de la géographie ; Programme scolaire ; Savoir géographique
Huit articles. 1. Les débuts de la didactique de la géographie en Norvège. 2. L'école géographique norvégienne et l'éducation à la géographie : un champ de recherches nouveau ? 3. Les connaissances des élèves et la prise de conscience géographique
au démarrage de l'école secondaire supérieure en Norvège. 4. Les professeurs et les élèves sont-ils prêts pour le nouveau programme en géographie à l'école intermédiaire en Suède ? Les traditions dans l'enseignement de la géographie, les pratiques
Arctique océan ; Atlantique ; Atlantique Nord ; Barents mer ; Hydrologie appliquée ; Mer Blanche ; Mer de Norvège ; Modèle ; Météorologie ; Série chronologique ; Tempête ; Vent
D’après les résultats d’analyse du vent dans les mers de Norvège, de Barents et Blanche de 1975 à 2002, l’A. obtient des liens statistiques sur la répétitivité des tempêtes. Il conçoit un modèle de simulation permettant de générer la suite
Coût de transport ; Flux ; Formation des prix ; Infrastructure ; Interaction spatiale ; Migration alternante ; Modèle de gravité ; Méthodologie ; Norvège ; Tarification ; Transport
Les AA. se servent de données sur les migrations alternantes concenant une région de Norvège qui comporte un grand nombre de trajets en ferries, ainsi que de nombreux tunnels et ponts. Spécification d'un modèle de gravité à double contrainte