Recherches sur les séries climatiques contenues dans les journaux de navigation
Circulation atmosphérique ; Climat ; Géographie historique ; Géographie physique ; Histoire du climat ; Journal de navigation ; Siècle XVIII ; Vent
Les journaux de navigation permettent d'établir un calendrier des temps rencontrés en mer, de rechercher la fréquence des vents est et ouest sur l'océan et près du littoral, de suivre l'évolution des dépressions sur l'océan, d'expliquer certains
comportements du temps à terre, de suivre l'évolution connue du temps pendant le XVIII siècle. On ne sait rien de la circulation atmosphérique du passé, mais peu de journaux de navigation ont été consultés dans cette optique. Il en reste beaucoup à exploiter
Die Binnenwasserstrassen und Hafenstandorte Süddeutschlands. Typologie und regionalwirtschaftliche Bedeutung. (Voies navigables et ports intérieurs de l'Allemagne du Sud. Typologie et rôle dans l'économie régionale)
Allemagne de l'Ouest ; Baden-Wurttemberg ; Bayern ; Economie régionale ; Géographie de l'Europe ; Port fluvial ; Trafic ; Transport ; Transport de marchandises ; Transport fluvial ; Voie navigable
Travail qui se fonde sur des bases théoriques mais aussi sur l'étude empirique des ports sud-allemands, les voies navigables, leur trafic et leur rôle dans l'économie régionale. Explication des causes et de l'impact de la localisation des ports
Allemagne de l'Ouest ; Belgique ; France ; Géographie de l'Europe ; Navigation fluviale ; Nord, région ; Voie navigable
Avec l'aménagement progressif des réseaux navigables du Nord de la France et de la Belgique les possibilités d'échanges entre la France et le Bassin Rhénan vont se trouver renforcées dans les prochaines années. Pour aller de France en Allemagne et
vice-versa, le batelier aura le choix entre plusieurs itinéraires pour traverser la Belgique. Dans son article, l'A. estime que, tant sur le plan économique que sur celui de l'exploitation rationnelle de la navigation, la liaison fluviale à travers la
France ; Géographie de l'Europe ; Liaison Nord de la France-Belgique ; Nord, région ; Voie navigable
Exposé des hypothèses de travail relatives aux voies navigables qui seront soumises au Parlement lors du débat sur le VIII Plan. Le divorce entre la Direction des Voies navigables, qui esquisse des projets en fonction des crédits dont elle dispose
(320 millions de francs par an), et les usagers, qui refusent de tenir pour irrévocable la politique minimaliste des Pouvoirs Publics, est apparu nettement. Présentation des propositions des Voies navigables et leur évaluation budgétaire. (JPM).
Navigation et gens de mer en Méditerranée de la Préhistoire à nos jours. Actes de la Table Ronde du Groupement d'intérêt scientifique sciences humaines sur l'aire méditerranéenne
France ; Grèce ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Italie ; Méditerranée ; Navigation ; Pêche ; Sicilia ; Transport ; Transport maritime ; Vie maritime
La réunion a abordé les problèmes suivants: navigation et techniques maritimes, échanges botaniques, agronomiques et commerciaux, mouvements de population, esclavage, échanges linguistiques, traditions orales, religions, arts, rapports culturels
Numéro spécial composé d'articles écrits par des responsables régionaux sur: le Nord, la région urbaine, le réseau routier, les services des voies navigables, le port de Dunkerque, l'aéroport de Lille-Lesquin, le Bassin Minier et la politique de
Atlas ; Chemin de fer ; Funiculaire ; Géographie de l'Europe ; Géographie historique ; Infrastructure ferroviaire ; Matériel ferroviaire ; Navigation intérieure ; Réseau ferroviaire ; Suisse ; Tourisme ; Transport ; Téléphérique
Les chemins de fer en Suisse: histoire, locomotives et voitures, gares, installations techniques. Description des 75 entreprises de chemins de fer à voie normale, à voie étroite et à crémaillière. Navigation, funiculaires et téléphériques. Les 120
La mesure des longitudes n'a pas tant été utilisée par Ch. Colomb pour la navigation que pour déterminer la position des terres récemment découvertes. Il fit au moins deux essais de mesure de longitude: la première sur l'île de Saona, près d'Haïti
Les différentes théories sur le peuplement de l'île de Pâques donnent deux origines: 1. Des Polynésiens venant des îles Marquises ou de Mangareva| 2. Des habitants des côtes péruviennes. Ces théories n'ont tenu compte ni des conditions de navigation
Aménagement régional ; Canal ; Canal de Saint-Quentin ; Canalisation ; France ; France du Nord ; Géographie de l'Europe ; Nord, région ; Picardie ; Trafic ; Transport ; Transport fluvial ; Voie navigable