(1950-1960) ; Ajustement ; Comportement ; Durée du séjour ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Milwaukee ; Mobilité probabiliste ; Mobilité résidentielle ; Modèle déterministe ; Population urbaine ; Prévision ; Statistique ; Structure par âges ; Test
Antérieurement, Clark et Huff ont démontré que la mobilité résidentielle, pour les individus, n'était réellement expliquée ni par l'hypothèse de l'inertie cumulée ni par des modèles de tirages indépendants. Les AA. avaient alors proposé un modèle de
la probabilité de migrer, tenant compte des deux types de modèles ci-dessus, comme cas particulier. Ici le problème est reformulé, le modèle est calibré et testé sur des données de mobilité résidentielle (Milwaukee, Wisconsin). Les tests de modèles
Accessibilité ; Attraction ; Budget-temps ; Distance ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Lieu de travail ; Milwaukee ; Mobilité résidentielle ; Modèle ; Ville ; Wisconsin
Modélisation de l'attractivité du lieu de travail, et de l'influence de la localisation sur la mobilité résidentielle. Le modèle est testé sur 556 déménagements dans l'aire métropolitaine de Milwaukee, en 1962-1963. (Vnm).
Atlanta ; Choix de l'habitat ; Comportement des ménages ; Coût du logement ; Etats-Unis ; Géographie humaine ; Logement ; Migration urbaine ; Mobilité résidentielle ; Modèle ; Niveau de vie ; Personnes âgées ; Philadelphia ; Probabilité
Les AA. adaptent un modèle de déséquilibre du marché du logement à l'examen des flux de mobilité concernant les personnes âgées aux Etats-Unis (villes de Philadelphie et Atlanta, ensemble du pays). Dans le marché en location, cette mobilité apparaît
Analyse discriminante ; Comportement des ménages ; Cycle de vie ; Etude longitudinale ; Famille ; Ghum ; Géographie humaine ; Logement ; Mobilité résidentielle ; Modèle logit ; Ménage ; Noord-Brabant ; Occupation du logement ; Parc immobilier ; Pays
modèles logit et l'analyse discriminante indiquent que les considérations d'espace sont au centre des facteurs de mobilité, et que le nombre de m par personne en est le meilleur indice de prévision. Rôle des naissances dans le processus de mobilité.
Cycle de vie ; Echantillon ; Géographie humaine ; Marché du logement ; Mobilité résidentielle ; Modèle logit ; Méthodologie ; Pays-Bas ; Probabilité ; Réduction proportionnelle de l'incertitude
Estimation du rôle de différentes variables sur la mobilité résidentielle à l'aide de la réduction proportionnelle de l'incertitude et de l'analyse logit. Procédure permettant une simplification du modèle logit. Etude portant sur un échantillon au
Concept ; Décision ; Facteur de migration ; Géographie humaine ; Manuel ; Migration ; Migration internationale ; Migration interrégionale ; Mobilité résidentielle ; Modèle migratoire ; Recherche
diverses échelles. Analyse des sources utilisées, des résultats empiriques. Passage à une réflexion épistémologique, problèmes d'ordre théorique et méthodologique (modélisation). Spécificités de la mobilité résidentielle, des migrations interrégionale et
Approche séquentielle ; Choix de l'habitat ; Comportement des consommateurs ; Géographie humaine ; Mobilité résidentielle ; Modèle logit multinomial ; Test empirique
la décision de déménager ou non. Les modèles sont estimés par trois catégories de ménages et neuf types de quartiers. Le modèle final de mobilité montre de bonnes performances pour toutes les catégories de ménage et renforce l'approche séquentielle
Choix de l'habitat ; Données catégoriques ; Généralités sur la géographie ; Marché du logement ; Mobilité résidentielle ; Modèle logit ; Modélisation ; Méthodologie ; Occupation du logement ; Pays-Bas ; Taille de la famille
Géographie humaine ; Immigration urbaine ; Marché du logement ; Mobilité résidentielle ; Pays-Bas ; Politique du logement ; Politique urbaine ; Ville moyenne