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Par Collection Par Auteur- PERREUR, J., (Editeur scientifique) (1)
- WATERMAN, S., (Editeur scientifique) (1)
- BRUNN, S.D., (Editeur scientifique) (1)
- DUPUY, G. (1)
- FUSCO, G. (1)
- 2002 (3)
- Accessibility ; Car ; Town ; Urban density ; Urban transport ; Urbanization (1)
- Accessibility ; Cognitive process ; Indicator ; Methodology ; Urban development ; Urban environment ; Urban geography ; Urban migration ; Urban transport (1)
- Accessibilité ; Automobile ; Densité urbaine ; Motorisation ; Transport urbain ; Urbanisation ; Ville (1)
- Accessibilité ; Développement urbain ; Environnement urbain ; Géographie urbaine ; Indicateur ; Migration urbaine ; Méthodologie ; Processus cognitif ; Transport urbain (1)
- Conflict ; Economic integration ; Geopolitics ; Nationalism ; Political geography ; Power ; Segregation ; Territory ; Town ; Urban district (1)
- Conflit ; Géographie politique ; Géopolitique ; Intégration économique ; Nationalisme ; Pouvoir ; Quartier ; Ségrégation ; Territoire ; Ville (1)
- Cities and automobile dependence revisité : les contrariétés de la densité (1)
- Conceptual modelling of the interaction between transportation, land use and the environment as a tool for selecting sustainability indicators of urban mobility (1)
- La ville et la science régionale. Numéro spécial en hommage à Pierre-Henry Derycke (1)
- Special issue dedicated to Saul B. Cohen (1)
- Au début des années 1990, l'étude de P. Newman sur la dépendance automobile des villes préconisait une densification des tissus urbains pour lutter contre les effets néfastes de la motorisation. Un examen de différents processus en jeu dans la
- motorisation et l'urbanisation conduit à mettre en doute l'effet bénéfique d'une densification par ailleurs difficile à réaliser. En comparant la politique proposée par Newman à une politique de laisser-faire, l'A. montre que la première n'est pas
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- nouveau cadre conceptuel plus cohérent. Il combine l'approche causale du modèle Pressions-Etat-Réponses avec le modèle élargi de métabolisme proposé par Newman et Kenworthy. Adaptation à l'étude de la mobilité urbaine en premier lieu, puis extension pour
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- en Bosnie (G. ÓTuathail). 4. Aspects géopolitiques des accords de paix en Israël-Palestine (D. Newman). 5. Imaginer des géographies de l'Europe nouvelle : pouvoir géo-économique et architecture de l'intégration européenne (A. Smith). 6. L'Europe
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