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- (1900-1974) ; Agriculture ; Barcelona ; Cataluna ; Conflit ; Espagne ; Géographie de l'Europe ; Industrialisation ; Industrie automobile ; Industrie chimique ; Industrie portuaire ; Port ; Zone industrielle (1)
- (1900-1975) ; Croissance portuaire ; Espagne ; Galicia ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie automobile ; Industrie de la pêche ; Industrie portuaire ; Port ; Port maritime ; Pêche ; Trafic portuaire ; Vigo (1)
- (1920-1980) ; Croissance démographique ; Croissance urbaine ; Croissance économique ; Economie ; Evolution démographique ; Exode rural ; Géographie de l'Asie ; Industrialisation ; Japon ; Population ; Population urbaine (1)
- (1933-1967) ; Algèbre linéaire ; Analyse transitionnelle ; Automobile ; Calcul matriciel ; Cartographie ; Diffusion ; Diffusion des innovations ; Etats-Unis ; Généralités sur la géographie ; Méthodologie ; Ohio ; Permanence ; Processus de diffusion ; Surfaces de tendance (1)
- (1945-1982) ; Agriculture ; Concentration économique ; Croissance économique ; Disparités régionales ; Economie ; Emploi ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Localisation industrielle ; Main-d'oeuvre ; Mobilité de l'emploi ; Modernisation agricole ; Population active occupée ; Redéploiement ; Restructuration ; Secteur tertiaire ; Structure agraire ; Structure économique ; Tourisme ; Utilisation du sol (1)
- (1947-1980) ; Automobile ; Collectivité locale ; Croissance urbaine ; Décision ; Economie urbaine ; Energie ; France ; Gestion urbaine ; Géographie humaine ; Ile-de-France ; Intervention de l'Etat ; Lille ; Lyon ; Marseille ; Mode de transport ; Mode de vie urbain ; Paris ; Politique des transports ; Transport collectif ; Transport urbain ; Urbanisme ; Ville ; Voirie (1)
- (1950-1979) ; Branche industrielle ; Charbon ; Construction automobile ; Emploi ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Nord, région ; Restructuration économique ; Régression de l'emploi ; Sidérurgie ; Structure industrielle ; Textile (1)
- (1950-1980) ; Capitalisme ; Commerce international ; Communication ; Division internationale du travail ; Entreprise multinationale ; Géographie humaine ; Industrie ; Industrie automobile ; Innovation ; Système de production ; Technologie ; Transport (1)
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- Les constructeurs automobiles de la CEE face à l'internationalisation des marchés et des productions (2)
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- Géographie économique de l'automobile
- Commerce international ; Commercialisation ; Economie ; Economie de l'automobile ; Entreprise ; Firme automobile ; France ; Ghum ; Géographie humaine ; Industrie ; Industrie automobile ; Marché automobile ; Monde ; Parc automobile ; Production
- Présentation de documents graphiques et cartographiques concernant l'industrie et l'économie de l'automobile dans le monde. Ces documents sont regroupés en 3 parties: la production de véhicules dans le monde, les grands marchés mondiaux, le cas
- Le marché de l'automobile dans les pays africains
- Afrique ; Automobile ; Commerce international ; Géographie de l'Afrique ; Industrie ; Marché ; Route
- Données générales et par pays sur le réseau routier, le parc automobile, les importations de véhicules, la situation de l'industrie automobile.
- L'Automobile outre-mer: 26 édition
- Afrique ; DOM-TOM ; Donnée ; Donnée statistique ; France ; Géographie humaine ; Importation ; Industrie ; Industrie de montage ; Infrastructure ; Marché africain ; Matériel ; Production mondiale ; Routier ; Transport
- La production automobile mondiale et le marché africain (par pays constructeurs), le marché de l'automobile dans les pays africains, les DOM et les TOM (études statistiques par pays), les pays fournisseurs du marché africain. (OC).
- (Problèmes de l'industrie automobile)
- Brésil ; Concurrence ; Corée du Sud ; Entreprise multinationale ; France ; Géographie humaine ; Inde ; Industrie ; Industrie automobile ; Marché mondial ; Monde ; Politique économique ; Sous-traitance ; Stratégie d'entreprise ; Tiers-Monde
- Rassemble cinq articles sur: la concurrence internationale, l'industrie automobile française, la sous-traitance, la politique de trois pays en développement face à la stratégie des multinationales de l'automobile (Brésil, Inde, Corée du Sud).
- China's dynamic industrial sector : the automobile industry
- Chine ; Entreprise transnationale ; Exportation ; Industrie ; Industrie automobile ; Mondialisation ; OMC
- dramatique des parts de marché des principaux assembleurs; augmentation massive des exportations d'automobiles. La géographie évolutive de l'industrie automobile en Chine depuis 2000. La montée en puissance des assembleurs domestiques : le cas d'étude de
- Une brève histoire de l'industrie automobile en Chine. Développements récents de l'industrie automobile en Chine : changements de politique à l'époque de l'OMC; le Boom Auto au Nouveau Millénaire; la restructuration industrielle; le changement
Les constructeurs automobiles de la CEE face à l'internationalisation des marchés et des productions
- Les constructeurs automobiles de la CEE face à l'internationalisation des marchés et des productions
- Belgique ; CEE ; Commerce international ; Délocalisation ; Economie mondiale ; Espagne ; Etats-Unis ; Facteur de localisation ; France ; Géographie humaine ; Industrie ; Industrie automobile ; Japon ; Localisation industrielle ; Monde
- La construction automobile vit actuellement une phase d'internationalisation accrue qui se développe essentiellement à partir des stratégies d'organisation de la production. L'industrie automobile amorce, après d'autres branches, sa mondialisation
- Les particularités structurales et territoriales de l'industrie automobile en Russie
- Industrie ; Industrie automobile ; Production industrielle ; Russie ; Spécialisation
- L'A. étudie les modifications subies par les paramètres structuraux et territoriaux de l'industrie automobile dans la période de passage à l'économie de marché. A l'aube du 21e s. ces mutations sont déterminées par l'influence du processus général
- de modernisation, du développement des relations d'intégration et de l'utilisation des standards mondiaux dans le domaine de la construction automobile.
- Les difficultés de l'industrie automobile française
- Données statistiques ; France ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie automobile
- La crise que traverse l'industrie automobile française est due à une politique monétaire néfaste, au différentiel d'inflation, à une conjoncture difficile, à l'endettement des firmes. La sous-compétitivité sur le marché national et international, la
- sous-qualification de la main d'oeuvre contribuent à accroître les difficultés de cette industrie. Cependant un redressement basé sur des efforts de qualité et d'investissements est possible. Présentation de statistiques sur l'automobile en France.
- Europe 1992 and strategic change in the international automobile industry
- CEE ; Commerce international ; Concurrence ; Entreprise ; Environnement économique ; Europe ; Exportation ; Industrie ; Industrie automobile ; Investissement japonais ; Marché unique européen ; Stratégie d'entreprise
- L'A. se demande si le marché unique européen va accélérer les principaux changements stratégiques des producteurs d'automobiles en Europe. En fait, la plupart des changements envisageables sont déjà intervenus, par un effet d'anticipation. Une
- Räumliche Wirkungen neuer Produktionskonzepte in der Automobilindustrie in Technologie. Conséquences spatiales des nouveaux concepts de production dans l'industrie automobile
- Allemagne RFA ; Automatisation ; Economie ; Géographie humaine ; Industrie ; Industrie automobile ; Marché mondial ; Production
- La troisième révolution industrielle a commencé. Des modifications du marché mondial obligent à adapter les méthodes de production et à réfléchir sur les objectifs stratégiques des entreprises. L'industrie automobile, secteur principal de
- Automobile ; Commerce ; Concessionnaire ; Facteur économique ; Géographie de l'Europe ; Industrie ; Industrie automobile ; Italie ; Marché ; Marché intérieur ; Réseau ; Saisonnalité
- automobile commerciale en Italie| examen rapide des causes. Pendant toute la période du miracle économique, le marché s'est considérablement développé jusqu'à saturation dans les provinces septentrionales et centrales. Depuis quelques années, chute de
- production et de vente, liée à la crise d'énergie. L'A. souligne quelques aspects saisonniers du marché de l'automobile en Italie.
- Après avoir souligné le rôle des concessionnaires, l'A. explique la distribution territoriale irrégulière de ceux-ci: forte concentration dans le nord-ouest où est implantée l'industrie automobile. Présentation des principales étapes de l'histoire
Les constructeurs automobiles de la CEE face à l'internationalisation des marchés et des productions
- Les constructeurs automobiles de la CEE face à l'internationalisation des marchés et des productions
- CEE ; Croissance économique ; Economie ; Economie internationale ; Europe ; Géographie humaine ; Importation ; Industrie ; Industrie automobile ; Marché mondial ; Production industrielle
- Après l'âge d'or des années 1960 à 1970, les constructeurs européens se trouvent devant une conjoncture toute différente. L'A. analyse l'internationalisation et l'ouverture du marché et les conséquences de l'augmentation constante des importations.
- Construction automobile ; Groupe Andin ; Géographie de l'Amérique ; Industrie ; Production ; Pérou ; Revenu familial ; Stratégie de développement
- En 1977 les pays du groupe Andin établirent un marché protégé pour l'industrie automobile et des pièces détachées. Le programme et des éléments d'évaluation. (Vnm).
- Japanese globalization and the European automobile industry
- Chaîne de montage ; Industrie ; Industrie automobile ; Investissement étranger ; Japonais ; Localisation industrielle ; Marché ; Organisation industrielle ; Politique industrielle ; Productivité ; Stratégie d'entreprise
- The AA. review existing theory and evidence on the globalization of Japanese automobile production. Attention is paid to the reproduction of Japanese-style spatial agglomerations of this production in the US and Europe. Although
- Japanese penetration of the European automobile industry : the arrival of Nissan in the United Kingdom
- Concurrence japonaise ; England ; Entreprise ; Géographie de l'Europe ; Implantation industrielle ; Industrie ; Industrie automobile ; Marché européen ; Nissan ; Royaume-Uni ; Stratégie d'entreprise
- L'industrie automobile européenne dans les années 1980 et l'implantation du constructeur japonais Nissan en Angleterre, dans une région déprimée en Nord-Est. Etude sur les méthodes de gestion du personnel et de gestion financière, ainsi que de
- USA. Où va l'industrie automobile?
- Automobile ; Commerce international ; Entreprise multinationale ; Etats-Unis ; Finance ; Géographie de l'Amérique ; Holding ; Industrie ; Investissement ; Participation étrangère
- L'article est dominé par une description des accords Chrysler-Peugeot. La puissance réelle de l'industrie automobile américaine, gênée par une législation contraignante mais soutenue par une inventivité constante et par l'activité des échanges
- internationaux, ne l'empêche pas de chercher sur les marchés extérieurs, à s'allier avec les constructeurs locaux. (PmB).
- La filière automobile allemande face aux enjeux des années 1990
- Allemagne ; Chaîne de montage ; Division spatiale du travail ; Industrie ; Industrie automobile ; Organisation industrielle ; Sous-traitance ; Spécialisation ; Stratégie d'entreprise ; Système de production
- Après une longue phase d'expansion, les firmes automobiles allemandes font face à la stagnation des marchés traditionnels et à l'ouverture de marchés nouveaux. Des stratégies nouvelles (recherche d'une flexibilité interne et externe, d'une
- production automobile.
- International automobile trade of the United States during the 1980s
- Analyse spatiale ; Commerce international ; Concentration spatiale ; Etats-Unis ; Exportation ; Importation ; Industrie ; Industrie automobile ; Transport
- l'industrie du transport a accéléré le trafic transcontinental. Malgré les oscillations dans l'économie nationale et mondiale, la strcture spatiale du marché de l'automobile est restée relativement stable entre 1979 et 1988. - (CMT)
- Analyse spatiale des importations et exportations d'automobiles et de leur part respective aux Etats-Unis : transbordement en 1988 et partenaires commerciaux, rôle privilégié des échanges avec le Canada. L'évolution du système d'échanges et de
- Allemagne de l'Ouest ; Chaîne markovienne ; Compétitivité ; Economie de marché ; Géographie humaine ; Industrie ; Industrie automobile ; Industrie différenciée ; Localisation ; Marché industriel ; Méthodologie
- Cet article explore les possibilités de délimiter les aires de marché de la production industrielle différenciée à partir de nouvelles approches basées, sur un critère de relation entre des variations spatiales de la structure du marché et les
- caractéristiques de la compétitivité. Etude appliquée à la production de véhicules automobiles en Allemagne fédérale.
- Une illustration du concept de marché pertinent: le cas du groupe Fiat dans l'automobile
- Domination ; Entreprise ; Industrie ; Industrie automobile ; Italie ; Localisation industrielle ; Marché ; Mondialisation ; Stratégie d'entreprise
- La stratégie spatiale de la firme s'est longtemps appuyée sur les relations étroites nouées avec les gouvernements nationaux. D'où un comportement monopoliste très marqué, renforcé au cours des années 1980, et une vision particulière du marché
- pertinent de l'entreprise. Cette stratégie, audacieuse mais restrictive, a révélé certains effets pervers sur les marchés les plus concurrentiels, qui pourraient s'amplifier à l'avenir, même si le groupe semble avoir franchi sa période la plus difficile.