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Par Collection Par Auteur- GOLOB, T. F. (2)
- ZAHAVI, Y. (2)
- BECKMANN, M. J. (2)
- 1983 (2)
- Accessibilité ; Aire d'influence ; Analyse spatiale ; Champ aléatoire ; Coût de transport ; Distance parcourue ; Distribution normale bivariée ; Distribution spatiale ; Généralités sur la géographie ; Mesure ; Migration alternante ; Migration d'achat ; Origine-destination ; Probabilité ; Quartier urbain ; Statistique spatiale ; Temps de transport ; Trafic ; Trajet ; Transport urbain ; Ville (1)
- Analyse spatiale ; Champ aléatoire ; Coût de transport ; Densité de population ; Distance parcourue ; Distribution spatiale ; Economie urbaine ; Etats-Unis ; Géographie de l'Amérique ; Migration alternante ; Migration d'achat ; Morphologie urbaine ; Origine-destination ; Probabilité ; Structure urbaine ; Temps de transport ; Trajet ; Transport urbain ; Ville ; Washington D.C. (1)
- General points on geography (1)
- Geography of America (1)
- Le modèle proposé tente d'expliquer comment des distributions spatiales particulières de destinations de trajets peuvent constituer des manifestations d'avantages d'accessibilité et de coûts de transport, spécifiques à la localisation résidentielle
- des transports. Le cadre du modèle suppose une ville monocentrique où le logement a une fonction de densité exponentielle négative.
- 1983
- Test des hypothèses du modèle présenté dans le n 5 de la même revue (même tomaison) sur des données utilisées dans une étude des transports à Washington DC. Dans leur conclusion les AA. soulignent les relations intéressantes entre les formes des
- 1983