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Par Collection Par Auteur- WILSON, A. G. (13)
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- WILSON, A. (5)
- WILSON, D. (5)
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- BENNETT, R. J., (Editeur scientifique) (4)
- CLARKE, M. (4)
- WILSON, D. (4)
- WILSON, P. (4)
- BIRKIN, M. (4)
- LOWRY, W. P. (4)
- WILSON, G.A. (4)
- HEIMSATH, A., (Editeur scientifique) (3)
- WILSON, C.J. (3)
- 1978 (23)
- 1987 (19)
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- 1980 (16)
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- 1986 (11)
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- General points on geography (55)
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- Geography of America (21)
- Geography of Europe (12)
- Geography of polar regions (6)
- Geography of Africa (4)
- Geography of Oceania (4)
- Geography of Asia (3)
- (1950-1970) ; Action anthropique ; Climat ; Dunaujvaros ; Effet industriel ; Environnement ; Géographie physique ; Hongrie ; Industrie ; Modification artificielle du climat ; Précipitation ; Sidérurgie ; Variation climatique (1)
- (1951-1978) ; Centre-ville ; Coût de transport ; Emploi urbain ; Géographie humaine ; Histoire urbaine ; Italie ; Lieu de travail ; Logement ; Migration alternante ; Modèle ; Modèle de Garin-Lowry ; Noyau historique ; Population résidante ; Population urbaine ; Structure urbaine ; Système urbain ; Veneto ; Venezia ; Ville (1)
- (1956-1979) ; Alimentation ; Commerce alimentaire ; Commerce de détail ; England ; Grande surface ; Géographie de l'Europe ; Localisation ; Nottingham ; Royaume-Uni ; Structure spatiale ; Supermarché (1)
- (1964-1977) ; Analyse de système ; Bibliographie ; Comportement de système ; Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Modélisation ; Méthodologie ; Système ; Système régional ; Théorie ; Trajectoire ; entropie (1)
- (1977-1982) ; Administration ; Bureaucratie ; Campagne ; Chine ; Culturel ; Décision ; Géographie de l'Asie ; Industrie ; Politique économique ; Réforme ; Société ; Stratégie de développement ; Système politique ; Vie politique (1)
- 1896-1976 ; Balkans ; Bar ; Beograd ; Chemin de fer ; Géographie de l'Europe ; Impact ; Orna Gora ; Réseau ; Srbija ; Transport ferroviaire ; Yougoslavie (1)
- 1950-1974 ; GEOGRAPHIE ; GEOGRAPHIE QUANTITATIVE ; Généralités sur la géographie ; METHODOLOGIE ; THEORIE (1)
- 1967-1977 ; Géographie de l'Europe ; Géographie urbaine ; Modèle ; Planification ; Recherche ; Royaume-Uni (1)
- 1972-1973 ; Etats-Unis ; Géographie physique ; Lac ; Ontario, lac ; Pluie ; Précipitation ; Régime pluviométrique ; Variation saisonnière (1)
- 1972-1975 ; Analyse de régression ; Bilan radiatif ; Canada ; Climatologie ; Evaluation ; Géographie physique ; Instrumentation ; Méthodologie ; Poste-de-la Baleine ; Québec, province ; Radiation ; Rayonnement solaire (1)
- A continuation of the underclass debate (2)
- The Grasses of the Big Scrub District of North-eastern New South Wales : a sedimentary record of late Holocene grasslands in a subtropical forest landscape (2)
- A 40th anniversary celebration of Alan Wilson, 1970, Entropy in urban and regional modelling. Special Issue (1)
- A catchment scale evaluation of the SIBERIA and CAESAR landscape evolution models (1)
- A coastal ecosystem in northwestern Yucatan (1)
- A comparison of classification systems for the conservation of sparsely wooded plains on Melville Island, Northern Australia (1)
- A framework for exploring urban retail discontinuities (1)
- A multilevel spatial interaction modelling framework for estimating interregional migration in Europe (1)
- A multisectoral and multiregional transport model for India. Data base and calibration techniques (1)
- A multistate model for projecting regional populations by Indigenous status : an application to the Northern Territory, Australia (1)
- A new representation of the urban system for modelling and for the study of microlevel interdependance (1)
- A note on spatial multipliers (1)
- A note on the stability of equilibrium solutions of production-constrained spatial-interaction models (1)
- A propos de dynamique spatiale (1)
- A simulation model for welfare policy analysis (1)
- A systems analytical framework for comprehensive urban and regional model building (1)
- A tentative explanation of the origin of transform faults (with a critical remark on the term) (1)
- A test of granulometric control of desert dune geometry (1)
- Models of cities and regions: theoretical and empirical developments
- Analyse quantitative ; Analyse spatiale ; Economie régionale ; Géographie humaine ; Lieu de travail ; Localisation ; Logement ; Modèle ; Modèle de Lowry ; Méthodologie ; Planification urbaine ; Population ; Région ; Service public ; Système
- Méthodes quantitatives d'analyse régionale et urbaine et développement des méthodes de recherche pour la construction de modèles urbains et régionaux. Les modèles développés intègrent population, économie régionale, localisation résidentielle et
- lieu de travail, distribution spatiale des activités économiques, utilisation des services, planification des transports urbains. (MBG).
- WILSON A. G.
- Equilibrium models of spatial interaction with locational-capacity constraints
- Allocation d'espace ; Coût de transport ; Entreprise ; Espace urbain ; Interaction spatiale ; Modèle d'équilibre ; Service ; Structure spatiale
- Enterprise;Firm ; Equilibrium model ; Service ; Spatial allocation ; Spatial interaction ; Spatial structure ; Transport cost ; Urban area
- L'A. considère deux types de modèles d'équilibre des structures spatiales urbaines. Le premier s'apparente à celui de Harris et Wilson (interaction spatiale avec contraintes au niveau de la production). Le deuxième s'apparente à ceux de Nash et
- Lowry (sous-systèmes urbains en interaction).
- Condition de Kuhn-Tucker ; Economie régionale ; Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Localisation ; Modèle ; Modèle de Lowry-Wilson ; Modèle économétrique ; Optimisation ; Planification régionale ; Programmation ; Programmation non
- Développement d'une méthode, à partir des techniques d'optimisation, permettant d'évaluer et de planifier des formes alternatives d'utilisation du sol. Emploi de résultats théoriques sur l'intégration des modèles d'interaction spatiale et des
- modèles de localisation. La finalité d'optimisation, sujette à deux types de contraintes liées aux deux variétés de modèles, est explicitement formulée. (Cch).
- The Lowry model as an input-output model and its extension to incorporate full intersectoral relations
- Entropie ; Généralités sur la géographie ; Géographie urbaine ; Modèle d'entrée-sortie ; Modèle de Lowry ; Modèle urbain ; Méthodologie ; Théorie
- On the duality of employment and wages in the Garin-Lowry model
- Comptabilité régionale ; Echanges inter-industriels ; Economie régionale ; Emploi ; Géographie humaine ; Modèle de Garin-Lowry ; Modèle linéaire ; Modèle économétrique ; Revenu ; Salaire
- Nouveau regard sur le modèle de Garin-Lowry à partir d'une présentation sous forme de modèle linéaire. Identification d'une dualité entre emploi et salaires et évaluation du rôle des importations dans la détermination des salaires.
- The Lowry model and the population of Calabar
- Calabar, state ; Géographie de l'Afrique ; Industrie ; Industrie lourde ; Nigeria ; Population urbaine ; Ville moyenne
- The BASS (Bay Area Simulation Study) model derived from the Lowry model is used to study the effects of major industry on the population of a medium size urban centre.
- ST Modified Lowry-type model for the Toyota planning region, central Japan
- Economie urbaine ; Géographie humaine ; Japon ; Localisation résidentielle ; Modèle de Lowry ; Modèle de localisation - allocation ; Structure urbaine ; Toyota ; Transport urbain
- The purpose of this paper is to evaluate a model concerning the location of population, transportation and service sector within cities, in terms of how the model can be used in order to describe and explain an urban system actually. The A. examined
- Analytical problems in linking an activity model with a transportation network model
- Géographie humaine ; Modèle de Garin-Lowry ; Modèle intégré ; Transport urbain ; Utilisation du sol ; Ville
- Vers une version éco-énergétique du modèle de Lowry in Les genres de vie urbains : essais exploratoires.
- Canada ; Ecologie factorielle ; Emploi ; Géographie humaine ; Localisation résidentielle ; Modèle ; Modèle de Lowry ; Québec ; Région urbaine ; Simulation
- Une version comptable du modèle de Lowry est utilisée pour simuler à l'intérieur de la région métropolitaine de recensement de Québec, l'effet qu'un recentrage de l'emploi pourrait avoir sur la répartition de la population. On conclut l'étude en
- suggérant une version du modèle qui tiendrait compte de contraintes écologiques et de considérations énergétiques. - (YC)
- The generalized Lowry model as input-output model for an urban system of Toyota city
- Géographie humaine ; Honshu ; Japon ; Modèle ; Modèle d'entrée-sortie ; Modèle de Lowry ; Système urbain ; Toyota ; Ville
- The Author evaluates the generalized Lowry model as an input-output model proposed by Macgill (1977) through its application to Toyota City. The main difficulty with operationalization is the virtual unavailability of a set of intersectoral input
- . The results reveal the weakness of the economic base mechanism which Lowry used to construct a representation of production economics of urban areas. Moreover, this framework provides a basis for more comprehensive urban models.
- Urban models and municipal planning
- Classification ; Etat de la question ; Géographie humaine ; Modèle ; Modèle de Lowry ; Modèle urbain ; Théorie ; Urbanisme
- Développement des modèles urbains et leur intérêt pour la pratique de la planification urbaine. Classification et orientation théorique des modèles.
- The development and calibration of a Lowry model with multiple market segments
- Base économique ; Calage ; Economie urbaine ; Emploi ; Hong Kong ; Localisation ; Modèle ; Modèle de Lowry ; Multiplicateur ; Utilisation du sol
- Calibration ; Economic base ; Employment ; Hong Kong ; Land use ; Location ; Lowry model ; Model ; Multiplicator ; Urban economy
- Ce modèle comporte de multiples segments de marché relatifs à la population et à l'emploi. Etude de cas sur Hong Kong. Il évalue, pour chaque zone et chaque catégorie de population et d'emploi, un potentiel de population et d'emploi mesurant
- l'attractivité relative de la zone compte tenu du choix des résidents. Calibration en trois étapes. Identification des variables d'utilisation du sol les plus significatives. Mise en relation avec les potentiels. Ajustement des paramètres en comparant valeurs
- On the relationship between Alonso's theory of movement and Wilson's family of spatial-interaction models
- Comparaison ; Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Migration ; Modèle d'Alonso ; Modèle de Wilson ; Théorie du mouvement
- Comparaison du système d'équations utilisé dans la théorie d'Alonso et celui des modèles d'interaction spatiale de Wilson. Le modèle d'Alonso est équivalent à l'un des quatre modèles de Wilson. L'A. propose en outre une méthode exacte permettant de
- donner une solution au modèle d'Alonso.
- Invariant distributional regularities of nonbasic spatial activity allocations: The Garin-Lowry model revisited
- Activité ; Allocation ; Base économique ; Consommation ; Economie régionale ; Economie urbaine ; Econométrie ; Géographie humaine ; Modèle de Garin-Lowry ; Ménage ; Population régionale ; Revenu ; Secteur secondaire ; Secteur tertiaire ; Structure
- Extension du modèle de Garin-Lowry à l'allocation dans l'espace d'un certain nombre d'activités en fonction de la dimension démographique du domaine considéré. La distribution des activités tertiaires semble stable et indépendante des variations
- dans la distribution des activités de production. Cette régularité s'explique par les similitudes observées dans les taux de consommation et dans la structure démographique des différentes parties de la région considérée. Les variations dans les trajets
- de migration alternante n'ont pas un effet significatif sur l'allocation des activités tertiaires, dans l'espace.
- La répartition spatiale des retombées économiques à l'aide du modèle de Lowry
- Base économique ; Canada ; Distribution spatiale ; Economie urbaine ; Impact économique ; Modèle ; Modèle de Lowry ; Multiplicateur ; Québec ; Région urbaine ; Structure socio-économique ; Université
- Canada ; Economic base ; Economic impact ; Model ; Multiplicator ; Quebec ; Socio-economic system ; Spatial distribution ; University ; Urban economy ; Urban region
- Le contexte du modèle est établi. Il est vu comme un modèle comptable et est utilisé en conjonction avec un modèle calculable d'équilibre général et une matrice de comptablilité sociale. Présentation de trois applications à la région de Québec
- . Elles concernent respectivement d'impact économique de l'université Laval, le projet des jeux Olympiques d'hiver de Québec 2002 et le Parc technologique du Québec métropolitain. L'accent est mis sur les hypothèses restrictives, les données utilisées et
- la procédure suivie. Intérêt de procéder à une spatialisation assez fine lors d'études d'impact.
- Convergence of certain traffic and land-use equilibrium assignment models
- Agglomération ; Demande ; Géographie humaine ; Modèle de Lowry ; Réseau ; Trafic ; Trajet ; Transport urbain ; Utilisation du sol
- ). Application à une version élaborée du modèle de Lowry-Garin. Convergence de ces algorithmes, selon des processus similaires à la décomposition Frank-Wolfe.
- Description et test de trois algorithmes heuristiques qui donnent la solution de problèmes complexes de modélisation de l'utilisation du sol, et tiennent compte de l'encombrement du trafic (allocation et élasticité par rapport à la demande
- Bifurcation and disaggregation in Lowry-Garin derivative models : theory, calibration, and case study
- Accessibilité ; Allocation d'espace ; Base économique ; Bifurcation ; Calage ; Densité urbaine ; Dynamique urbaine ; Géographie humaine ; Modèle ; Modèle de Lowry ; Multiplicateur ; Structure spatiale ; Théorie
- Réexamen de ce modèle classique, à la lumière des progrès de la théorie des bifurcations, et des techniques de calage associées à une analyse de désagrégation des multiplicateurs. Introduction de contraintes endogènes liées aux zones, dans le
- processus d'interaction spatiale, en liaison avec leur sensibilité aux améliorations du système de transports. Examen du cas d'une ville de taille moyenne : la méthode apporte un éclairage nouveau sur les mécanismes de la dynamique urbaine.
- Nonlinear dynamic models for spatial interaction: the results of some empirical experiments in Twenty-third European Congress, Poitiers, 1983.
- Généralités sur la géographie ; Interaction spatiale ; Italie ; Localisation ; Modèle de Lowry ; Modèle dynamique ; Modèle urbain ; Roma ; Résidence ; Service ; Simulation ; Urbanisme
- Localisation résidentielle: modèle dynamique. Calibration pour la région de Rome et simulations.
- Canada ; Contrôle ; Croissance urbaine ; Distribution spatiale ; Géographie humaine ; Lieu de travail ; Modèle ; Modèle de Garin-Lowry ; Ontario ; Planification urbaine ; Population urbaine ; Toronto ; Zonation
- Comme le choix d'un lieu de résidence est fortement influencé par le lieu de travail, il est possible de contrôler la distribution spatiale d'une population urbaine à partir du contrôle de la localisation de l'emploi. Présentation du modèle de Garin
- -Lowry et application à Toronto.
- Spatial competition and agglomeration in urban modelling
- Agglomération ; Bifurcation ; Choix spatial ; Commerce de détail ; Destinations concurrentes ; Géographie humaine ; Localisation ; Modèle de Garin-Lowry ; Modèle urbain ; Origine-destination ; Structure urbaine ; Théorie des catastrophes ; entropie
- production. Trois cas: le problème des localisations des lieux d'achat, le modèle de Garin-Lowry et l'usage de la théorie des catastrophes et des bifurcations dans l'étude de la dynamique urbaine. Le remplacement des modèles de gravité par le modèle des
- L'effet des relations entre la configuration des migrations d'achat, la concurrence spatiale des destinations et les forces d'agglomération sur la structure urbaine est étudié à l'aide d'un modèle de destinations concurrentes sous contraintes de
- destinations concurrentes produit des modèles urbains plus réalistes.