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Par Collection Par Auteur Par Date Par Sujet Par Titre Par ville ? Par pays ? Par continent ?
  • Aménagement régional ; Analyse quantitative ; Développement régional ; Géographie de l'Afrique ; Modèle optimum socio-économique ; Planification régionale ; Tunisie
  • La définition du modèle optimum relatif basé sur un certain nombre d'indications socio-économiques permet de mesurer et de quantifier les écarts entre les différentes régions pour pouvoir ensuite arrêter une programmation régionale.
  • The optimum population problem in the CSSR from historical perspectives
  • Problems of over-and underpopulation, the demographic, social and economic situation and the population policy in the first Republic of Czechoslovakia. The optimum population after the world war two and the future evolution of the Czechoslovak
  • Environmental economic valuation - Methods and techniques
  • Economic cost ; Environment ; Hedonistic model ; Methodology ; Natural resources ; Utility fonction
  • Calcul économique ; Environnement ; Fonction d'utilité ; Modèle hédoniste ; Méthodologie ; Ressource naturelle
  • Méthodes pour déterminer la valeur monétaire des ressources environnementales. Plusieurs éléments doivent être pris en compte. Niveau de l'optimum économique en matière de pollution. Coût d'opportunité marginal dans la fonction de production
  • The models and economics of carpools
  • Co-voiturage ; Décision ; Migration alternante ; Modèle ; Préférence ; Trafic urbain ; Trajet domicile-travail
  • Car-pooling ; Commuting ; Decision ; Journey to work ; Model ; Preference ; Urban traffic
  • Etude du phénomène de co-voiturage. Présentation de deux modèles et proposition de solutions d'ordre économique. Comparaison avec la conduite individuelle. Recherche d'un équilibre et d'un optimum social. Prise en compte de l'option préférentielle
  • Countryside ; Economic efficiency ; Hedonistic model ; Nevada ; Price fixing ; United States of America ; Utility fonction ; Water ; Water economics ; Water use
  • Campagne ; Eau ; Economie de l'eau ; Efficacité économique ; Etats-Unis ; Fonction d'utilité ; Formation des prix ; Modèle hédoniste ; Nevada ; Utilisation de l'eau
  • of water services on the optimum utilization of inputs. Allocative distortions are introduced through shadow prices.
  • Agglomeration ; Central places ; Centrality ; Economic equilibrium ; Location ; Market ; Network ; Spatial economy ; Transport cost
  • The A. shows that agglomeration at the center occurs under market conditions involving duopolistic competition. In an optimum framework, a hierarchy of centers emerges in a number of ways qualitatively different from the classical Central Place
  • Theory structure. Superimposed on this hierarchy of central places an optimum road system takes shape with certain interesting features in it.
  • Optimum location of hierarchical production units with respect to price-elastic demand
  • Economic cost ; Location ; Market ; Optimal location ; Pricing ; Spatial equilibrium ; Transport cost
  • The welfare economics of rural-to-urban migration : the Harris-Todaro model revisited
  • Agglomeration ; Decision ; Economic equilibrium ; Flexibility ; Internal migration ; Manpower ; Optimization ; Rural outmigration ; Wage ; Well-being
  • Les AA. étudient une extension de ce modèle qui permet d'inclure les effets d'agglomération, la flexibilité des salaires réels urbains, ainsi qu'une contrainte budgétaire. Ils déterminent l'économie de bien-être liée à la décision de migration en
  • l'absence d'aides à l'emploi. Ils présentent les politiques optimales de taxation et d'aides à l'emploi (optimum social) en régime de contrainte budgétaire.
  • Agglomeration ; Allocation ; Commuting ; Congestion ; Economic behaviour ; Economic equilibrium ; External economies ; Model ; Simulation ; Urban economy ; Urban traffic
  • Agglomération ; Allocation ; Comportement économique ; Economie urbaine ; Economies externes ; Encombrement ; Equilibre économique ; Migration alternante ; Modèle ; Simulation ; Trafic urbain
  • Modèle d'équilibre partiel des marchés foncier, du travail et des transports dans une ville tournée vers les activités de l'information. Il prend en compte l'encombrement lié aux migrations alternantes et les économies d'agglomération. Examen des
  • conditions d'équilibre à l'aide de fonctions d'utilité, de production et d'encombrement. Comparaison entre les équilibres de laissez faire et de l'optimum. Implications en matière de structure urbaine. Effets d'un système de taxation selon Pigou et de
  • Allocation ; Economic cost ; Internal migration ; Interregional migration ; Model ; Population ; Spatial equilibrium ; Well-being
  • Allocation ; Bien-être ; Calcul économique ; Equilibre spatial ; Migration interrégionale ; Migration intérieure ; Modèle ; Population
  • décision de migration des individus dans un marché décentralisé. L'équilibre dépend des écarts de productivité marginale du travail et de structure de la consommation. Comparaison des états de la population selon l'optimum social et le marché.
  • Problèmes d'utilisation des systèmes d'information géographique pour des questions socio-économiques
  • Cartography ; Geographical information system ; Model ; Socio-economic system
  • Cartographie ; Modèle ; Structure socio-économique ; Système d'information géographique
  • Socio-economic themes are related to scale. Scale determines the data structures, the aggregation or disaggregation and concerns possible analysis. The multitude of GIS-functions and their combined use in cartographic models masks deficits
  • in the modelling of socio-economic spatial processes with GIS. Socio-economic GIS does not only need flexible spatial data structures but also flexible thematic dada structures. - (TH)
  • The three-way factor analysis of spatio-temporal change of Poland's socio-economic structure
  • 1961-1970 ; Analyse factorielle ; Analyse multivariée ; Espace ; Géographie de l'Europe ; Modèle ; Pologne ; Régionalisation ; Structure socio-économique ; Structure spatiale
  • The three-way model of factor analysis is introduced into the study of the evolution of spatial patterns. This model achieves an integration of the temporal and spatial approaches to socio-economic structure. Three-way factor analysis is used
  • A socio-economic model of migration
  • Analyse de régression ; Facteur de migration ; Géographie humaine ; Migration ; Modèle migratoire ; Royaume-Uni ; South Wales ; Wales
  • Modèle migratoire et test sur les Galles du Sud industriel, insistant sur les facteurs de migration.
  • Modeling the externalities and redevelopment of a run-down area
  • Decayed neighbourhood ; Deprivation ; Economic geography ; Externalities ; Firm strategy ; Government intervention ; Model ; Optimization ; Redevelopment ; Restructuring process
  • Déprise ; Externalités ; Géographie économique ; Intervention gouvernementale ; Modèle ; Optimisation ; Quartier dégradé ; Reconversion ; Redéploiement ; Stratégie d'entreprise
  • fragmentée des propriétés. La conversion intervient plus tôt dans le cas d'un propriétaire unique que dans celui d'une propriété fragmentée, si l'externalité réelle domine sur l'externalité pécuniaire. Dans le cas d'un optimum local, le gouvernement local
  • Economic factors in population growth: proceedings of a conference held by the International Economic Association at Valescure, France
  • -campagne ; Optimum de population ; Population ; Ressource ; Taïwan ; Tiers Monde
  • Concept d'optimum de population. Fertilité comme choix volontaire. Facteurs économiques du déclin de la fertilité en Europe, et dans le Tiers-Monde. Population, ressources et environnement. Croissance démographique et emploi. Variables
  • Méthodes de transformation du massif d'indicateurs socio-économiques aux niveaux régional et fédéral
  • Dynamic model ; Forecast ; Mathematical model ; Model ; Population ; Production ; Region ; Russia ; Socio-economic indicators
  • Indicateurs socio-économiques ; Modèle ; Modèle dynamique ; Modèle mathématique ; Population ; Production ; Prévision ; Russie ; Région
  • Exposition d'une approche originale et d'une méthode de modélisation dynamique multidimensionnelle des indicateurs socio-économiques aux niveaux régional et fédéral de la Russie.
  • Modeling ecologically sustainable economic development in a region: a case study in the Netherlands
  • Concept ; Ecology ; Economic activity ; Indicator ; Model ; Regional development ; Resource management ; Sustainable development
  • Activité économique ; Concept ; Développement durable ; Développement régional ; Ecologie ; Gestion des ressources ; Indicateur ; Modèle
  • The notion of sustainable development is discussed by linking socio-economic and ecological elements. The relationship of the regional concept with both the global concept and sustainable use of resources is discussed. The use of models
  • in a regional context is investigated. All models integrate economy and ecology. Only dynamic models are considered. Scenario and simulation models are most appropriate. A case study is presented for the Peel region, the Netherlands.
  • Some empirical perspectives on the role of seaports in socio-economic development of Nigeria
  • Analyse de régression ; Développement ; Géographie de l'Afrique ; Modèle ; Nigéria ; Port ; Port maritime
  • The other Burgess model
  • Altitude ; Residential choice ; Residential location ; Socio-economic system ; Town ; Urban model
  • Altitude ; Choix de l'habitat ; Localisation résidentielle ; Modèle urbain ; Structure socio-économique ; Ville
  • En complément de son modèle concentrique sur les formes urbaines, Burgess a proposé en 1929 un modèle introduisant une zonation altitudinale. Il établissait une corrélation positive entre le statut socio-économique des résidents et l'altitude de
  • leur localisation résidentielle. Examen de la rationalité économique de ce modèle, basé sur le rôle des aménités dans les choix résidentiels contemporains. Test sur six agglomérations américaines.
  • Socio-economic impact assessment of large-scale projects using input-output analysis : a case study of an airport
  • Airport ; Demographic-economic model ; Economic flow ; Economic impact ; Infrastructure ; Infrastructure;Facilities ; Input-output model ; Investment ; Project ; United Kingdom
  • Aéroport ; Equipement ; Flux économique ; Impact économique ; Infrastructure ; Investissement ; Modèle d'entrée-sortie ; Modèle démo-économique ; Projet ; Royaume-Uni
  • Les AA. insistent sur les problèmes méthodologiques qui se posent lorsqu'il s'agit d'évaluer les impacts socio-économiques de grands investissements d'équipement. En prenant l'exemple du développement d'un aéroport, les AA. montrent comment on peut
  • élaborer un modèle approprié qui repose sur les principes d'une analyse approfondie des échanges intersectoriels. Le modèle est testé sur les économies régionales et urbaines du Royaume-Uni. Evaluation séparée des impacts résultant de la construction et de