Modeling urban decline: a multilevel economic-demographic model for the Dortmund region in Urbanization and development.
Allemagne de l'Ouest ; Centre-ville ; Croissance urbaine ; Dortmund ; Déclin ; Economie urbaine ; Géographie de l'Europe ; Modèle dynamique ; Métropole ; Nordrhein-Westfalen ; Simulation ; Système urbain ; Urbanisation ; Ville
Résultats d'un modèle dynamique à plusieurs niveaux simulant le développement économique et démographique de l'agglomération. Mise en évidence des aptitudes du modèle à rendre compte de la croissance et du déclin. Exposé des mécanismes qui les
régissent et mise en évidence de la façon dont la structure générale de développement spatial est reproduite par le modèle. Discussion des résultats de simulations spécifiques de secteurs de développement économique potentiel de l'agglomération.
Sopostavlenie fiksistskih i mobilistskih modelej tektoniceskogo razvitija Bol'sogo Kavkaza. (Comparaison des modèles fixistes et mobilistes du développement tectonique du Grand Caucase)
Dinamiko-stohasticeskaja model'vremennoj posledovatel'nosti agroklimaticeskih harakteristik. (Modèle stochastique dynamique de la succession temporelle des caractéristiques agroclimatiques)
(1848-1975) ; Agroclimatologie ; Céréale ; Géographie de l'Europe ; Modèle ; Modèle stochastique ; Probabilité ; Précipitation ; Série chronologique ; Température ; URSS
Der Hafen von Southampton. Charakteristische Entwicklungsphasen und der jüngere Strukturwandel im Vergleich mit der Konzeption des ANYPORT-Modells von J. Bird. (The port of Southampton. Characteristic development stages and recent structural change
compared with the conception of the J. Bird's ANYPORT model)
Développement portuaire ; England ; Géographie de l'Europe ; Modèle ; Port ; Port maritime ; Royaume-Uni ; Southampton ; Stade de développement ; Structure portuaire
L'étude comprend les conditions physiques d'implantation du port, les différentes phases de développement d'un port maritime telles que les définit le modèle ANYPORT en prenant Southampton comme exemple| l'A. expose les évolutions structurelles
récentes du port et porte une appréciation sur cette évolution par rapport au classement donné par le modèle ANYPORT. (G. Schweizer).
Measuring effects of French regional policy by means of a regional-national model
(1970-1980) ; Disparité régionale ; Développement ; Echelle ; Economie ; Economie régionale ; Etude d'impact ; Flux financier ; France ; Géographie de l'Europe ; Investissement ; Localisation industrielle ; Modèle REGINA ; Modèle macroéconomique
; Modèle multirégional ; Politique économique ; Simulation
A partir de simulations faites avec le modèle REGINA de l'économie française, l'A. montre que les politiques régionales ont des impacts nationaux pas négligeables. La politique régionale peut être utilisée aussi bien pour réduire les inégalités
Parameter instability in models of local unemployment responses
(1961-1979) ; Chômage ; Economie régionale ; England and Wales ; Géographie de l'Europe ; Modèle de Brechling ; Royaume-Uni ; Severnside, rég. ; Statistique ; Série chronologique ; Test ; Variation spatio-temporelle
Discussion de plusieurs tests statistiques de l'instabilité temporelle de la régression, appliqués au modèle de Brechling sur le chômage dans trente-neuf communes de la région de Severnside. Les résultats montrent une instabilité marquée et la
Agglomération urbaine ; Analyse de régression ; England ; Fiscalité locale ; Greater London ; Géographie de l'Europe ; Impôt foncier ; Migration fiscale ; Mobilité résidentielle ; Modèle économétrique ; Royaume-Uni
Migrations d'une commune à l'autre pour des raisons de fiscalité locale dans l'aire métropolitaine de Londres. Modèle économétrique d'Aronson-Schwartz.
Imitacionnaja model'ekosistemy Azovskogo morja. (Modèle de simulation concernant l'écosystème de la mer d'Azov)
Action anthropique ; Ecosystème ; Géographie de l'Europe ; Mer d'Azov ; Modification ; Modèle ; Modèle mathématique ; Régulation ; URSS d'Europe
propriétés physico-chimiques de cette mer, un afflux des eaux salées de la Mer Noire bref un changement général de son écosystème. Les AA. en font une étude rigoureuse en utilisant l'analyse systémique et les modèles mathématiques. Ils présentent un schéma de
REMO-An interregional labor market model of Austria in Special issue of papers from Germany and Austria.
; Modèle économétrique ; Niveau d'instruction ; Système dynamique ; Travail ; demande
Résultats provisoires d'un projet de recherche pour analyser les disparités régionales du marché de l'emploi en Autriche utilisant un modèle économétrique. Description de la structure des modèles d'offre et de demande. L'offre est modélisée par une
une analyse du système régional d'éducation. D'autres caractéristiques pour le modèle d'offre: les migrations intérieures, les migrations alternantes et la participation de la main-d'oeuvre. Du côté de la demande n'est abordé que pour le secteur
secondaire: modélisation de l'investissement régional des flux de capitaux et de la demande. L'A. a opté pour un modèle de déséquilibre au plan national, c'est-à-dire ne nécessitant pas forcément l'égalité offre et demande.
Un modèle dynamique nouveau en contexte basaltique: passage d'une coulée lavique à un écoulement pyroclastique. Exemple du Cantal (Massif Central français)
Basalte ; Cantal ; Ecoulement pyroclastique ; France ; Géographie de l'Europe ; Massif Central ; Modèle dynamique ; Pyroclastique ; Volcanisme
Analyse spatiale ; Comportement spatial ; Cycle de vie ; England ; Entreprise ; Géographie de l'Europe ; Histoire économique ; Industrie ; Modèle ; Modèle analogique ; Petite entreprise ; Royaume-Uni ; Siècle XIX ; Staffordshire ; West Midlands
A propos du comportement des petites entreprises, l'A. démontre les limites du modèle analogique de cycle de vie à partir des données relatives au Nord et Sud Staffordshire au XIX siècle.
Modelirovanie razvitija Zapadno-Sibirskogo neftegazovogo kompleksa.. (Etablissement de modèles pour le développement du complexe d'hydrocarbures de Sibérie Occidentale)
Amélioration du développement ; Complexe d'exploitation ; Géographie de l'Europe ; Hydrocarbure ; Modèle ; Sibir'Zapadnaja ; URSS d'Asie
Dans les 11 chapitres du volume, on trouvera les résultats des recherches consacrées à l'établissemnt de modèles permettant d'améliorer le développement du complexe d'hydro-carbures de Sibérie occidentale et de ses différents sous-systèmes, en
Konzepte für ein Modell der Wanderungsentscheidungen dargestellt und überprüft an Ergebnissen einer Mikrountersuchung über das Wanderungsverhalten der Zuwanderer nach Geroldsheim (Lkr. Bad Dürkheim) seit 1968. (Concepts pour un modèle des décisions
(1968-1982) ; Allemagne de l'Ouest ; Bad Dürkheim ; Comportement ; Comportement migratoire ; Geroldsheim ; Géographie de l'Europe ; Migration intérieure ; Motivation ; Population ; Prise de décision ; Rheinland-Pfalz
Modelirovanie pricinnyh svjazej v social'no-geograficeskoj issledovanii problem sela. (Etablissement de modèles concernant les facteurs déterminants dans l'étude socio-géographique des problèmes du village)
Facteur déterminant ; Géographie de l'Europe ; Jaroslavl' ; Modèle ; Necernozemnaja zona ; Problème social ; Rossijskaja SFSR ; URSS d'Europe ; Village
sous-système de production du village. On distingue les influences exterritoriales et les influences de planification locale. L'établissement d'un modèle de facteurs déterminants s'appuie sur la résolution factorielle et arbitrairement. On en conclut
Comunidad valenciana ; Concurrence internationale ; Coût de production ; Crise économique ; Economie ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation spontanée ; Modèle de croissance ; Pais valenciano ; Secteur informel
Modèle de croissance de l'industrialisation spontanée, en crise, en raison de l'augmentation des coûts de production et des nouvelles exigences de la division internationale du travail. Etude des alternatives viables. (AAG).