Propositions d'un indicateur de continentalité/maritimité pour L'estimation et la cartographie des paramètres climatiques : application à la pluviométrie de la Tunisie du nord
Cartographie ; Classification des climats ; Climat ; Continentalité ; Domaine méditerranéen ; Maritimité ; Précipitation ; Tunisie ; Tunisie du Nord
Abstraction faite des facteurs morphométriques, le degré de maritimité/continentalité peut être quantifié (pour la pluviométrie de la Tunisie septentrionale) par la distance minimale par rapport au rivage dans trois directions prédéfinies (NW, NE et
(location de zones de pêche, élevage industriel de la crevette, corps de marins destinés aux navires étrangers, aménagement touristique du littoral) confirment ce refus de maritimité par leur échec ou par leur caractère d'expédient.
Mondialisation, urbanité et néo-maritimité : la corniche du Lac de Tunis
ensemble de valeurs transgressant le système normatif des espaces publics traditionnels de proximité, de reconnaissance et d'habitudes. D'un autre côté, la corniche est le révélateur de nouvelles pratiques balnéaires qui reflètent une maritimité
En atténuant la maritimité des milieux les plus océaniques et en accentuant celle des milieux teintés de continentalité, le vent ressort comme un puissant facteur d'égalisation des dispositions climatiques.―(JPB)
Volume qui s'efforce de présenter la nouvelle maritimité de la France, autrement dit le déclin des activités littorales traditionnelles, puis l'essor du tourisme et la nécessaire gestion des côtes. L'approche est fortement administrative, car
Quels que soient les éléments qui contribuent à expliquer la maritimité, il existe partout et toujours une bande de terre, de largeur à peu près constante, marquée par un gradient spatial resserré qui lui donne une qualité de climat assez nettement
Le Havre et l'Estuaire de la Seine : de la Place à la Région. Le Havre et la mondialisation. La Transat, la CGM et le Havre. Deux stratégies de développement : le Havre et Southampton. Maritimité et identité havraise au XXe siècle. Le Havre et
L'insularité a permis au Royaume-Uni de forger sa puissance maritime. Mais le pays a subi les mutations du transport maritime à partir des années 1960. Afin de mesurer la situation actuelle de la maritimité de cet Etat, la première partie est