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- (1 janvier 1977) ; Administration ; Azerbajdzanskaja SSR ; Division administrative ; Géographie de l'Europe ; Index des agglomérations ; URSS d'Europe (1)
- (1 janvier 1979) ; Administration ; Division administrative ; Géographie de l'Europe ; URSS d'Europe ; Ukrainskaja SSR (1)
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- Distance minimization in downtown pedestrian shopping
- Choix du lieu d'achat ; Choix spatial ; Comportement des consommateurs ; Consommation ; Distance parcourue ; Décision ; Géographie humaine ; Optimisation ; Piétons ; Trajet
- Résultats d'une enquête auprès de 150 consommateurs, effectuée dans une ville suédoise de 80 000 habitants. Test sur les choix spatiaux (optimisation par minimisation de la distance).
- Accessibilité ; Commerce de détail ; Commerce itinérant ; Géographie de l'Asie ; Inde ; Karnataka ; Marché périodique ; Minimisation des distances ; Optimisation ; Raichur, district
- This study offers a definition of accessibility and a measure of spatial efficiency based on distance minimizing configurations. In the area under study the spatial pattern of market centres is shown to approximate a distance minimizing
- Aéroport ; Centralité ; Distance ; Ligne aérienne ; Modèle de gravité ; Passagers ; Trafic aérien ; Transport
- Air traffic ; Airline ; Airport ; Centrality ; Distance ; Gravity model ; Passengers ; Transport
- The AA. propose a new model for the airline hub selection problem. Passengers use a hub on the way to their destination. They apply the objective of minimizing the total miles traveled by passengers. This formulation can be used as the basis
- permet de tenir compte des coûts liés à la distance. On constate l'existence d'une limite extérieure de marketing. Le prix minimal pour couvrir une distance donnée est trouvée pour l'effort publicitaire minimal nécessaire pour atteindre une taille de
- marché stable. Toutes ces caractéristiques sont des fonctions monotones de la distance.
- Stratégie publicitaire optimale pour une entreprise qui cherche à maximiser son profit dans le cadre d'une aire de marché unique. Le modèle donne l'état d'équilibre stable pour la stratégie et la taille du marché optimales. Une extension du modèle
- Choix de l'itinéraire ; Convergence ; Coût minimal ; Distance ; Distribution de points ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Optimisation ; Région ; Statistique spatiale ; Triangulation
- Recherche de l'itinéraire associé à un coût minimal, dans un système de régions divisées en sous-régions triangulaires. Coût uniforme à l'intérieur d'une sous-région, mais variable d'une sous-région à l'autre. Les AA. définissent les procédures à
- mettre en oeuvre, pour obtenir une convergence globale : nombre d'itérations nécessaires, problèmes de la structure des coûts, de la mesure de la distance.
- Minimum-cost distances in spatial analysis
- Analyse spatiale ; Choix spatial ; Concept ; Coût de transport ; Coût minimal ; Distance ; Déplacement ; Espace ; Généralités sur la géographie ; Itinéraire le plus court ; Localisation ; Trajet
- Approche axiomatique de la distance, qui met l'accent sur les concepts liés aux comportements spatiaux. Les déplacements impliquent le choix de trajets, et font intervenir la notion de minimisation des coûts, plus large que les concepts classiques
- d'itinéraires et de longueurs en espace métrique. Les AA. étudient les correspondances entre les deux types de distance (shortest-path et minimum-cost) : extension des propriétés, éventuelles relations fonctionnelles.
- Economie spatiale ; Econométrie ; Entreprise ; Friction de distance ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Modèle ; Moindre coût ; Optimisation ; Prise de décision ; Prix ; Production ; Théorie ; Transport
- This paper presents a cost-minimizing location model to investigate the theoretical impacts and implication of factor-price uncertainty on the optimum location decision of the firm in linear space. It will be shown that increased input price
- Accessibilité ; Budget-temps ; Commerce de détail ; Distance-temps ; Economies d'échelle ; Etablissement ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Magasin ; Marché ; Répartition de la population ; Service
- pour les autres. Nécessité de reformuler une dérivation précédente, issue de la théorie du temps minimal (budget et distance-temps) de maintenance et d'interaction.
- Etude de la relation entre la densité des établissements de services et la densité de population (400 types d'établissements et 48 Etats des Etats-Unis). Si elle est étroite en ce qui concerne les services gouvernementaux, elle ne se vérifie pas
- Results of a new approach to solving the p-median problem with maximum distances constraints
- Accessibilité ; Chemin minimal ; Graphe ; Graphe valué ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Problème de la p-médiane ; Recherche opérationnelle ; Réseau ; Service
- La solution du problème de la p-médiane a été apportée en imposant des contraintes aux distances maximales et comme il intéresse les localisations sur un graphe, les choix possibles se limitaient aux noeuds. Ici, les AA. envisagent le cas où la
- localisation peut se faire également sur les arêtes. Les AA. montrent comment, en envisageant l'ensemble des localisations, on peut améliorer la pondération des distances. De plus, dans le cadre élargi des localisations, on peut obtenir des solutions avec un
- nombre moins élevé de centres de services.
- Algorithme ; Centralité ; Distance ; Equipement ; Etats-Unis ; Localisation ; Localisation optimale ; Modèle ; Programmation linéaire
- Algorithm ; Centrality ; Distance ; Facilities ; Linear programming ; Location ; Model ; Optimal location ; United States of America
- Les AA. introduisent deux nouveaux problèmes de couverture spatiale. Le premier minimise une distance de couverture de telle manière qu'une fraction donnée de la population est couverte. Le deuxième recherche le nombre minimal d'équipements
- nécessaires pour couvrir une fraction de la population spécifiée de manière exogène à l'intérieur d'une distance de couverture donnée. Programmation linéaire et algorithmes de recherche.
- Algorithme ; Congrès ; Distance ; Distance euclidienne ; Economie spatiale ; Formalisation mathématique ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Localisation industrielle ; Mathématique ; Méthode duale ; Optimisation ; Problème de Weber
- Méthode duale pour obtenir les limites inférieures, dans le cas d'une analyse de localisation. Recherche mathématique de la localisation qui minimise la somme des distances pondérées à un nombre donné de points fixes. Procédure alternative de calcul
- d'écart minimal par approximation tangentielle à une fonction convexe de localisation préférentielle comportant plusieurs exemples. Recherche de solutions optimales par les concepts de gradient et subgradient. Comparaison des différentes limites.
- Regional efficiency improvement by means of data envelopment analysis through Euclidian distance minimization including fixed input factors : an application to tourist regions in Italy
- Analyse régionale ; Efficacité économique ; Fonction de production ; Italie ; Modèle ; Modèle d'entrée-sortie ; Tourisme
- Análisis regional ; Eficacia económica ; Función de producción ; Italia ; Modelo ; Modelo de entrada-salida ; Turismo
- Les AA. développent un nouveau modèle de minimisation des distances euclidiennes dans le contexte de l'analyse d'enveloppement des données. Il s'agit de dériver un modèle de projection plus approprié, à efficacité améliorée, à l'aide d'une fonction
- de projection pondérée. On envisage la situation où l'on fixe quelques facteurs de production, compte tenu des contraintes naturelles. Contexte de la planification régionale, avec des données sur les régions de destination pour les touristes italiens.
- Distance au CBD ; Espace-temps ; Etats-Unis ; Géographie du temps ; Géographie urbaine ; Salt Lake City ; Transport urbain ; Utah ; Vitesse
- Distance from city centre ; Space time ; Time geography ; United States of America ; Urban geography ; Urban transport ; Utah ; Velocity
- quantitative et en science régionale, l’article formule des définitions analytiques de la trajectoire et du prisme spatio-temporels, dans le cas où les composantes non-observées se caractérisent par des courbes de coût minimal à travers un champ inverse de
- Les AA. développent une théorie analytique en géographie du temps dans le cas où les vitesses de transport varient de manière continue dans l’espace. En se servant de la tradition du transport continu et ou des « champs urbains » en géographie
- Concentration spatiale ; Espace urbain ; Etats-Unis ; Lieu de travail ; Localisation résidentielle ; Marché local du travail ; Migration alternante ; Trajet ; Washington
- s'avérant minime, il est possible d'examiner strictement les dimensions spatiales de la dispersion de ces migrations. Celle-ci s'accroît depuis le centre jusqu'à une distance d'environ 12 milles. Au-delà, la configuration spatiale des migrations devient plus
- Examen des impacts simultanés de la décentralisation de l'emploi et des résidences (noyaux multiples) sur la concentration et la dispersion des migrations alternantes, agglomération de Washington, données de 1980. L'impact de groupes ségrégés
- associés à plusieurs marchés du logement sont testés en fonction de biais: sectoriel, directionnel et lié à la distance. Les préférences de lieu de résidence n'ont qu'une priorité minime dans la prise de décision de changement.
- Vérification des propositions de J. C. Adams sur les propriétés spatiales du comportement de migration dans les villes britanniques qui, comme Birmingham, possèdent un fort secteur public du logement. Des échantillons de la mobilité résidentielle
- Non-Euclidean geographic spaces: mapping functional distances
- Analyse spatiale ; Concept ; Distance ; Distance de Minkovski ; Distance fonctionnelle ; Distance non euclidienne ; Distance-temps ; Espace ; Espace fonctionnel ; Généralités sur la géographie ; Processus spatial ; Représentation cartographique
- Les distances fonctionnelles telles que les distances-temps sont des distances non euclidiennes. Essai d'analyse des propriétés géométriques des espaces définis par les distances fonctionnelles, utilisant une procédure de cartographie
- bidimensionnelle non linéaire. Les cartes ainsi dressées montrent la variabilité en direction des efforts de mouvement et des séparations perçues. Les processus spatiaux ainsi représentés permettent d'expliquer les relations de distance.
- Vers une axiomatique de la distance cognitive : la distance-transport mentale in Distances et espaces.
- Analyse spatiale ; Axiomatique ; Carte mentale ; Distance ; Espace ; Espace perçu ; Généralités sur la géographie ; Localisation ; Perception ; Processus cognitif ; Relation homme-environnement
- Sur la base d'observations empiriques issues des multiples travaux testant la relation entre distances cognitive et objective, l'A. tente de formaliser l'espace mental et sa distance-transport associée par une approche axiomatique. Description du
- passage de l'espace géographique exogène à l'espace mental endogène, à travers diverses notions définies par l'A.
- Canada's elastic space: a portrayal of route and cost distances
- Canada ; Distance ; Distance de Minkovski ; Distance-coût ; Espace non euclidien ; Généralités sur la géographie ; Mathématique ; Technique cartographique ; Topologie
- Etude de distance physique et de distance-coût reliant quatorze villes canadiennes selon une méthode de cartographie minkowskienne. Dans une relation non-linéaire, les distances-coûts sont anisotropiques avec les distances géographiques. Les
- Scaling problems in the cognition of urban distances
- Distance ; Erreur de mesure ; Géographie humaine ; Méthodologie ; Perception
- Les relations fonctionnelles entre distance physique et distance connue (perçue) doivent être libérées d'erreurs de mesure. L'A. propose une méthodologie. (Vnm).
- Residential segregation and ethnic distance in English cities
- Analyse multivariée ; Distance ; Espace urbain ; Ethnie ; Géographie humaine ; Royaume-Uni ; Ségrégation
- Mesure des distances ethniques et relations avec les distances sociales (analyse à Oxford et six grandes villes). Les Pakistanais sont au bas de l'échelle. Le processus d'agrégation ethnique est actif.