Aménagement du territoire ; Aménagement régional ; Calais ; Développement local ; France ; Impact économique ; Nord-Pas-de-Calais ; Tunnel sous la Manche ; Voie de communication
Calais ; Cross Channel Tunnel ; Economic impact ; France ; Local development ; Nord-Pas-de-Calais ; Regional planning ; Territorial planning ; Transport network
, la ville deCalais, l'impact du Tunnel. - (C. Héloir).
A l'occasion de l'excursion sur le site du Tunnel sous la Manche des membres de l'Association des Professeurs d'Histoire et de Géographie, cet article fait une mise au point sur le tunnel proprement dit, puis sur la zone de développement du terminal
La démographie des médecins dans le Nord-Pas-de-Calais
France ; Géographie de l'Europe ; Géographie médicale ; Médecin ; Nord-Pas-de-Calais ; Santé
Le Nord continue d'être une région défavorisée en terme de densité médicale. En 4 ans, malgré une forte augmentation du nombre des médecins et spécialistes, elle n'est pas parvenue à combler son retard. - (AG)
La population belge dans le Nord-Pas-de-Calais in Régions de fortes densités. Mélanges offerts à A. Gamblin.
Belges ; Etranger ; France ; Géographie de l'Europe ; Immigration ; Migration transfrontalière ; Nord-Pas-de-Calais ; Population
Si la migration massive de Belges d'origine économique a disparu depuis longtemps, il subsiste des courants migratoires transfrontaliers originaux, symétriques et permanents, liés à la nuptialité.
Rapports régionaux entre le Nord-Pas-de-Calais et la Wallonie
Administration ; Belgique ; Espace transfrontalier ; Etude comparée ; France ; Frontière ; Géographie de l'Europe ; Géographie politique ; Nord-Pas-de-Calais ; Régionalisation ; Structure spatiale ; Wallonie
Le cadre administratif est comparé de part et d'autre de la frontière franco-belge. Ensuite, la Wallonie est placée dans le cadre belge puis est présentée comme région d'Europe. De bons rapports régionaux entre le Nord-Pas-de-Calais et la Wallonie
sont conditionnés par la qualité des transports et communications transfrontaliers. - (RS)
Réflexions sur les friches industrielles dans la région Nord-Pas-de-Calais
Ecologie ; Environnement ; France ; Friche industrielle ; Localisation ; Nord-Pas-de-Calais ; Paysage ; Réhabilitation ; Utilisation du sol
Ecology ; Environment ; Fallow wasteland;Wasteland ; France ; Land use ; Landscape ; Location ; Nord-Pas-de-Calais ; Rehabilitation
Avec la moitié des friches industrielles françaises, la région doit faire face à un problème dont la complexité est croissante. C'est l'occasion d'un grand projet de nouveaux paysages, d'une extension des « milieux naturels ». Ces friches sont la
Un cas d'aide à l'insertion professionnelle des jeunes : les stages dans le Nord-Pas-de-Calais
Journées de l'IFRESI. 2e
Emploi ; Formation professionnelle ; France ; Jeunes ; Nord-Pas-de-Calais ; Politique de l'emploi
Employment ; Employment policy ; France ; Nord-Pas-de-Calais ; Professional training ; Young people
. Présentation des résultats de cette politique auprès des jeunes de la Région Nord-Pas-de-Calais.―(C. Héloir).
Afin de limiter les effets de la crise et la montée du chômage qui touchait plus particulièrement les jeunes, au milieu des années 70, les divers gouvernements ont fait appel d'abord à l'allongement de la scolarité puis à des stages TUC, S.I.V.P
Equipement touristique ; France ; Géographie de l'Europe ; Hébergement ; Nord-Pas-de-Calais ; Tourisme
Sans être une grande région touristique, le Nord, par sa capacité d'hébergement, le nombre des séjours d'été, connaît un certain succès. Grâce à l'aide au développement du tourisme régional prévue au contrat de plan Etat-Région, extension de la
Environnement ; Espace touristique ; France ; Gestion de l'environnement ; Loisir ; Nord-Pas-de-Calais ; Protection de l'environnement ; Tourisme
Environment ; Environmental conservation ; Environmental management ; France ; Leisure ; Nord-Pas-de-Calais ; Tourism ; Tourism area
amenées à les intégrer dans leur gestion de l'espace. Nombreux exemples pris dans la Région Nord-Pas-de-Calais.―(C. Héloir).
Le tourisme et les loisirs contribuent à supprimer des friches industrielles par créations de bases de loisirs, espaces verts, ou valorisation d'une archéologie industrielle, mais contribuent aussi à en créer. Les sociétés industrielles seront donc
Une enquête menée par le Centre d'Etudes et de Recherche sur les Qualifications donne des éléments de réponses aux questions : où les étudiants trouvent-ils leur premier emploi? l'Académie de Lille forme-t-elle les diplômés dont l'économie régionale
Quelques réflexions sur l'évolution des besoins de transport et de communication dans le monde actuel et sur ses conséquences pour le Nord-Pas-de-Calais in Régions de fortes densités. Mélanges offerts à A. Gamblin.
Centralité ; Communication ; Développement régional ; France ; Géographie humaine ; Innovation technologique ; Lieux centraux ; Localisation ; Nord-Pas-de-Calais ; Réseau ; Transport
La centralité du Nord-Pas-de-Calais va s'accroître au sein de l'Europe du Nord-Ouest, grâce à la réalisation de diverses infrastructures et aux progrès de l'intégration économique. Amélioration de l'image de marque de la région, renforcement du rôle
de la métropole. Difficultés pour prévoir les résultats économiques globaux de ces évolutions.
Migrations et franges péri-urbaines : l'exemple du Nord-Pas-de-Calais
Concept ; Espace urbain ; Evolution démographique ; France ; Frange urbaine ; Migration alternante ; Migration intérieure ; Nord-Pas-de-Calais ; Population rurale ; Population urbaine ; Péri-urbanisation ; Rurbanisation
Commuting ; Concept ; Demographic change ; France ; Internal migration ; Nord-Pas-de-Calais ; Rural population ; Rurbanisation ; Suburbanisation ; Urban area ; Urban fringe ; Urban population
Dans cette région très urbanisée, l'identification des franges péri-urbaines par rapport aux espaces ruraux urbanisés est souvent délicate. De nombreuses communes rurales ont un solde migratoire positif, et leur interprétation n'est pas toujours
facile. La typologie des évolutions démographiques de 1975 à 1990 montre la complexité des espaces périurbains. La périurbanisation est le résultat d'une combinaison de situations locales multiples.
La Communauté Urbaine de Lille, Métropole du Nord-Pas-de-Calais
Aménagement régional ; Communauté Européenne ; Démographie ; Développement régional ; Economie urbaine ; Emploi ; Fonction urbaine ; France ; Lille ; Métropole ; Nord-Pas-de-Calais ; Paysage urbain ; Politique régionale ; Population active
Demography ; Economic restructuring ; Employment ; European Community ; France ; Large city;Metropolis ; Lille ; Nord-Pas-de-Calais ; Regional development ; Regional planning ; Regional policy ; Tertiary sector;Services ; Urban economy ; Urban
La crise économique, les efforts de reconversion et de modernisation ont bousculé les habitudes et transformé les paysages de la Métropole Nord. Cette étude dresse le constat des politiques mises en oeuvre et un tableau des connaissances nécessaires
pour mieux appréhender les réalités d'une métropole qui se prépare au rendez-vous européen de 1993.―(C. Héloir).
Une migration réussie : la population de souche polonaise dans le Nord-Pas-de-Calais
Journées de l'IFRESI. 2e
Assimilation ; Bassin minier ; France ; Immigration ; Nord-Pas-de-Calais ; Polonais ; Population
Assimilation ; France ; Immigration ; Mining area ; Nord-Pas-de-Calais ; Population
L'immigration polonaise a débuté au début de ce siècle, après la catastrophe de Courrières. Présentation des principaux courants migratoires polonais vers la France, effectifs de cette minorité ancrée dans la région. Principaux facteurs du processus
de l'intégration et leurs résistances, recul des particularités et changements de structure socio-professionnelle. L'insertion des Polonais au sein de la population française est maintenant achevée et peut servir de modèle à d'autres nationalités.―(C
Belgium ; Boundary ; France ; Hainaut ; Nord-Pas-de-Calais
Le dossier fournit plusieurs exemples de coopérations transfrontalières : Mouscron, Estaimpuis, Wattrelos... Lille : boulevard de l'Eurozone; Comines - Europe : laboratoire de la coopération; Sud-Hainaut : une société pour 2 locomotives; dans les
France ; Industry ; Mining area ; Nord-Pas-de-Calais ; Textile industry
A l'occasion de la visite du peignage « Auchelaine » entreprise du groupe Dewavrin installée depuis 1964 dans l'ouest du Bassin Minier gravement touché par le chômage, l'A. rappelle que cette usine emploie 500 personnes et fournit 30 % de la
production française de peignés de laine et fait le point sur l'évolution récente de l'industrie textile non seulement en Europe et en France mais aussi dans la région qui reste la première région textile de France et confirme son rôle dominant dans la
plupart des branches de la filature. - (C. Héloir).
L'arrivée, au XIXe siècle, du chemin de fer et de la navigation à vapeur, a favorisé l'avènement d'un nouveau type de tourisme à Boulogne-sur-Mer amenant le développement des équipements et de l'hébergement de la ville pour en faire une station
touristique balnéaire de l'ère de la vapeur.―(C. Héloir).