A simplified model of spatiotemporal population dynamics
Evolution démographique ; Géographie humaine ; Modèle de Hotelling ; Modélisation ; Population
Dynamique des populations humaines, pour lesquelles la notion de saturation ne peut être considérée comme une constante, et introduction du progrès technologique dans le modèle de Hotelling.
The dynamics of urban economic development : towards an integrated model system in Dynamic and spatial processes.
Coût de transport ; Dynamique urbaine ; Economie urbaine ; Géographie humaine ; Interaction spatiale ; Marché ; Modèle d'entrée-sortie ; Système spatial
L'A. explore la possibilité de relier les modèles basés sur les concepts de l'interaction spatiale aux modèles d'entrée-sortie, afin de construire un modèle intégré du développement économique urbain. Les interactions essentielles concernent les
Critique du modèle d'Hartman et Secker démontrant que la croissance économique régionale dépend des exportations. Généralisation du modèle démontrant le contraire. (Vnm).
Introduces the application of the Model reference adaptive control technique to the Dynamic I-O analysis and attention is given to the basic theory of Model reference adaptive I-O analysis. - (SGA)
Croissance urbaine ; Démographie mathématique ; Géographie humaine ; Modèle multirégional ; Méthode des perturbations ; Population locale ; Population urbaine
Le modèle multirégional de Rogers. Application aux modèles démographiques de la théorie des perturbations, afin d'analyser la sensibilité des projections aux changements dans les taux démographiques, et pour étudier l'importance relative des
Dynamics of spatial structure in French urban agglomeration in Twenty-third European Congress, Poitiers, 1983.
Bifurcation ; France ; Géographie humaine ; Modèle urbain ; Morphologie urbaine ; Simulation ; Structure spatiale ; Ville
Un modèle dynamique pour les structures spatiales intra-urbaines. Application à Rouen: simulation et ajustement. Modèle de P. Allen utilisant la théorie des bifurcations.
Application du modèle dynamique de Allen et Sanglier au processus de suburbanisation, aux Etats-Unis, et en particulier à Philadelphie. Modèle dérivé des principes théoriques des structures dissipatives, qui considère la ville comme un système
Construction du modèle basé sur l'équilibre trajets-allocation. Nature des hypothèses du modèle, nature des interactions. Généralisation du modèle afin de tenir compte de façon explicite, de la quantité et du prix des logements| détermination de
A dynamic household model for the housing market of Amsterdam
Amsterdam ; Cycle de vie ; Géographie humaine ; Marché du logement ; Mobilité résidentielle ; Modèle ; Occupation séquentielle ; Pays-Bas ; Structure familiale
Rappel concernant les divers types de modèles en dynamique urbaine. Présentation de la structure fonctionnelle d'un sous-modèle concernant les ménages et le marché du logement. Etablissement de la matrice de transition des ménages et estimation des
The dynamicmodelling of two nineteenth-century Lancashire towns
Années 1841-1911 ; Croissance urbaine ; Dynamique de système ; England ; Géographie historique ; Géographie humaine ; Histoire urbaine ; Lancashire ; Modèle urbain ; Royaume-Uni ; Simulation ; Siècle 19
Description d'un modèle de croissance urbaine fondé sur la dynamique de système. Test à partir de données démographiques et socio-économiques de 1841 sur les villes industrielles de Wigan et St Helens, et comparaison entre les prédictions du modèle