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PORTAIL D'INFORMATION GÉOGRAPHIQUE

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  • An interactive strategic model of transport costs and metropolitan population dynamics
  • (1961-1976) ; (1976-1991) ; England ; Equation différentielle ; Greater London ; Géographie humaine ; Mathématique ; Migration alternante ; Mobilité résidentielle ; Modèle dynamique ; Moyen de transport ; Méthodologie ; Population urbaine
  • Illustration de la possibilité existant de construire des modèles descriptifs de processus dynamiques en analyse urbaine: un système de dix équations différentielles décrit la dispersion de la population d'une ville dans deux zones concentriques
  • | ces flux modifient la configuration des migrations alternantes. Calibrage du modèle pour le Greater London et la South East Standard Region d'Angleterre entre 1961 et 1976. Test de plusieurs scénarios jusqu'en 1991.
  • 1980