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Par Collection Par Auteur- KIM, T. J. (2)
- LONGLEY, P. (2)
- MOORE II, J. E. (2)
- CADWALLADER, M. (2)
- COLE, S. (2)
- CONGDON, P. (2)
- COURGEAU, D. (2)
- JACKSON, R. W. (2)
- KEANE, M. J. (2)
- KOHSAKA, H. (2)
- RIETVELD, P. (2)
- ALLEN, P. M. (1)
- ALTHAUS, P. G. (1)
- AMRHEIN, C. (1)
- ANSELIN, L. (1)
- BACCAINI, B. (1)
- BERRY, B. J. L. (1)
- BROSSEAU, M. (1)
- BUMPASS, L. L. (1)
- CASELLI, G. (1)
- 1989 (160)
- Human geography (160)
- Accessibilité ; Aire intra-urbaine ; Attraction urbaine ; Auto-organisation ; Calage ; Carroyage ; Dynamique spatiale ; Economies externes ; Emploi ; Espace urbain ; France ; Géographie humaine ; Haute-Normandie ; Modèle ; Modèle urbain ; Population active ; Rouen agglomération ; Système ouvert (1)
- Accessibilité ; California ; Distance ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Localisation résidentielle ; Logement ; Los Angeles ; Multicolinéarité spatiale ; Polycentralité ; Propriété immobilière ; Qualité de la vie ; Rente foncière ; Structure urbaine ; Voisinage (1)
- Accessibilité ; Centralité ; Equilibre spatial ; Espace urbain ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Localisation ; Migration urbaine ; Modèle ; Structure spatiale ; Utilisation du sol ; Ville (1)
- Accessibilité ; Choix de l'habitat ; Décision ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Marché du logement ; Mobilité résidentielle ; Modèle logit ; Préférence (1)
- Accessibilité ; Choix du lieu de destination ; Comportement spatial ; Concurrence spatiale ; Décision ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Migration intérieure ; Modèle logit (1)
- Accessibilité ; Coût de transport ; Délocalisation industrielle ; Economie régionale ; Effet induit ; Emploi ; Flux économique ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Modèle de gravité ; Polarisation ; Prévision ; Réseau de transports (1)
- Accessibilité ; Fonction de production ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Investissement ; Modèle de localisation-allocation ; Optimisation ; Réseau de transports ; Suède ; Système multirégional ; Transport (1)
- Accumulation du capital ; Croissance économique ; Diffusion ; Distance ; England ; Equilibre économique ; Europe ; Géographie humaine ; Histoire économique ; Méthode d'expansion ; Revenu per capita ; Révolution industrielle ; Temps modernes ; Théorie des catastrophes (1)
- Acidification ; Atmosphère ; Ecosystème ; England ; Environnement ; Géographie humaine ; Lac ; Modèle ; Météorisation ; Météorologie ; Pluie acide ; Pollution ; Précipitation ; Royaume-Uni ; Scotland (1)
- Activité économique ; Base économique ; Echanges interindustriels ; Economie régionale ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Modèle ; Modèle d'entrée-sortie ; Multiplicateur ; Stratégie d'entreprise ; Structure industrielle ; Série chronologique ; Tennessee (1)
- Activité économique ; Consommation d'énergie ; Coût de production ; Economie ; Energie ; Géographie humaine ; Innovation technologique ; Modèle d'entrée-sortie ; Nouvelle-Zélande ; Usage domestique ; Usage industriel (1)
- Afrique ; Afrique de l'Ouest ; Croissance urbaine ; Développement ; Emploi ; Facteur de production ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Migration ; Modèle de Tolley ; Productivité ; Structure économique ; Travail ; Urbanisation (1)
- Agglomération ; Allocation spatiale ; Centralité ; Centre urbain secondaire ; Coût de transport ; Economie urbaine ; Encombrement ; Géographie humaine ; Optimisation ; Programmation mathématique ; Trafic (1)
- Agriculture ; Analyse de système ; Biotechnologie ; Effet induit ; Géographie humaine ; Innovation ; Modernisation ; Nouvelle technologie ; Production agricole ; Produit agricole ; Recherche agronomique ; Technique agricole (1)
- Agrégation ; Economie régionale ; Erreur ; Facteur de production ; Géographie humaine ; Modèle d'entrée-sortie ; Modèle dynamique ; Probabilité ; Structure industrielle (1)
- Agrégation spatiale ; Analyse de régression ; Belgique ; Découpage administratif ; Géographie humaine ; Indice comparatif ; Mesure ; Migration intérieure ; Mobilité résidentielle ; Modèle spatial ; Méthodologie ; Pays-Bas ; Test (1)
- Aide au développement ; Banque mondiale ; Croissance économique ; Cycle économique ; Economie internationale ; Géographie humaine ; Modèle ; Monde ; Méthodologie ; Organisation internationale ; Pays développés ; Politique économique ; Prospective ; Prévision ; Situation d'incertitude ; Tiers-Monde (1)
- Aire de marché ; Centralité ; Choix du site ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Concurrence ; Economie spatiale ; Géographie humaine ; Localisation ; Magasin (1)
- Aire de marché ; Commerce de détail ; Concurrence spatiale ; Entreprise ; Géographie humaine ; Lieux centraux ; Localisation industrielle ; Magasin ; Modèle dynamique (1)
- A behavioural-based simulation model for urban evacuation in Twenty-Eighth European Congress Stockholm, 1988. (1)
- A conceptual framework for analysing migration behaviour in the developed world (1)
- A conceptual framework for construction of hybrid regional input-output models in New methods and results in input-output analysis. (1)
- A general equilibrium model of interregional monetary flows (1)
- A geographical product differentiation model of trade competition in third markets (1)
- A hatalom területi elvei Principes régionaux du pouvoir (1)
- A hedonic index model : the housing market of Jos, Nigeria (1)
- A multipurpose optimization model for area-wide sewerage systems (1)
- A political model using influence diagrams and the analytic hierarchy process : the Camp David negotiations (1)
- A sensitivity assessment of uncertainty in infrastructure expansion (1)
- A spatial causal model of economic interdependency among neighboring communities (1)
- A spatial search-location model of retail centers (1)
- A synthesis of macro and micro approaches to explaining migration : evidence from inter-state migration in the United States (1)
- A test of the Easterlin fertility model using income for two generations and a comparison with the Becker model (1)
- A theoretical context for shift and share analysis (1)
- An analysis of competitive oscillations between Japanese twin cities (1)
- An equilibrium model of gross migration (1)
- An evolutionary model of growth in a two region economy (1)
- Calibrage du modèle de dynamique intra-urbaine de P. Allen sur le Grand Rouen : une solution par le carroyage? in La modélisation spatiale. (1)
Regional and multiregional modelling in the USSR in Twenty-Eighth European Congress Stockholm, 1988.
- Regional and multiregional modelling in the USSR in Twenty-Eighth European Congress Stockholm, 1988.
- Développement régional ; Géographie humaine ; Investissement ; Modèle ; Modèle d'entrée-sortie ; Modèle multirégional ; Modèle régional ; Optimisation ; Planification régionale ; URSS
- Les AA. soulignent le problème de la coordination des décisions de planification économique aux échelles régionale et nationale. Présentation du nouveau projet de recherche SYRENA, combinaison de types de modèles variés. Sont également abordés les
- modèles intrarégionaux (complexes territoriaux de production). Problèmes d'optimisation (industrie, agriculture, ressources en eau, peuplement).
- 1989
- Regional structural change : a comparison of two input-output models in New methods and results in input-output analysis.
- Echanges interindustriels ; Economie régionale ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Innovation technologique ; Kansas ; Modèle d'entrée-sortie ; Multiplicateur ; Structure économique
- Rappel de l'histoire des modèles économiques régionaux (Kansas) et de leur utilisation. Prise en compte des innovations technologiques dans leur construction. Description du modèle le plus récent. Comparaison de ce modèle (1985) au premier modèle
- 1989
- Croissance de la population et du produit par tête au cours de la transition démographique : un modèle malthusien peut-il rendre compte de leurs relations?
- Croissance économique ; Evolution démographique ; Géographie humaine ; Modèle démo-économique ; Modèle malthusien ; Modèle néo-boserupien ; Niveau de vie ; Progrès technique ; Tiers-Monde ; Transition démographique
- L'A. examine la façon dont doit évoluer au cours du temps la liaison entre croissance démographique et économique dans un modèle de transition démographique où les deux croissances sont tirées simultanément par le progrès technique : un modèle
- dérivé du modèle malthusien standard est ainsi comparé aux modèles à progrès technique endogène, auxquels est associé le nom d'E. Boserup.
- 1989
- Issues in the specification of an integrated multiregional model for a system of small regions
- Allocation ; California ; Economie régionale ; Etats-Unis ; Gestion ; Géographie humaine ; Modèle d'entrée-sortie ; Modèle multirégional ; Méthodologie ; Optimisation ; Politique économique ; Ressource en eau
- Les AA. considèrent certains problèmes qui se posent pour la spécification d'un modèle multirégional intégré, dans un système de petites régions. Ils esquissent une structure formelle du modèle et la traduisent dans un langage opérationnel. L'accent
- 1989
- Environmental-economic models for energy resource development in Bulgarian and American perspectives on regional analysis.
- Charbon ; Coût de production ; Energie ; Gestion des ressources ; Géographie humaine ; Modèle ; Optimisation ; Politique économique ; Programmation linéaire ; Ressource énergétique
- Caractéristiques des modèles d'exploitation des ressources énergétiques : but, portée, dimension et résolution spatio-temporelle, méthodologie. Exemples d'un certain nombre de modèles présentant des points communs. Le Pennsylvania Coal Model
- 1989
- Housing market models and the regional housing system
- Choix discret ; Géographie humaine ; Localisation résidentielle ; Logement ; Marché du logement ; Mobilité résidentielle ; Modèle ; Modèle régional ; Simulation
- Dans la plupart des modèles sur le marché du logement, les analyses à l'échelle régionale sont relativement peu développées. Conscient de cette lacune, l'A. étudie les moyens de parvenir à une synthèse des modèles macro et microéconomiques. Il passe
- en revue les divers types de modèles (utilisation du sol et segmentation du marché, simulation et choix discret, gravité, processus markovien). Un modèle régional devrait posséder les propriétés suivantes : cadre spatial explicite, mécanisme
- 1989
- The significance of spatial dependencies in small area income determination models
- Choix spatial ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Consommation ; Géographie humaine ; Lieux centraux ; Localisation ; Modèle logit ; Revenu ; Simulation ; Trajet
- L'A. construit un modèle logit du comportement spatial des consommateurs pour déterminer le degré de soutien économique apporté par les non-résidents, leurs dépenses et leurs consommations, aux zones assimilables à des lieux centraux de premier
- 1989
- Familles de France et de Suède : à la recherche de nouveaux modèles in Dynamiques familiales.
- Evolution des modèles familiaux en France et en Suède et adoption ou non de nouveaux modèles. - (OC)
- 1989
- A spatial search-location model of retail centers
- Dans ce modèle, la théorie des lieux centraux est formulée comme un problème individuel d'optimisation.
- 1989
- Les modèles bio-économiques en halieutique : démarches et limites in La pêche. Enjeux de développement et objets de recherche.
- Aménagement ; Bio-économie ; Géographie humaine ; Halieutique ; Modèle ; Pêche ; Pêcherie
- 1989
- Infrastructure and regional development. A survey of multiregional economic models
- Commerce interrégional ; Développement régional ; Effet induit ; Facteur de production ; Formation des prix ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Investissement ; Modèle multirégional ; Modèle économique ; Transport
- L'A. distingue trois approches dans ces modèles, compte tenu de la relation entre infrastructure et développement régional. Il est possible de la considérer : 1. comme un facteur de production, dans le cadre d'une fonction de production| 2. comme un
- 1989
- Interregional allocation models of infrastructure investments
- Accessibilité ; Fonction de production ; Géographie humaine ; Infrastructure ; Investissement ; Modèle de localisation-allocation ; Optimisation ; Réseau de transports ; Suède ; Système multirégional ; Transport
- Les AA. montrent les services que peut rendre l'analyse économétrique, dans le cadre d'une modélisation des fonctions de production, pour étudier l'allocation optimale des investissements dans de nouvelles infrastructures. Ils proposent deux modèles
- d'optimisation à l'échelle des régions économiques de la Suède, modèles qui peuvent aider à proposer des solutions sur la base à la fois d'une meilleure efficacité économique dans l'ensemble, et d'une réduction des disparités régionales.
- 1989
- Modelling store choice : a segmented approach using stated preference analysis
- Cardiff ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Comportement des consommateurs ; Demande ; Epicerie ; Fonction d'utilité ; Géographie humaine ; Migration d'achat ; Modèle ; Méthodologie ; Préférence ; Royaume-Uni ; Segmentation du marché
- L'exemple de l'enquête de Cardiff montre l'intérêt d'une approche désagrégée dans l'analyse du choix du lieu d'achat (préférences selon un certain nombre de scénarios hypothétiques). Utilisation d'un modèle logit éclaté , extension d'un modèle
- 1989
- Les problèmes théoriques du modèle centre-périphérie
- Centre-périphérie ; Croissance économique ; Domination ; Développement ; Genre de vie ; Géographie humaine ; Modèle ; Organisation de l'espace ; Société ; Système social ; Théorie sociale
- Importance du modèle de centre-périphérie dans la recherche en géographie sociale, économique et politique. En supposant que la validité du modèle soit établie, l'A. se demande comment on peut concevoir le développement des systèmes sociaux (choix
- entre les points de vue systémique et sociétal), à quel moment apparaissent ces systèmes et quels sont les mécanismes qui déterminent le passage d'un type de système à un autre. Enfin, l'A. se demande si ce modèle peut être un principe universel
- 1989
- Employment effects of changes in transportation infrastructure : methodological aspects of the gravity model in Twenty-Eighth European Congress Stockholm, 1988.
- Accessibilité ; Coût de transport ; Délocalisation industrielle ; Economie régionale ; Effet induit ; Emploi ; Flux économique ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Modèle de gravité ; Polarisation ; Prévision ; Réseau de transports
- Problème des effets induits sur l'emploi de changements dans les infrastructures de transport. Le modèle de gravité sert parfois à évaluer les modifications des potentiels des régions concernées. Il s'agit ensuite de les traduire en termes d'emplois
- , à l'aide du modèle de Evers. L'A. émet quelques objections à l'égard de ce modèle prévisionnel et propose de l'améliorer.
- 1989
- The allocation model ORION : its development and applications in Twenty-Eighth European Congress Stockholm, 1988.
- Analyse de système ; Attraction urbaine ; Concurrence spatiale ; Développement urbain ; Economie spatiale ; Equilibre économique ; Géographie humaine ; Krakow ; Modèle ; Modèle de localisation-allocation ; Pologne ; Prévision ; Réseau
- Le modèle effectue l'allocation simultanée d'activités diverses dans le cadre d'une ville ou d'une région. Il considère les zones de contact et de conflit entre les activités, ainsi que les forces d'attraction ou de répulsion. Appréciation
- qualitative des allocations et évaluation des coûts. Version dynamique du modèle : opportunités d'intervention, préférences des planificateurs. Prévision du développement urbain de Cracovie.
- 1989
- The artificial intelligence of urban dynamics : neural network modeling of urban structure in Thirty-fifth North American Meetings. Toronto, 1988.
- Centre commercial ; Comportement des consommateurs ; Economie urbaine ; Espace urbain ; Géographie humaine ; Localisation ; Modèle ; Modèle d'entrée-sortie ; Structure urbaine ; Système ; Transport urbain
- Modèle en réseau, qui considère la ville comme un système susceptible de s'auto-organiser. L'A. définit des états fonctionnels spécifiques du système, ainsi qu'un processus d'évolution structurale. Un algorithme permet d'opérer une distinction entre
- les organisations fonctionnelle et structurale du système. Le modèle aide à déterminer l'infrastructure de transports adaptée à une variété de flux indispensables au bon fonctionnement de la ville.
- 1989
- Endogenizing the rise and fall of urban subcenters via discrete programming models
- Les AA. définissent cinq types de propriétés qu'un modèle urbain tenant compte de la nature polycentrique et dispersée de la ville moderne, doit intégrer.
- 1989
- Use and misuse of the allocation rate in models of population migration
- Analyse multivariée ; Géographie humaine ; Migration ; Modèle migratoire ; Origine-destination ; Probabilité ; Taux d'allocation
- Le concept de taux d'allocation, dérivé d'un modèle migratoire : il s'agit de la probabilité conditionnelle de migrer jusqu'à une destination j, sachant qu'un individu a décidé de quitter l'origine i (les caractéristiques de cette origine
- 1989
- An evolutionary model of growth in a two region economy
- Comportement économique ; Croissance économique ; Economie régionale ; Entreprise ; Facteur de production ; Flux économique ; Géographie humaine ; Innovation technologique ; Modèle multirégional ; Simulation
- Le modèle effectue une micro-simulation du comportement économique des entreprises (prise de décisions), et définit les processus spatio-temporels qui affectent la production et d'autres agrégats économiques. L'A. se situe dans le cas de deux
- 1989