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  • MARINE MARCHANDE ET ACTIVITES MARITIMES EN UNION SOVIETIQUE
  • 1973 ; CABOTAGE ; COMMERCE INTERNATIONAL ; Géographie de l'Europe ; MARINE MARCHANDE ; TRAFIC MARITIME MARCHAND ; TRANSPORT DE PASSAGERS ; TRANSPORT MARITIME ; URSS
  • EN VINGT ANS, L'UNION SOVIETIQUE A PRIS RANG PARMI LES GRANDES PUISSANCES DANS LE DOMAINE DE LA MARINE DE COMMERCE| SA FLOTTE MARCHANDE EST AUJOURD'HUI LA SIXIEME DU MONDE. L'AUTEUR ETUDIE LE DEVELOPPEMENT ET LA COMPOSITION ACTUELLE DE LA FLOTTE ET
  • Le Développement de la flotte marchande et des ports en Chine
  • Chine ; Commerce ; Flotte marchande ; Géographie de l'Asie ; Marine marchande ; Port ; Transport
  • La politique suivie par la Chine dans le domaine de la marine marchande procède du même principe que dans les autres branches de l'économie: avant toutes choses, compter sur ses propres forces. Avec des navires toujours plus modernes et des
  • (1970-1980) ; Chantier naval ; Flotte marchande ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Italie ; Monde ; Tonnage ; Transport ; Transport maritime
  • Etat de la flotte et de l'activité des chantiers navals en Italie. Contribution de la marine marchande à la balance des paiements italienne. Etude analytique de la flotte marchande des dix principaux pays et perspectives difficiles d'une relance en
  • MARCHAND, Hélène
  • Aires Marines Protégées
  • Les transports maritimes dans le monde et la situation de la marine marchande française
  • Commerce international ; Flotte mondiale ; Géographie humaine ; Marine marchande française ; Monde ; Transport ; Transport maritime
  • développement des échanges maritimes, la flotte mondiale se caractérise par une crise de surcapacité dont l'issue n'est pas encore perceptible. A travers ce contexte, les A. essaient d'apprécier la situation de la marine marchande française. (MW).
  • Années 1943-1947 ; Flotte marchande ; Navire école ; Suède ; Transport ; Transport maritime
  • Souvenirs de la période où l'« Albatros » fut utilisé comme navire-école de janvier 1943 à 1947 où il devint navire d'expédition océanographique. Plus de 500 élèves des diverses promotions devinrent officiers de la marine marchande suédoises.―(MC)
  • Cursus scolaire ; Education ; Formation professionnelle ; France ; Marine marchande
  • Formation concernant la filière marine marchande. Continuité et rupture en matière de formation maritime : longue tradition de formation maritime en France, besoins croissants en officiers compétents et obligation d'adopter la formation STCW. Le
  • Le proche espace sous-marin : essai sur la notion de paysage
  • Ecocomplexe ; Géosystème ; Mer ; Paysage sous-marin ; Plongée sous-marine ; Territoire
  • En partie absent des réflexions scientifiques françaises, le paysage sous-marin s'est immiscé depuis peu dans un corpus qui se doit d'être, avant tout, transdisciplinaire et ouvert sur des rapports de culture et de nature tout en intégrant les
  • MARCHAND, J.-P.
  • Les mutations socio-économiques dans la marine marchande et les conséquences sur le recrutement
  • Changement social ; Commerce maritime ; Crise ; Emploi ; Enseignement technique ; Flotte marchande ; Formation professionnelle ; France ; Géographie de l'Europe ; Pavillon de libre immatriculation ; Suppression d'emploi ; Transport ; Transport
  • Flotte marchande ; Géographie de l'Europe ; Transport ; Transport maritime ; URSS
  • Ouvrage à caractère officiel, patronné par le ministre de la marine marchande, imprimé sur papier glacé avec de belles photographies en couleur de navires et de ports. Retrace le développement de la marine marchande depuis l'entre-deux-guerres et
  • Ex-URSS ; Flotte de guerre ; Flotte de pêche ; Flotte marchande ; Géographie politique ; Géopolitique ; Marine ; Pouvoir politique ; Pouvoir économique
  • Analyse géopolitique du développement de la marine soviétique dans les domaines civils et militaires. Des précisions sur l'état des flottes et sur l'arrivée d'unités nouvelles. - (FC)
  • Présentation photographique de quelques aspects de l'échouage de l'Amoco Cadiz in Amoco Cadiz. Premières observations des conséquences à court terme de la pollution par hydrocarbures sur l'environnement marin=AmocoCadiz. Preliminary observations
  • of the oil spill impact on the marine environnement (sic).
  • MARCHAND, M.
  • Le secteur non-marchand : ses spécificités et ses perspectives d'avenir
  • Emploi ; Production ; Secteur tertiaire ; Secteur économique ; Service ; Service non-marchand
  • L'A. commence par une clarification conceptuelle du non-marchand dont il étudie l'importance économique en terme d'emploi et de production. Il analyse les relations entre les secteurs marchand et non-marchand, puis la place et le statut des
  • travailleurs du non-marchand, ensuite les perspectives de développement de la demande et de l'offre des services non-marchands. - (RS)
  • Amoco Cadiz. Premières observations des conséquences à court terme de la pollution par hydrocarbures sur l'environnement marin=AmocoCadiz. Preliminary observations of the oil spill impact on the marine environnement (sic).
  • Amoco Cadiz ; Atlantique ; Biologie marine ; Bretagne ; Catastrophe ; Eau de mer ; Ecologie ; France ; Géographie humaine ; Hydrocarbure ; Littoral ; Manche ; Pollution ; Propriété de l'eau ; Protection de la nature ; Sédiment
  • MARCHAND, M.
  • Bilan écologique de la pollution de l'Amoco-Cadiz (février 1979). Etat de pollution du milieu marin. Impact sur les communautés naturelles. Impact sur les ressources marines.
  • Amoco Cadiz ; Aquaculture ; Bretagne ; France ; Géographie humaine ; Hydrocarbure ; Littoral ; Milieu marin ; Ostréiculture ; Pollution
  • MARCHAND, M.
  • Le parc national insulaire et marin des Kornati (Croatie) : un espace en sursis
  • MARCHAND, H.
  • Observations préliminaires recueillies dans l'exécution des programmes entrepris par la station biologique de Roscoff in Amoco Cadiz. Premières observations des conséquences à court terme de la pollution par hydrocarbures sur l'environnement marin
  • =AmocoCadiz. Preliminary observations of the oil spill impact on the marine environnement (sic).
  • MARCHAND, M.
  • Compagnie maritime ; Donnée ; Environnement économique ; Flotte marchande ; Gestion ; Marchandise ; Port ; Russie ; Trafic maritime ; Transport ; Transport maritime
  • Ils traversent actuellement une crise importante, notamment dans la marine marchande. Confrontés à la concurrence internationale, les ports ont des systèmes de gestion mi-publics, mi-privés, espérant attirer investissements et armateurs, et
  • Coût de transport ; Flotte marchande ; Fret ; Marchandise ; Organisation ; Statut juridique ; Tarification ; Transport ; Transport maritime
  • La marine marchande mondiale rassemble une gamme de navires très variés en taille et en spécialisation. Ils sont utilisés dans un cadre libéral concurrentiel où les coûts d'exploitation sont différents d'un pavillon à l'autre. Le fonctionnement de
  • Antarctique ; Arctique océan ; Atlantique ; Courant marin ; Didactique ; Droit maritime ; Eau de surface ; Eaux territoriales ; Enseignement de la géographie ; Fond sous-marin ; Géographie de la mer ; Géomorphologie sous-marine ; Hydrologie marine
  • Antarctica ; Arctic Ocean ; Atlantic Ocean ; Coastal waters ; Didactics ; Fishing ; Fishing resources ; Geography of oceans ; Indian Ocean ; Marine hydrology ; Maritime law ; Ocean ; Pacific Ocean ; Plate tectonics ; Sea current ; Sea floor ; Sea
  • Cet ouvrage pose d'abord les bases de compréhension de la géographie des mers : reliefs, océanographie, eaux et courants, cartographie et navigation, routes et flux maritimes, marines marchandes, révolution des transports, chasse marine. Il traite
  • ensuite toutes les aires maritimes dans leur géographie physique et humaine. Sont abordées enfin dans leur dimension géostratégique, les ressources minérales marines et sous-marines, le droit de la mer, les télécommunications. Avec ses 27 chapitres, une